快遞站工作心得8篇

時間:2024-03-09 作者:Indulgence 心得體會

優(yōu)秀的心得是需要有明確的中心立意的,有意義的心得是可以給讀者帶去深刻積極的思考的,范文社小編今天就為您帶來了快遞站工作心得8篇,相信一定會對你有所幫助。

快遞站工作心得8篇

快遞站工作心得篇1

時光荏苒,轉眼已在海院度過了三個春秋。畢業(yè)之際,學校為我們提供了快遞實習的機會。來到快遞已近一個月,回想起當時來快遞時班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我們迎著晨光和微風,騎著學校配備的“寶馬”小黃車,穿過熟悉的校園,坐上涌滿上班族的地鐵,感受著城市的快節(jié)奏。

還記得快遞的第一堂課,領班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立,快遞以“誠信,高效,服務”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領班的講述下,我們學會了如何查看物流消息,顧客來電時的專業(yè)話術,面對顧客不同的需求我們應該怎樣專業(yè)的處理。隨后,領班給我們八個人分到了不同工作崗位,我是負責處理工單,所謂的工單就是:當顧客把他們的需求告訴快遞客服時,客服人員將問題上報,這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進行專業(yè)處理,從而解決顧客的問題。另外一些小伙伴分到了專項客服組,專項客服組就是:專門處理聯(lián)通,樂視,拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過千公司的部門。該部門負責催派件,接寄方qq查詢物流消息,處理退換貨件,上午一般處理新工單,下午便開始總結一天工作的內容,為第二天的工作做準備。

面對各種顧客的不同需求,需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場的'新人來說,遠遠是達不到這種要求的。每當這時就會問我們的指導師傅尋求處理方案,他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來,我們些許有點疲憊,但我們感到很充實。因為學習到很多從前不知道的知識,此刻感覺自己就像一棵汲取營養(yǎng)的樹,每天都急切的想要長出一片翠綠的新葉。

充實的日子一天天過去,沒有實習,就沒有發(fā)言權。只有親身經(jīng)歷過才會有不同尋常的領悟。當代大學生其實與社會接觸的并不多,對社會的了解也很淺薄。學校給我們提供實習的平臺,是想讓我們提早接觸社會,了解社會,這樣才不會等到真正走上社會的時候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實習,努力做好每一件事情,用心記錄著每一個點滴。

工作中要學會善于與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長期練習的技術。以前接觸工作的機會不多,所以我與別人對話時不會應變,容易冷場。與同事的溝通也是同等重要的,人都要融入社會這個團體,人與人之間的溝通與合作,能更好的完成目標。對于別人的建議,我們要懂得聽取、虛心的接受,這使我們能達到事半功倍的效果。

工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過程中,我明白了自信的重要性。沒有工作經(jīng)驗沒關系,重要的是我們的能力不比別人差。工作經(jīng)驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二次、第三次呢?所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)。快遞的前輩給我說過“在社會中你要學會厚臉皮,不管別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應對,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。”想想也是這樣,有誰一生下來就什么都會的?這都是需要我們慢慢地去學習和摸索。古語說的好:“吃一塹長一智”而不是說吃虧了就不敢再次去嘗試,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。

工作中要不斷的學習。知識猶如人體的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱;人缺少了知識,頭腦就要枯竭。快遞的企業(yè)文化就是我們學習的重要部分:做一個誠信、正直的人;永遠尊重人、信賴團隊的力量;客戶對我們來說是最重要的,奉獻最好的服務;做事認真,勇于承擔責任。這對大學生來說不管以后自己創(chuàng)業(yè),還是走上工作崗位都是受益匪淺的。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!薄凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!庇肋h記得學習,把所學應用到實踐,努力提高自身的能力,美好的將來正向我們招手!

快遞站工作心得篇2

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到

的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生,我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經(jīng)驗,培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的.。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

快遞站工作心得篇3

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實踐,我們在實踐課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實踐中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實踐中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實踐中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實踐室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。

總而言之,雖然這次實踐時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

快遞站工作心得篇4

秋去冬來,不知不覺中,xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的xxxx,回想這一年來,我們循化圓通速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業(yè)規(guī)程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績?,F(xiàn)將xx年上半年工作匯報如下:

這一年來,我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我”的經(jīng)營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。xx年,我們通過努力,經(jīng)歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經(jīng)理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展,維護了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

一、貨品安全檢查方面:

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:⑴貨品郵寄第一關,安全檢查關。⑵貨品投遞安全關,從不丟失貨品。

二、消防工作方面:

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司1年來消防事故為零。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平搞好優(yōu)質服務是我公司的天職,能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。

我公司嚴格管理,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。xx年隨著企業(yè)做大做強,我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。堅守崗位,xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的`好評。

