快遞員的工作總結8篇

時間:2024-01-15 作者:Indulgence 工作總結

工作總結能發(fā)掘自己在工作中的時間管理和任務分配能力,我們寫工作總結中可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的合作能力和溝通技巧,范文社小編今天就為您帶來了快遞員的工作總結8篇,相信一定會對你有所幫助。

快遞員的工作總結8篇

快遞員的工作總結篇1

xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領導的正確領導下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務為重心,以安全生產(chǎn)為基礎,始終以"為旅客服務,讓旅客滿意"為目標,工作于一線,服務于旅客,真正做到"您滿意,我快樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下:

一、 宣傳工作著實有效。

1、繼續(xù)開展"三進一上"宣傳活動,走進學校、社區(qū),走進商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務業(yè)務。

2、針對弱勢群體,開通了學生9折票,老年證9。5折票等優(yōu)惠活動,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。

二、 學習培訓,建立一幫一結對子,創(chuàng)建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。

1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務技能等培訓,真正打造了內強素質、外樹形象的責任團隊。

2、(售票科)外出學習取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務。

三、 強執(zhí)行、嚴考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥?,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎,人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四、 人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動服務于旅客,特別是站領導時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個人。我們相信,困難是暫時的,明天永遠是屬于我們的。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣關心我的領導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關心和幫助,作為一名新員工,我會很認真很努力的向你們學習,爭取早日成為一名合格的話務員。

自身不足:

1、語言組織能力不強。

2、語言不夠專業(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

3、外省的站點知識欠缺。

以上是本人在從事話務工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點,這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞員的工作總結篇2

越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協(xié)調。一年下來我認真做了以下工作,現(xiàn)進行簡要總結。

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式

快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。

應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前,國內的'物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。

實際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務,業(yè)務,生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員的工作總結篇3

秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋?!钡囊荒辍N夜緡栏褡袷乜爝f行業(yè)規(guī)程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現(xiàn)總結如下。

一、工作成就方面

這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優(yōu)”的經(jīng)營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年,我們通過努力,經(jīng)歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經(jīng)理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。

20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展,維護了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

二、貨品安全檢查方面

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。

三、消防工作方面

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。

四、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平

搞好優(yōu)質服務是我公司的天職,能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強,我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。

五、認真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示

上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經(jīng)濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

快遞員的工作總結篇4

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業(yè)務,主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓.

第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務.主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程.

第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議.

第四,根據(jù)集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業(yè)務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰(zhàn)性的任務.

第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作.主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質.

(3)實習收獲與體會:

1、人際交往是生存的基礎.縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關系史.人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物.人只有置身于社會環(huán)境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展.反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人.良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個人生存的基礎.

2、良好的心態(tài)為成功保駕護航.心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質量.在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠.沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想.每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經(jīng)驗.實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀.

3、學習,永無止境.在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等.然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度.學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需.人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè).

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值.

(2)實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質量差的現(xiàn)象時有發(fā)生.寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量.攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局.郵件的運輸,就是指郵件的'整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié).而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程.目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等.

2、信息化建設,信息透明度較差.關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:

1).有過郵寄經(jīng)驗的人應該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮.2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在上的.3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴格的監(jiān)督.

3、工作人員服務質量有待提高.作為服務行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務.目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高.

4、速遞物流價格高.國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等.這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多.

建議:

1.郵件寄遞質量的提高.

a,建設一支富于團隊精神的速遞隊伍,加咳嗽迸嘌擔岣呷逶憊さ乃刂省

b,完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任.

c,嚴格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞.

2.完善信息化建設,提高信息透明度

a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統(tǒng).

b,建設專業(yè)的維護隊伍,實時更新網(wǎng)絡信息,排除網(wǎng)絡故障

c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況

d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮

3.工作人員服務質量有待提高

a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育,采取“理論講授+實際訓練+現(xiàn)場督導”的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務

b,專業(yè)技能培訓.通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務和禮儀培訓,有效提高工作效率

c,完善績效考核制度,區(qū)分員工責任劃分,增強員工責任感

d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a,分析各項成本所占比例,進行資金優(yōu)化配置

b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

c,裁剪重疊機構,整合各項服務

d,調整員工與管理人員的比例

e, 建立相關企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,降低航空運輸處理費用

總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價,深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現(xiàn)在,實習期已經(jīng)結束,有了這樣一次實習的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒.我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家.在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇Ю蠋?,謝謝!

