很多人都是可以將工作中的優(yōu)點(diǎn)記錄在年終總結(jié)中的，當(dāng)我們工作了一段時(shí)間之后，肯定會靜下心來寫一寫具體詳細(xì)的年終總結(jié)，范文社小編今天就為您帶來了報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)參考5篇，相信一定會對你有所幫助。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇1
我是xx年參加全國報(bào)關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個(gè)總結(jié)。
1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書，有的時(shí)候還有客戶的`代理進(jìn)口委托書)，先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表，然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì)，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上*單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報(bào)關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計(jì)量單位，總價(jià)及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個(gè)草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對)，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是*單，許可證，報(bào)關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián)，備查時(shí)用，第四聯(lián)與草單，預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起，最后登記時(shí)用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后，在去銀行把蓋完章的*取回)，然后復(fù)印一份銀行蓋了章的*，裝定在單據(jù)后面，繳費(fèi)后的*需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回，其他單據(jù)留給海關(guān)。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇2
20xx年是成就的一年，20xx年是輝煌的一年，20xx是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個(gè)人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到。公司的發(fā)展和自己的'發(fā)展息息相關(guān)，這一點(diǎn)覺悟我還是有的，所以我會一直堅(jiān)持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時(shí)間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在xx公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動(dòng)下，我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要?，F(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
今年我主要以x服務(wù)為主兼xx工作，xx工作有x、x等環(huán)節(jié)，個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，完成作業(yè)。今年我還參加了x項(xiàng)目的工作，主要是負(fù)責(zé)xx，經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對xxx有了一定的了解，今后自己可以獨(dú)立作業(yè)，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù)，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。
在車間主要的工作是xx，但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí)，爭取早日掌握各項(xiàng)技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動(dòng)紀(jì)律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，做好了安全生產(chǎn)，文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研，新技術(shù)，熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作，嚴(yán)格要求自己?？偠灾?，在這一年時(shí)使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù)，以及將它們靈活運(yùn)用于實(shí)際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件，把本職工作做到更精更細(xì)，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。
當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時(shí)間不夠長導(dǎo)致的，相信自己一定隨著時(shí)間的推移，慢慢的適應(yīng)公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實(shí)并不難，我會在來年中工作到！
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇3
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下：
1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同，然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價(jià)格，品名，給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用，并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。
2、20xx年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同，然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號，核對規(guī)格，包裝，核對后，做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的，我能及時(shí)通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí)，避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的，我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn)，然后再與車間人員落實(shí)。
3、報(bào)檢完畢后，核對并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄，以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后，通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右，并核對以備通關(guān)用。
4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報(bào)關(guān)的，及時(shí)與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號，寫分票保函，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站，并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺，箱號，避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。
5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對，在青島物流信息網(wǎng)上及時(shí)核查運(yùn)抵報(bào)告，一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān)，通完關(guān)后及時(shí)在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息，若查到放行信息及時(shí)與貨代聯(lián)系，以保證貨物及時(shí)裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時(shí)能及時(shí)聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員，找出原因，再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決，保證貨物正常通關(guān)。并及時(shí)更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。
6、貨物出口通關(guān)后及時(shí)與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改，及時(shí)填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告，并重新放行。
7、貨物出口通關(guān)完畢后及時(shí)聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時(shí)整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時(shí)在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上，以備財(cái)務(wù)退稅用。
8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報(bào)。
9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用，確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)?？傊谶^去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個(gè)準(zhǔn)則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的.姿態(tài)投入嶄新的20xx年，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做的更好！
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇4
在xx國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)三個(gè)多月了，在這三個(gè)多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)三個(gè)月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會：