四、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示和文件精神。

上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

回首xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務,全面做好xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經(jīng)濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司xx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

快遞站工作心得篇5

有人說時間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半年多了,為了更好的促進工作,我現(xiàn)將這半年來我個人工作總結匯報如下:

6月17號經(jīng)過緊張的全體話務員的培訓后,我們終于可以單獨的上崗了。俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,我們在日常工作中,首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外,我認為還應該注意以下幾點細節(jié),要自己在實踐中不斷完善自我。

在這半年多的時間了,也取得了一定的成績,得到了小部分市民的肯定和表揚,當然我們不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厲,繼續(xù)用我們的熱情來幫助到更多的市民。

當然在工作中也存在很多的不足,第一、積極主動性不夠,有些自己明知道不懂的東西一定要等到市民來咨詢了才會想到去查詢,這樣一方面耽誤了市民的時間,另一方面給自己的工作帶來了困擾,因為通常來咨詢的人是比較心急的,如果你能直接回答市民的話就不用大費周折,所以有的時候任何東西都要學習在前,不能亡羊補牢。第二、不懂得換位思考,急市民所急。有的時候市民來反映的問題很棘手,但是往往是依我們自身的力量遠遠不夠的,我們做的如果僅僅是向相關部門反映不跟催的話這件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遙遙無期。所以如果我們能站在市民的角度,把他們的.事當成自己的事,盡力幫忙跟催的話,也許市民對我們的滿意度會更高一點。第三、威懾力不夠,當然這不是個人的力量能解決的,我們在幫市民解決問題的時候,總會遇到這樣或那樣的問題,我想可能是因為這個平臺是新建的,了解的人不是特別的多,也不知道我們這個平臺的重要性,需要有些部門配合做事情的時候往往得到的答復不是特別的滿意,這對我們的工作進度造成了很大的困擾,當為自己的工作不滿意找借口,而是希望市民有的時候也能體諒我們一下,也許這樣會對我們的工作很有信心。

說到對便民熱線的期望:一直有在看上海臺的一檔節(jié)目《新老娘舅》,他們的節(jié)目開辦已經(jīng)三年多了,收視率一直居高不下,當然也可能是跟他們是電視媒體有關系,我不知道他們當時辦節(jié)目的初衷是不是跟我們類似,但是至少現(xiàn)在看來他們是成功了,因為他們節(jié)目的時間越來越來,從原來的25分鐘到35分鐘再到現(xiàn)在的又延長半個小時,可見需要幫助的人確實很多,而且通過他們也確實得到了幫助。我希望有朝一日我們的平臺也能像他們一樣辦的紅紅火火。

我們工作的一個基本特點就是與來電人互不相見,通過聲音來傳達訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。雖然我是一名普通的話務員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。因此,在電話中,一個優(yōu)秀的話務員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調輕松,用詞規(guī)范、得當,給來電人愉悅的感受,讓來電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務員。說起來,做一名話務員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。

人人都說,想做好一份工作,一定要做到首先愛這份工作。在這半年多的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務員工作計劃,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。嚴格要求自己:沒有最好,只有更好。

我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務員還有很大的差距,但我相信我會在以后的日子里不斷學習,總結經(jīng)驗教訓,取長補短,做得更好!

快遞站工作心得篇6

時間過得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當上了快遞員的,今天我就意識到我得寫這一年的工作總結了。

回想來這里當快遞員的第一天,我就像一個剛畢業(yè)的學生似的充滿了熱情!一年下來,這份熱情的火山還在,只是暫時休眠了,而休眠的原因只是因為我想要把我的快遞業(yè)務做得腳踏實地一些。之所以會那么期望來當一個快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去,好像比騎手更加拉風似的,于是就來當快遞員了。

工作了一段時間后,我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實還是有出入的,我想象中的快遞員因為沒有風雨雷電的布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分,而沒看見的部分是我這一年一直在適應的部分。當然,這一年里,我還是適應的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復了最初對別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因為想做,而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來城里的農(nóng)民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟狀況就可以在他一人辛勞的.情況下得到全家的改善了。

完全投入到這份工作去了。以前我開車的時候,都是帶著自己的朋友去兜風,今年開車快遞去送貨的時候,我已經(jīng)有了一種責任感,以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當然,這就是題外話了,但這一年的工作可以說是徹底改變了我。

今年上半年,我一邊適應工作一邊熟悉路線,到了下半年的時候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過了,現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長有時候都會問我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會有導了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲!

這一年是過完了,接下來要來的新年,我希望自己還能用自己腳踏實地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來幸福感的工作!

快遞站工作心得篇7

自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的`工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:工作中的不足

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識處處留心皆學問的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊

要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。五:時間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說沒有規(guī)矩不成方圓,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞站工作心得篇8

三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。