洗車工的工作總結(jié)5篇

時間:2023-09-06 作者:dopmitopy 工作總結(jié)

工作總結(jié)可以幫助我們對工作進行歸納,調(diào)整到最佳的工作狀態(tài),只有全身心投入到工作中,寫起工作總結(jié)來才十分順心,范文社小編今天就為您帶來了洗車工的工作總結(jié)5篇,相信一定會對你有所幫助。

洗車工的工作總結(jié)5篇

洗車工的工作總結(jié)篇1

車工競賽于12月14日在xx機電高職進行,本次的競賽工作得到校級領(lǐng)導(dǎo)、教學處領(lǐng)導(dǎo)、機電部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和機電部老師的配合下,使工作圓滿完成。經(jīng)過大半學期的技能競賽集訓(xùn),獲得了很多很寶貴的經(jīng)驗,這對我們以后的工作或者是帶學生參加競賽,都有大的促進。下面將這段時間的一些感受總結(jié)一下:

一、技能競賽的促進作用

1、技能競賽對指導(dǎo)教師成長的提升作用

技能競賽能促進指導(dǎo)教師的成長。雖然我們在本工種領(lǐng)域具有一定的專業(yè)基礎(chǔ)和實操能力,但是專業(yè)技能比賽的要求強調(diào)解決實際問題、立足實用,比賽的內(nèi)容也緊跟企業(yè)生產(chǎn)的需要不斷發(fā)展,這使得我們必須不斷的學習,強化專業(yè)技能的熟練程度。

2、技能競賽對學生技能的激勵作用

從學生的角度看來,最初參加競賽僅僅是從學校的興趣班開始,起初的初級工技能水平只能做簡單造型的工件加工,隨著強化訓(xùn)練以及在比賽的過程中,學生的能力和綜合素質(zhì)得到了提升,從而能夠促使學生快速成長起來,使技能得到跨越式的提升。

二、存在的問題

對參賽學生進行技能強化訓(xùn)練;針對本次競賽訓(xùn)練時間短,我們把中午和周末時間全部納入訓(xùn)練;但是經(jīng)過本次競賽暴露出了許多問題。

1、吃苦耐勞

本次參加競賽的學生在吃苦耐勞方面值得表揚,能夠每天從早上八點堅持到晚上六點,積極投入訓(xùn)練,但是在訓(xùn)練中暴露出不少壞習慣,如:有時不服從培訓(xùn)安排,偶爾遲到,禮儀方面不夠重視,這些都需要我們在平時的教育中加以重視。

2、心理素質(zhì)較差

通過本次競賽,反應(yīng)出學生的處理突發(fā)事件的能力不足,如:比賽時與自己訓(xùn)練時的地方不同,學生不能迅速適應(yīng),丟掉了許多不該失去的分數(shù);找一個工具找半天,實際就在工具箱里。

3、專業(yè)理論知識不扎實

在訓(xùn)練中,發(fā)現(xiàn)學生的專業(yè)理論知識掌握不夠扎實,對尺寸的公差計算和螺紋尺寸計算的知識有所遺忘;學生獨立制定工件加工工藝的能力需要加強,我們在平時的教學中應(yīng)加大訓(xùn)練。

4、專業(yè)技能不過硬

本次競賽,反應(yīng)出學生的基礎(chǔ)技能不過硬,不注重細節(jié),丟掉很不應(yīng)該丟的分,我們需要加大學生的基礎(chǔ)技能訓(xùn)練,特別是尺寸把握必須提高,讓學生一個技能點一個技能點的過關(guān);在規(guī)范方面,學生還不能養(yǎng)成7s的習慣,說明我們的.執(zhí)行力度不夠,應(yīng)加大考核,引起每個學生的重視;另外,如何大幅度的提高學生的技能是我們今后工作的重中之重,讓每一位學生達到中級工的要求,才是我們的目標。

5、競賽籌備還需增強本次競賽,在拿到工具清單和競賽訓(xùn)練圖后,針對競賽制定的訓(xùn)練計劃不夠細致,我們在細節(jié)方面對學生的督促不夠。我們需要把平時的訓(xùn)練當作比賽來訓(xùn)練。

三、今后努力方向

技能競賽就像逆水行舟,學校領(lǐng)導(dǎo)今年在車工這個項目下了不少的功夫,但還是不能進入省決賽,所以說希望自己要繼續(xù)加倍努力,才能保持在現(xiàn)有成績基礎(chǔ)上再上新臺階。

洗車工的工作總結(jié)篇2

咸陽榮華汽4s店安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告咸陽市交通局維修行業(yè)管理辦公室

咸陽榮華4s店就“機動車維修企業(yè)安全隱患自我排查專項活動”,就安全生產(chǎn)做了一系列的工作,在安全生產(chǎn)工作順利進行,具體實施方案如下

一、設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成立安全生產(chǎn)工作小組,由廠長任小組長,帶頭做好安全生產(chǎn)的各項工作。

