工作總結(jié)可以表彰我們的工作情況，改善自己工作中的不足，在工作圓滿結(jié)束后，大家一定都積極的寫好工作總結(jié)了，以下是范文社小編精心為您推薦的質(zhì)檢月個人工作總結(jié)精選5篇，供大家參考。
質(zhì)檢月個人工作總結(jié)篇1
我是，現(xiàn)在在x項目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員，主要負責(zé)對橋橋隊的施工進行監(jiān)督及現(xiàn)場的質(zhì)量進行控制。x年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以后在高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。下面我就對我x年的工作做以如下總結(jié)：
（一）工作方面：
1、援建項目，第一次做質(zhì)檢員
x年x月x日我被調(diào)到x項目質(zhì)檢科，由于以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質(zhì)檢員應(yīng)該做的工作很不熟悉，開始剛?cè)サ臅r候還不是很適應(yīng)，以前看過同時質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊施工技術(shù)，知道要做好這個職務(wù)就要技術(shù)過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場幫著外委施工隊伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí)，熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范，不懂得問題再問問其他同事。在x項目中我學(xué)會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。x項目是個援建項目，由于工期較緊每個人每天都很緊張的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調(diào)配工作也很重要，在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節(jié)約了成本。
在x項目中我還寫過內(nèi)業(yè)（如：排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料），知道寫內(nèi)業(yè)也很重要，要仔細的學(xué)習(xí)圖紙，根據(jù)圖紙來合理作業(yè)。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學(xué)會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節(jié)，而渡槽就要與當?shù)氐乃德?lián)系起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最后的半個多月在x項目仍然是質(zhì)檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監(jiān)督和指導(dǎo)，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經(jīng)驗不足，導(dǎo)致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運和計量，由于路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調(diào)運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處），為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在x項目雖然每天都很緊張，呆著些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實的學(xué)習(xí)。
2、x項目創(chuàng)佳績
x年x月又來到x項目質(zhì)檢科，因為主線橋和h匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質(zhì)量檢驗的經(jīng)驗，真是難上加難?。∵€要從新開始，學(xué)習(xí)圖紙，那圖紙到現(xiàn)場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經(jīng)常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在k0+000主線橋和h匝道跨線段梁體澆注時我們?nèi)椖坎康娜硕紕訂T起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監(jiān)督，避免中途發(fā)生意外，影響施工和梁體的質(zhì)量，雖然很艱辛，但是也終于在業(yè)主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現(xiàn)了很多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接后不夠，有的柱頭清泥不干凈；波紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一說明了）。
這些問題對于第一次對現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會去注意，知道的就是對著圖紙去看施工隊綁扎的鋼筋數(shù)，以為一切進展的都很順利的時候，是有著多年橋梁工作經(jīng)驗的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題，并且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現(xiàn)澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。后來的一個月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè)，這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時，也讓我學(xué)會了如何在aotucad中畫橋梁的平面圖。在x項目的3個月讓我對現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對橋梁的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。
（二）思想方面：
這一年的工作經(jīng)歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少于和同事之間的溝通，希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業(yè)務(wù)水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學(xué)，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅實的思想基礎(chǔ)。
（三）x年工作計劃：
1、做好質(zhì)檢工作，每天利用閑暇時間學(xué)習(xí)有圖紙，下班后及時寫工程日報單并報到工程科。每天施工隊當天做完工作后想到下步工序，看看是否能繼續(xù)工作，如遇缺少材料等問題及時的向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務(wù)工作。
2、作為青年知識分子，積極的發(fā)揮自己的作用，要做好對新來畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態(tài)度，面對新的工作，新的挑戰(zhàn)就要學(xué)習(xí)“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業(yè)生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關(guān)心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目盡可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的.一些解剖，也包括本人為今后一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質(zhì)量關(guān)，提高服務(wù)意思，我想我們會使x項目成為“好、快、優(yōu)”的優(yōu)質(zhì)工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到處”。
質(zhì)檢月個人工作總結(jié)篇2
作為車間質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題，那么關(guān)于車間質(zhì)檢員個人工作總結(jié)范文怎么寫呢？下面是由工總結(jié)之家小編為大家整理的“車間質(zhì)檢員個人工作總結(jié)范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學(xué)習(xí)進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來!
