2023年機場個人工作總結(jié)5篇

時間:2023-12-21 作者:Indulgence 工作總結(jié)

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2023年機場個人工作總結(jié)5篇

2023年機場個人工作總結(jié)篇1

做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協(xié)助所長認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現(xiàn)公司三級安全生產(chǎn)目標。

在管理中敬業(yè)愛崗,嚴謹安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡雹經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產(chǎn)運行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結(jié)事故教訓,不斷增進業(yè)務水平的提高,只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

2.在所長的正確領(lǐng)導下,認真對轄區(qū)的設(shè)備和人員進行職能監(jiān)督,在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠殺無票工作,堅決懲治保護器退出運行行為,使自己能掌握分管的設(shè)備運行情況以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3.在農(nóng)電設(shè)備組的親自指導和工作布置下,及時了解安全生產(chǎn)情況。月月能深入村檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對設(shè)備進行夜巡和特巡,對設(shè)備的缺陷進行分類,落實督促設(shè)備組進行完善。使設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。能及時完成上級領(lǐng)導交給的工作任務。

4.積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創(chuàng)一流供電企業(yè)”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5.認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關(guān),督促電工切實做好查評工作,共查出缺陷一萬余條,目前已完成整改1452條缺陷的整改工作,進一步提高了設(shè)備的健康水平,大大改善了全鎮(zhèn)安全用電局面。

xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領(lǐng)導要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年安全用電無事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和正常用電作出更大貢獻。

2023年機場個人工作總結(jié)篇2

由于部分安檢通道施工圍蔽,加上春運將至旅客大包小裹較多,早高峰期間出發(fā)旅客排隊候檢時間較長。這種情況將會在國際流程改造完成以后得到改變。對此,白云機場安檢機場安檢通過內(nèi)部挖潛,采取了多項措施:

1、設(shè)立無行李專用通道。將a區(qū)11號通道、b區(qū)19號通道設(shè)置為“無行李及小件行李旅客專用通道”,為攜帶行李較少的旅客提供便捷服務,節(jié)省過檢時間。

2、提前開放安檢通道。每天凌晨05:15前開放所有a區(qū)通道,05:30前開放所有b區(qū)通道,以加快早高峰航班旅客疏導。

3、加派安檢人員現(xiàn)場維序。每天安排35名輪休息的人員加班,確?,F(xiàn)場有充足的勤務力量。此外,高峰期間還將增設(shè)15名維序引導員,加強維序和廣播

4、在a、b候檢區(qū)設(shè)立了打火機、液態(tài)物品自棄箱,放置了中英文版的各類民航法規(guī)和服務提醒指示牌,方便旅客了解掌握安檢知識。

另一方面,做好旅客配合安檢的宣傳工作:

1、提醒旅客在隨身行李中不要攜帶違禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蝕性物品、管制刀具、槍械等不能攜帶外,打火機、火柴也不能隨身攜帶和不能托運,充電寶、鋰電池一樣嚴禁托運,但最多可隨身攜帶2個,功率不能超過160wh。

2、提醒旅客盡量將行李托運,減少隨身攜帶的行李量,尤其是一些電暖水袋、化妝品、酒類等要提前辦理托運。

3、在候檢時提前做好安檢準備。包括提前準備好有效證件,預先將ipad、電腦、鋰電池等需要檢查的物品取出來,將打火機、液體飲料、刀具等物品妥善處理,需自棄的物品提前丟棄。

4、提前到達機場,在登機的各個環(huán)節(jié)留足時間。白云機場出行高峰期在每天早上5:30-8:30,中午11:00-13:00,下午17:00-19:00,這期間客流量都十分大,旅客務必提前2-3小時到達機場辦理乘機手續(xù),并且盡快通過安檢。

2023年機場個人工作總結(jié)篇3

20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺服從和服務公司大局,認真落實民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項保障工作,為機場空防安全做出了貢獻?,F(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下:

一、主要工作完成情況:

安檢站主要業(yè)務工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客萬余人次,檢查行李萬余件,開箱包檢查行李萬余件,旅客人身檢查復查萬余人次;安全監(jiān)護飛機968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進入隔離控制區(qū)車輛82輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的`正常秩序。

二、其他工作完成情況:

(一)認真組織學習,抓好職工思想道德建設(shè)

1、注重員工的業(yè)務培訓,提高整體業(yè)務素質(zhì)

為提高安檢站員工的業(yè)務素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機場安檢站進行了2次(每期15天)中級和高級安檢員的業(yè)務培訓。同時在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學習民航法律法規(guī),對人員進行業(yè)務復訓以及進行軍事訓練,使我站員工業(yè)務水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過高級安檢員考試,5人通過了中級安檢員考試,9人通過初級安檢員考試。目前,安檢站有高級安檢員6人,中級安檢員5人,初級安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動

為加強員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴格執(zhí)法的同時為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺,充分調(diào)動安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導員工的“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識,幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,實現(xiàn)“內(nèi)強素質(zhì),外樹形像”的目標,我站開展了創(chuàng)建“青年文明號”活動。在活動中我們把創(chuàng)建“青年文明號”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細胞建設(shè),強調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務”的落實,強化員工的服務意識,對各崗位執(zhí)行民航標準情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務”討論活動

20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務質(zhì)量,于1月份開始進行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實際,結(jié)合自己的工作感受,對“規(guī)范化檢查、人性化服務”發(fā)表了看法,虛心聽取他人的發(fā)言,取長補短。會后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時,樹立了正確的態(tài)度,樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務的思想。通過討論活動的開展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實到實處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務”。

4、充分吸取“”的經(jīng)驗教訓

為充分吸取“”事件的經(jīng)驗教訓,我們及時對員工進行了正面的引導和教育,在全體員工中開展了“我看”的討論和征文活動,共收到員工征文52篇。通過收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導的指導思想保持高度一致,同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。

從“”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗。進入1月以來,本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時有發(fā)生,我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報,并向總值班室、機場公安分局進行通報,積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。

5、開展“安檢之星”的評選活動

為更好地體現(xiàn)“一起成長,共同提升”的人才管理理念,營造人性化的管理氛圍,鼓勵安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務技能,在安檢工作崗位上實現(xiàn)自我,為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動,每月評選“安檢之星”2名,被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評選,在公司大戰(zhàn)6天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育,迎接“”復航

經(jīng)過停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風懶散,紀律松懈的現(xiàn)象,為確保機場復航后各項工作的順利開展,確保機場的空防安全,安檢站于復航前通過召開職工大會,針對存在的問題提出了具體的整改措施,各分隊具體抓落實,經(jīng)過為期一個星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時安檢站設(shè)備維修人員也對全部安檢設(shè)備進行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運行。

7、開展思想作風紀律教育整頓

從12月24日至3日止,開展了為期一周的思想作風紀律教育整頓,突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題:

2023年機場個人工作總結(jié)篇4

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環(huán)境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。

在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與義務等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):

一、思想方面

這段時間,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。

始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業(yè)務方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感,在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。

(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例

如,一些職工開井下風門,就不及時關(guān)上,導致風流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然

存在著許多不足的地方。展望,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。

2023年機場個人工作總結(jié)篇5

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應急突發(fā)處置預案,加強對應急突發(fā)處置預案的學習,做到應急突發(fā)時,能沉著應對,從容處置,確保掌控應急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導下,組織員工認真學習集團公司第一次黨的代會的報告精神,響應公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔負好管理員工的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學習,掌握做好安檢工作必備的知識與技能,以求真務實的工作作風,以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。