二、安全責任落實到人從廠長到每一位員工,都有明確的安全生產(chǎn)工作職責,把安全生產(chǎn)工作責任落實到每一位員工。

三、加大安全生產(chǎn)投入投入專項資金,用于購置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施;維修車間電路設(shè)計及安裝均符合標準。

四、完善應(yīng)急管理措施對突發(fā)事故的緊急處理程序進行了完善,制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。

五、加強安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)做到開會必須講安全,每月必開安全會,樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,對員工進行安全意識教育,使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

六、安全隱患隨時排查治理在生產(chǎn)活動過程中,對有安全隱患的地方及時發(fā)現(xiàn),并且正確處理整改,做到防范于未然。

七、具體對生產(chǎn)設(shè)備及電力系統(tǒng)安全排查檢查舉升機及保養(yǎng),烤漆房的保養(yǎng)和檢查,檢查維護電力及控制系統(tǒng),制定專人負責制度,定期定時檢查。做到將安全隱患扼殺在萌芽階段。

總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處,如安全責任制的落實情況還需加強,員工的安全責任感有待提高。咸陽榮華4s店二〇一五年一月三十日

洗車工的工作總結(jié)篇3

上半年,在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對工作、對自己負責的態(tài)度,認真做好自己的本職工作,為公司運輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻,主要做出以下幾點總結(jié):

一、工作學習方面

按照公司一號文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學習《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項規(guī)章制度,特別是事故通報的學習。提高自己對行車安全工作的認識和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時間,熟悉《站細》,了解站場設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項學習活動中,一向積極認真的`學習,通過自己的努力,基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。

二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

以“苦干、實干、拼命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴格認真實行調(diào)車作業(yè)標準的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)準備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計劃,認真的傳達給連結(jié)員計劃內(nèi)容和各項注意事項,嚴格把控各項作業(yè)環(huán)節(jié),加強作業(yè)標準化,半年中從未發(fā)生過違章違紀,影響行車安全的各種行為,保證了車站的安全工作的有序進行。:

三、生活方面

生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計較的事件發(fā)生,積極參加各項站務(wù)活動,增進了同事之間的友誼,促進和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責,但是嚴格的來說離作業(yè)標準化還是有一定的差距,在今后的工作中加強自我學習,提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責做好每項工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻。

洗車工的工作總結(jié)篇4

個人工作總結(jié)

黃貴彪

經(jīng)過幾年的車工教學我感覺在實習教學過程中應(yīng)該注重學生思維能力的培養(yǎng),鼓勵學生大膽嘗試。學會某一項技能并不難,難的是要讓所學的技能成為活的技能,當學生能獨立并熟練運用技能時,才算真正地掌握了技能。

車工技能是職業(yè)學校機械專業(yè)學生必備的專業(yè)技能。但要學好、掌握這項技能并不是件容易的事。如何教好這門專業(yè)技能課,并且培養(yǎng)學生獨立操作能力,應(yīng)該怎樣組織教學?通過教學實踐和不斷的思考,我認為,要讓學生學好這門功課,除了進一步加強學生基礎(chǔ)知識和基本操作能力的培養(yǎng)之外,還應(yīng)當注意學生獨立操作能力的培養(yǎng)。下面,結(jié)合我在車工教學中的體會,談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學生獨立操作能力的。

首先,應(yīng)加強學生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學模式,一般都要經(jīng)過“講解示范──模仿練習”這一過程,這種模仿式的學習方法,在技能形成的初期階段可以降低學習

的難度,使學習者少走許多彎路,容易獲得成功,因而效率較高。但是,這種機械的模仿,容易忽視學習過程中大腦的作用,使學習者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學會了某一項技能,也是機械的、僵死的技能,當加工的零件變了,學生往往會顯得束手無策。如果你既有比較扎實的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時,許多問題就可以迎刃而解了。比如,我在教車工課的“細長軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給學生看,然后讓學生試著加工。加工完后讓學生談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把學生車削出的零件選幾個,通過測量公差,再讓學生談精度超差的原因。然后讓學生想想,采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過學生的分析,老師再講授新課,并利用同學們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來,同學們會從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學們在遇到困難的時候想辦法解決,就會養(yǎng)成學生積極思考,善于解決操作中遇到的問題。

單純的掌握一項操作技能并不難,但要使所學的技能在

20 × 20 = 400

實踐中運用起來,解決實際生產(chǎn)過程中遇到的一個又一個難題,這就需要在學習時是理解的掌握,也要求我們在教授學生技能時,也要適當?shù)刂v清道理,使學生在學習的過程中有思考的空間,讓學生的腦和手一起動起來,真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。

其次,在學習過程中,要鼓勵學生大膽嘗試,敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點,知識的獲得要經(jīng)過感性到理性,再從理性到感性的過程,技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過這樣的過程。初學車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,許多學生除了好奇新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會手忙腳亂。這時千萬不能大聲喊叫,這樣不僅不能達到好的教學效果,反而會使學生更膽怯。作為老師,這時應(yīng)該多演示幾遍,幫助學生克服畏難害怕心理,并鼓勵學生大膽嘗試敢于探索。“車外圓”是車工的一項基本功,初學車外圓時,有的學生看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠遠地看著,特別是女同學,輪到她們操作時,你推