一、在產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。
對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；通過對工藝紀律的認真檢查，解決當前熱點問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。
二、認真加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷充實自己的業(yè)務(wù)知識
對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
三、其他工作
本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的變化情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
四、不足之處
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距，在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。下面就是本人的年終工作總結(jié)：
一、工作收獲
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。巡檢是一項細致的工作。“細節(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)，下道工序復(fù)驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的處理問題。
二、感想及體會
工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
三、自身的不足
工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。要進一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進一步提高各項組件的檢驗技能。
四、工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責(zé)任意識，提高完成工作的標準。
我認真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提高，在車間我分管日常工藝紀律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，××年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、在產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;通過對工藝紀律的認真檢查，解決當前熱點問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了:人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。
二、認真加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷充實自己的業(yè)務(wù)知識
對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)治理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
三、其他工作
本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點，確保統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提高年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提高自身素質(zhì)的同時自學(xué)《統(tǒng)計學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的變化情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
四、不足之處
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:
⒈在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
⒉由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
作為一名共產(chǎn)黨員，不只要在組織上入黨，更緊張的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最緊張的是增強政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，失落臂學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、不雅點和措施闡發(fā)、鑒別各類社會思潮，往往把差錯的、庸俗的器械當作是新潮的，或是本身所要追求的，就會使本身走上差錯的途徑。因此，平時我會賡續(xù)認真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的緊張思想科學(xué)成長不雅和其他緊張講話，多念書看報，賡續(xù)進步本身的綜合素質(zhì)和治理才能。