快遞員的工作總結篇5

20xx年x月xx我正式進入xx速運,被分到了xx辦承擔快遞主管的工作。一年多來,在領導的指導和同事的幫助支持下,堅持不斷學習,認真履職,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)總結如下:

一、虛心學習,努力提高自身素質

學習是做好一切工作的基礎。為了不斷提高自身的業(yè)務知識,切實做好倉庫工作,一年多來,我始終把學習放在第一位,認真對待,常抓不懈。自從進入順豐以來,一切從頭開始,雖然以前有在快遞公司實習的經(jīng)驗,但順豐的模式更為先進,管理更為科學,速度更為快捷,服務更為便捷。于是我從老倉管身上學習他們的經(jīng)驗,學習他們去建包,去發(fā)車,去收件,逐步去處理問題件,逐步幫助主管處理力所能及的事,以分擔他的工作強度!勤奮工作,盡職盡責搞好服務!一年多來,自己圍繞倉庫的工作特點和工作規(guī)律,努力適應新的崗位要求,不敢有絲毫的懈怠,盡職盡責工作,積極主動幫助別人,認真做好每一件事情。一是積極報送信息。堅持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑,平時廣泛搜集,認真寫稿,按時上報。

同時,還收集其他分部的信息,分析人家的長處,學習他們,及時將工作發(fā)展,成效及做法,以信息形式上報,既反映了情況,又煅煉了自己。

二、是認真起草公文

把公司交給我的每一項任務,每一張表格均超額完成,有時還加班加點地寫,一遍一遍地改,使材料寫作水平和質量都有明顯提高。

三、是協(xié)作辦理事務工作

在地平線和凱旋分點部,領導需要做的事情很多,幫他們分擔幾項,在我學到更多的同時,也鍛煉了自己!嚴以律己,自覺維護機關形象!倉庫是分部窗口,代表整個分部以及整個順豐的形象。一年多來,我始終堅持自己的原則,保持分部的清潔,誠實謙虛,禮貌待人,有較強的大局意識和責任意識,維護好地平線的形象。

假如我是一名點部主管:在處理好運作日常工作的同時,一是抓業(yè)務量,加大推廣力度,讓每個人都知道順豐,讓每一位顧客都知道順豐的快件類型;二是搞好營運質量,讓每一份快件都能按時發(fā)出及收回,減少操作類的失誤率,提高快件的時效;三是搞好新服務產(chǎn)品在分部的推進,并對推進中的問題進行分析,提出有效的改進意見;

四、是開發(fā)大客戶

并對他們進行管理,定時進行維護,指點點部進行客戶開發(fā);五是對于突發(fā)事件進行處理,跟進。

五、是負責應收賬款的及時回收率,控制點部費用支出

六、是對于點部人員進行培訓

合理拆分區(qū)域,客觀公正地對員工進行考核和獎罰;七是對總部,區(qū)部各項制度進行上傳下達,以及負責點部的安全管理工作。

對于當前市場的良好形式,我覺得這是我們公司的一次機遇,也是我們壯大市場的一個很好時機。對于那些國內快遞公司丟棄的客戶,我們應把他們爭取過來。利用我們順豐良好的口碑,加大市場的開發(fā)力度。加大國際件的開發(fā)力度,加大國際市場的開發(fā)和維護!世上無難事,只怕有心人。沒有做不到的事,只有想不到的事,我堅信順豐會成功,逐步走向國際,我也會成功!

快遞員的工作總結篇6

20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。

很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。

下面是我20xx年一年來的主要工作總結:

1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;

2、對顧客的咨詢及時進行回復,并記錄在物流信息登記表上;

3、對于顧客反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅,進行跟蹤及反饋;

5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,并對此過程進行跟蹤,完成后進行回訪;

6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;

7、新舊表單的更換及投入使用;

8、完成上級領導交辦的其它工作任務。

在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質。客服工作總結與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。

快遞員的工作總結篇7

一、工作內容

作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質是老板欣賞的。

二、同事關系

工作方面,不要小看這里的'每一個人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業(yè)務知識,注重團結協(xié)作,相處融洽;工作認真主動,按時按質完成本職工作任務。

以下是一個xx物流公司送貨員整理的個人總結:

一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,直接關系到客戶對企業(yè)的認識,直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海xx物流公司xx快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海xx物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員的工作總結篇8

(一)

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

(二)

20xx年,我在公司領導、物流部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

(三)

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。作為一名物流管理人員,現(xiàn)對一年來的工作進行總結。

(四)

在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。