我,我推你,誰也不敢先上,我就耐心地把操作要領(lǐng)再講一遍。告訴學生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會出事的。然后我先找一位膽大心細的學生示范,并在旁邊輕聲提醒,當這位學生車削完一小段外圓后,我問他怕不怕?他很輕松地笑笑說:“開始時是有點怕,心里七上八下的,當車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順利地從一邊流出,就漸漸地放心了,后來也就順手,我還想車削一個零件?!笨吹接腥四茌p松地完成,其他學生也都紛紛上車床來操作,通過嘗試、練習、大家都能又準確又穩(wěn)妥地完成好練習。

為了能培訓(xùn)學生獨立操作車床的能力,我在某些零件的加工過程中,對一些有難度的地方故意不講,或者故意講錯。同學們在加工零件的過程中,或多或少地會出現(xiàn)一些問題,這時,我再把同學們集中起來,把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問題提出來,并且和他們一起展開討論,共同來解決加工中遇到的問題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會讓他們逐步養(yǎng)成獨立思考,解決車削加工中遇到的難題的習慣。

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在鼓勵學生獨立操作的同時,還要提醒學生注意安全,讓他們改掉不良的甚至是危險的操作方法。例如,有的學生在夾持工件時,用力很大,容易損傷工件表面;還有的同學在夾緊工件以后,時常忘記把扳手從夾頭上取下來,這不僅容易造成設(shè)備的損壞,弄不好還會傷人的;甚至還有個別同學,在車削過程中,由于工件裝夾位置不對,而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當危險的。作為教師,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯誤的、危險的動作,千萬不可掉以輕心。

由于在車工技能教學中注重學生思維能力的培養(yǎng),并鼓勵學生大膽嘗試,使同學們掌握技能又快又正確。在實際操作中遇到問題時,很多同學都能自行解決,獨立操作能力有了明顯提高。

中國古語云:“授人以魚,不如授之以漁”。學會某一項技能并不難,難的是要讓所學的技能成為活的技能,當你能獨立并熟練運用技能時,才算真正地掌握了。

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洗車工的工作總結(jié)篇5

本月初我們社團部做了五月份的工作計劃,其中主要計劃開展“首屆汽車模型設(shè)計大賽”和“首屆汽車標志設(shè)計大賽”。為使大賽成果能展示我們汽車工程學院活動特色,我們又舉行了“首屆汽車模型與標志設(shè)計大賽成果展”。同時在協(xié)會方面,我們對汽車文化協(xié)會工作方面做了一些了解。本月按照計劃開展了社團部工作,以下是具體活動的信息和總結(jié):

5月4日我們社團部召集各班班長和宣傳委員開會,安排有關(guān)“首屆汽車模型與標志設(shè)計大賽”的有關(guān)事項,要求各班制作一個汽車模型,動員各班同學積極制作汽車標志。其中到會班級有14個,3個班級沒有參加會議。會后沒有到會的班級并沒有給出原因。

5月24日晚我們按照計劃對各班的.汽車模型與標志進行評選,有11個班級按期完成了任務(wù),6個班級沒有完成任務(wù)。評選后有5個班級對未參加評選沒有作任何解釋。此次參加評選的汽車模型作品有15副,汽車標志作品25副。

通過公平、公正、公開的評選,評選結(jié)果如下:

一等獎:汽運1005班,裝配1002班;

二等獎:汽運1003班,營銷1002班,保險1001班;

三等獎:汽運1002班,電子1002班,保險1003班,裝配1003班;優(yōu)秀獎:保險1002班,電子1001班;其中還評選出了11名模型制作“最佳個人貢獻獎”。5月25日上午11時我們在學生食堂前坪舉行了“首屆汽車模型與標志設(shè)計大賽成果展”,參展總?cè)藬?shù)近20xx人。所有展品材料均來自于日常生活廢棄物,展品制作均是由各班同學手工制作。由于各班同學的精心制作和汽車模型與標志設(shè)計的“創(chuàng)新,環(huán)保,美觀”理念,參展觀眾給予了汽車工程學院老師和學生較高的評價,此次成果展彰顯了我們汽車工程學院學生的創(chuàng)新,創(chuàng)造,智慧的特點。成果展的成功舉辦對于未來提高汽車工程學院在全校的影響力有著重要的作用。

在協(xié)會工作方面,我們對汽車文化協(xié)會工作進行了進一步了解和監(jiān)督。在本月5月14日和15日期間我部門跟隨汽車文化協(xié)會成員來到長沙車展現(xiàn)場,對汽車文化協(xié)會成員的工作進行了了解和監(jiān)督,汽車文化協(xié)會的工作開展得較為順利,工作質(zhì)量和效率較高。最后我們希望以后的所有協(xié)會能夠在汽車工程學院團總支的領(lǐng)導(dǎo)下能取得更大的進步。