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)，有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率、公司的日常工作也許會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的`專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個(gè)多月里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報(bào)表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行；自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車；
日報(bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏；零配件會偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。
2、單證
直托單：
po號以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范，po的金額發(fā)票金額（一張訂單下兩批貨）；大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少x時(shí)間?。ㄒ话闱闆r下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁）；光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯；另外，41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系（1set=1ea？）
po號以43開頭的料件單證
注意點(diǎn)：料件以危險(xiǎn)品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時(shí)間較長，所以到達(dá)無錫時(shí)間一般較晚，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天x（包括加班放行和簽字放行），如有異常情況，及時(shí)通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)！
修理物品單證操作：
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁。
1、"制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后（一般是發(fā)票，箱單，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)檢委托書，有的時(shí)候還有客戶的代理進(jìn)口委托書），先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表，然后做個(gè)錄入的草單（草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進(jìn)料，征免等，進(jìn)口日期：一般看d/o上船舶的到港日期、接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進(jìn)口的話，寫上起運(yùn)國和裝貨港，出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì)，fob或者cfr方式的話，要列出運(yùn)保費(fèi)，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重、集裝箱號，用途，備注：寫上x單號和進(jìn)口許可證號等，然后是報(bào)關(guān)表體部分：項(xiàng)號，品名，進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計(jì)量單位，總價(jià)及幣值）
2、制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個(gè)草單（d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等），然后預(yù)錄入（有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對，進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單（工作中叫"發(fā)"），有的單子是機(jī)審（手冊和交易額小的），有的是人審，然后把裝訂單據(jù)（把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是x單，許可證，報(bào)關(guān)單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián)，備查時(shí)用，第四聯(lián)與草單，預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起，最后登記時(shí)用）
3、遞單、根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式，刷號，然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行，然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅（有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后，在去銀行把蓋完章的x取回），然后復(fù)印一份銀行蓋了章的x，裝定在單據(jù)后面，繳費(fèi)后的x需要海關(guān)核稅，海關(guān)核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回，其他單據(jù)留給海關(guān)、
4、如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙、
報(bào)關(guān)員的年終總結(jié)篇5
報(bào)關(guān)是一項(xiàng)要求認(rèn)真仔細(xì)的工作，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯(cuò)。今年實(shí)行報(bào)關(guān)工作出錯(cuò)扣分制，更能夠體現(xiàn)仔細(xì)對這項(xiàng)工作的重要性。
如果你是一個(gè)報(bào)關(guān)行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯(cuò)呢。
一、接收單證
客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發(fā)票，箱單，核銷單，手冊（加工貿(mào)易）。進(jìn)口的單證是合同，發(fā)票，箱單，提運(yùn)單，轉(zhuǎn)關(guān)的還要有轉(zhuǎn)關(guān)的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書。
二、檢查單證
確定單證上面貨物的hs編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什么監(jiān)管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認(rèn)進(jìn)出口口岸（同事犯過錯(cuò)誤，單證上看不出進(jìn)口的口岸，客戶提供的只是一個(gè)進(jìn)口位置，而不是口岸，如，成都機(jī)場就有成關(guān)機(jī)辦和成關(guān)郵辦兩個(gè)口岸代碼）。運(yùn)輸方式（國際段的運(yùn)輸方式，如國際段是江海運(yùn)輸，而國內(nèi)段是鐵路運(yùn)輸，報(bào)關(guān)的時(shí)候要填江海運(yùn)輸），工具名稱，提運(yùn)單號（這個(gè)地方最要注意的是0和o的區(qū)別，很容易出錯(cuò)），貿(mào)易方式，成交方式（很多客戶沒有明確的注明是fob，還是cif，或者c
三、填制草單
認(rèn)真的填寫草單，如果是一個(gè)熟練的報(bào)關(guān)員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準(zhǔn)確的填制輸機(jī)草單，避免輸機(jī)錯(cuò)誤重復(fù)改單影響速度，建議初期用中文標(biāo)準(zhǔn)完整的填寫報(bào)關(guān)單。
四、輸機(jī)，核對
輸機(jī)后打印核對單，這個(gè)時(shí)候要仔細(xì)核對單證，有什么地方輸機(jī)錯(cuò)誤一定要改正過來，不要太相信預(yù)錄入，如果有錯(cuò)誤申報(bào)改單扣分的是報(bào)關(guān)員。如果是新手上路，可以請老報(bào)關(guān)員幫你審一下，（當(dāng)然要是熟識的并且愿意幫助你的.才行。）
五、申報(bào)打印
申報(bào)前出口的要查核銷單是否備案，及備案的狀態(tài)，進(jìn)口的要查對提單號是否正確，特別是提單上o與0區(qū)分不開時(shí)。無誤后申報(bào)。進(jìn)入海關(guān)的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時(shí)，打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，進(jìn)料加工的和來料加工的要用進(jìn)料，來料專用的報(bào)關(guān)單打印，一般情況下，進(jìn)口的打印一式四張，出口的打印一式三張，需要轉(zhuǎn)關(guān)的要打印一式六張，因?yàn)橛袃蓮堃怅P(guān)封，一張附在轉(zhuǎn)關(guān)單留底聯(lián)上，加工貿(mào)易的還要多一張核銷退稅用。
六、接單交單
申報(bào)成功后，打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單，附在報(bào)關(guān)單證前面，報(bào)關(guān)員簽字蓋報(bào)關(guān)專用章，注意，如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的，一定也要把這些單證放到報(bào)關(guān)單證的后頭哦（即隨附單證）。報(bào)關(guān)委托書也要填寫規(guī)范完整放在報(bào)關(guān)單證的前面，報(bào)關(guān)單的后面。（我最開始做報(bào)關(guān)的時(shí)候，沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進(jìn)去，當(dāng)時(shí)報(bào)關(guān)的人很多，海關(guān)關(guān)員就把單證丟出來了，我去跟蹤單證，海關(guān)關(guān)員說自己在籃籃頭找，我很乖的問了一句，好多籃籃哦，在哪個(gè)籃籃頭找呢？逗笑了海關(guān)關(guān)員，知道我是第一次進(jìn)這個(gè)大廳，忙過了還教我。）
七、審單放行
審單的過程中，如果海關(guān)懷疑有問題或者隨機(jī)布控抽查的貨物，報(bào)關(guān)人員要做好充分的準(zhǔn)備，保存貨物的相關(guān)人員聯(lián)系，做好開箱查驗(yàn)和抽樣的準(zhǔn)備。如果海關(guān)查驗(yàn)后沒有問題，放行后開具海關(guān)，商檢的放行憑證，就可以安排客戶提貨，或出口走貨。之后，報(bào)關(guān)人員還要做一些相關(guān)的清關(guān)工作，如，打印進(jìn)口付匯聯(lián)，出口退稅聯(lián)。
注：如果是出口的貨，要用集裝箱的，加封關(guān)鎖前一定要注意和裝箱人員確認(rèn)貨物是否完全裝齊，如果沒有，千萬不要上鎖。
出口的貨在申報(bào)前也一定要和相關(guān)人員核對箱號，貨出去了，沒有報(bào)對就很難修改，還會耽誤買家收貨的時(shí)間。