我主要是負責(zé)全站的車輛治理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上放工，各項工作業(yè)務(wù)的解決都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先包管讓職工上放工坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和頤養(yǎng)工作，平時能督匆匆列位司機做好車輛平安反省工作，確保車輛行車的平安；做好車輛的衛(wèi)生潔凈工作，做到每臺車里外都清潔、劃一。
做好車輛材料治理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油環(huán)境等。常常教導(dǎo)和指導(dǎo)司機們依據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的措施駕駛車輛，盡量削減耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。按期上平安教導(dǎo)課，要求列位司機要將平安駕駛放在首位，一刻也不能放松。熱點文檔：黨員思想陳訴請示
本人的生活樸素，風(fēng)格正派，吃苦刻苦。平時與同事相處融洽，以身作則，率領(lǐng)司機隊的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，客氣聽取不合看法，對有些干部職工提出的看法，能耐心解答并實時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，多次受到好評。
然則，在工作中還存在很多不夠的地方，主要是耐心不敷，對車輛的維修技巧還不全面，短缺主動性。
在往后的工作中，我會牢靠建立“經(jīng)心全意為人民辦事”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴格要求本身，把集體利益放在第一位，做好本職工作。增強政治思想學(xué)習(xí)，進步本身辨別是非的才能，使本身的思想覺悟能上到一個新的臺階；增強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各類渠道，賡續(xù)接受和更新的知識，以適應(yīng)工作的必要、社會的必要。最緊張是改正缺點，發(fā)揚長處，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員
作為一名共產(chǎn)黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我主要是負責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。熱點文檔：黨員思想?yún)R報
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員
車站檢票員個人工作總結(jié)
時光飛逝,不知不覺又迎來了新的一年, 20xx年馬上就要過去了，在總站的每一天都是努力的，每一份努力都是值得的，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。在即將過去的20xx年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,順利完成全年的各項工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下總結(jié):
在這一年里，我從事驗票，檢票，售賣三產(chǎn)等循環(huán)崗位，在工作中我嚴格遵守車站規(guī)章制度,認真執(zhí)行工作流程，遵章守紀，愛崗敬業(yè),踏實肯干,克服各種困難,扎扎實實做好服務(wù)工作，耐心回答旅客詢問，指引旅客上車，給旅客提供方便，幫助旅客解決問題，我時刻以嚴謹、負責(zé)的態(tài)度去干好每一項工作，我們要做到一崗雙責(zé)，在檢票的同時，要捎帶辦理發(fā)貨業(yè)務(wù)，我深知自己的責(zé)任重大，可能因為自己的不仔細，就給發(fā)貨人帶來不必要的麻煩，這就需要我們嚴格按工作流程去做，把工作做到實處。
作為一線員工,我們每天從事的都是平凡的工作,而且是比較瑣碎的事情,遇到不同的案例,要及時的整理、分析、交流、總結(jié),以便吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,多幫助新員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我會毫無保留的把工作中好的經(jīng)驗交給他,切實做好傳幫帶工作。遇到突發(fā)情況,像特殊天氣,雨雪霧天班次不能正常發(fā)車,我總是以認真的態(tài)度努力解答旅客提出的各種問題,直到旅客滿意為止,而不能妥善解決的,如實匯報科長,對于每天班前班后會做到詳細的記錄以及整理。
三產(chǎn)銷售業(yè)績忽高忽低,不穩(wěn)定,沒有壓力就沒有動力,這是我們一直以來不斷進步的根源,自從領(lǐng)導(dǎo)給三產(chǎn)銷售定任務(wù)之后,我們每天奔著自己的目標去完成,你追我趕,誰也不甘落后,比學(xué)趕幫超積極售賣，形成了良好的氛圍,在檢票口工作的同事做到相互提醒,及時溝通,相互幫助,以大局為重,有著“一家人”的思想,讓這個家更溫馨,更有凝聚力,這是我們車站正能量的體現(xiàn),特別是管理倉庫的同事,早來晚走,從不抱怨,任勞任怨,把每天的記錄臺賬登記仔細,認真核對賬目清楚才下班離去。在完成今年工作任務(wù)的同時，我還存在一些不足,例如三產(chǎn)銷售業(yè)績不如新員工,工作創(chuàng)新能力、主動性還有待加強。
在20xx年我將從以下幾個方面逐步完善自己：1、加強自身學(xué)習(xí),結(jié)合實際工作,多從細節(jié)考慮，緊跟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難；2、多參加班組活動,加強溝通交流,多參加有意義的活動,送溫暖,暖冬行動,慈善活動,多做好人好事；3、旅客的要求也越來越來高,我們更應(yīng)該加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高服務(wù)技巧。
在新的一年中,我將繼續(xù)努力工作,不辜負大家的期望,盡我所能地開展工作,為車站、為公司的發(fā)展盡一份力，我相信公司的明天會更好!
建議：在門口安檢儀旁加裝一個測量兒童身高的設(shè)備。孩子馬上放假,不能超過定員的10%的,給旅客做個提醒，我們齊心協(xié)力杜絕春運超員兒童.
質(zhì)檢月個人工作總結(jié)篇3
回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下和同事們協(xié)助下，我堅守在生產(chǎn)一線，保持清醒的頭腦，有針對性地制定工作計劃，每天堅持不懈地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行監(jiān)控，迅速進入工作狀態(tài)。工作中能夠分清輕重緩急，有的放矢。加強與同事之間的溝通協(xié)作，積極配合各部門的工作，不推不拖，全力以赴地去完成生產(chǎn)任務(wù)。
一、20__年工作完成情況。
1、車間質(zhì)量管理無小事，踏踏實實地做好日常生產(chǎn)的質(zhì)量監(jiān)控。
(1)、嚴格控制可見異物。
監(jiān)控?zé)魴z操作人員，嚴格按《崗位操作規(guī)程》操作，發(fā)現(xiàn)有燈檢工操作不到位，及時糾正?？刂茻魴z速度，加大抽檢力度，最大限度降低返檢率和漏檢率。20__年，在車間生產(chǎn)量增大，燈檢人員數(shù)量不足的情況下，全年共抽檢各種規(guī)格藥品632批，一次抽檢合格率85.2%，返檢后二次抽檢合格率100%，市場反饋可見異物不合格14批，占生產(chǎn)批次2.2%。在工作中經(jīng)常與燈檢操作人員交流，讓每個人都深刻認識到其工作價值和責(zé)任的重大。
(2)、嚴格控制藥品的混批及包裝物的混淆。
全程監(jiān)控?zé)魴z與包裝工序，檢查每批藥品的狀態(tài)標識、取藥過程等，防止不同批次藥品的混淆。20__年，車間新上了一條10ml的包裝生產(chǎn)線，兩條生產(chǎn)線同時包裝。由于工作量大、人員不足、新設(shè)備也在磨合期，包裝工序每天的工作時間多達17-19個小時，很多時候凌晨1、2點才下班。在員工在極度疲勞情況下，更要求質(zhì)檢員勤于檢查，全程監(jiān)控，對每一批包裝物、安瓿印字的核對、監(jiān)控說明書發(fā)放使用的每一個環(huán)節(jié)，以防止包裝物的混淆以及人為差錯發(fā)生。對包裝工序?qū)嵭歇劻P管理制度，規(guī)范了員工的操作，調(diào)動了他們工作的積極性。
(3)、嚴格檢查生產(chǎn)的工藝衛(wèi)生、人員衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生。
特別對提取半成品藥液桶進入潔凈區(qū)清潔、消毒進行了重點監(jiān)控。隨時檢查人員的穿衣戴帽、工作服是否按規(guī)定清洗、檢查狀態(tài)標識、生產(chǎn)條件、執(zhí)行定置管理。對違反規(guī)定者進行了及時糾正和培訓(xùn)，并嚴肅處理。嚴格按《潔凈區(qū)塵埃粒子監(jiān)測規(guī)程》進行監(jiān)測，及時填寫記錄。
(4)、嚴格按內(nèi)控標準檢查驗收原輔料、包裝材料，對于不合格原輔料、包裝材料拒絕接收。準時去倉庫抄取原輔料批號，及時地填寫批生產(chǎn)記錄。
2、溝通是解決問題的關(guān)鍵，協(xié)作是提高效率的法寶。
一個車間是一個團隊，整個企業(yè)是也是一個團隊。作為一名質(zhì)檢員，不僅要在本車間多溝通、勤協(xié)作，更要積極配合各部門的工作。
(1)發(fā)現(xiàn)藥品的可見異物增多，立即與車間主任、技術(shù)員、工藝員溝通，積極尋找原因，加強生產(chǎn)源頭的管理。4月份生產(chǎn)的2ml清開靈注射液可見異物明顯增多，在與主任溝通研究后，我對兩臺干燥滅菌機隧道進行了近十次塵埃粒子監(jiān)測，確定是干燥滅菌機的高效過濾系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞，協(xié)同設(shè)備部把兩臺干燥滅菌機的高效過濾器全部更換，并且要求洗瓶工每天生產(chǎn)后都對網(wǎng)帶進清洗，產(chǎn)品的可見異物得到了有效控制。
(2)20__年4—7月，藥品在市場上出現(xiàn)多批次、多例數(shù)不良反應(yīng)，公司極其重視，并制定調(diào)查方案。我對針劑一車間的每個房間分別做了空調(diào)狀態(tài)及非空調(diào)的狀態(tài)下靜態(tài)塵埃粒子監(jiān)測。對干燥滅菌機隧道進行了靜態(tài)監(jiān)測，并每天對生產(chǎn)中的主要工序和百級層流罩做了動態(tài)監(jiān)測。在近一個月調(diào)查中，我為此次調(diào)查提供了及時、準確、可靠的數(shù)據(jù)。
(3)根據(jù)gmp要求和車間生產(chǎn)情況，在主任組織下，對車間員工進行了2次質(zhì)量管理方面的培訓(xùn)。一年中，每有新員工報到，我們質(zhì)檢員都負責(zé)對其崗位培訓(xùn)。在日常生產(chǎn)中，我們也找機會進行日常的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
3、在檢查中總結(jié)經(jīng)驗、提高管理。
在4-12月間，針劑二車間經(jīng)歷了藥監(jiān)局包括品種核察、車間換證等近7次的檢查。作為其中一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切和各部門共同努力下，我們?nèi)找箠^戰(zhàn)在檢查現(xiàn)場，渡過一個又一個難關(guān)，受益匪淺。
車間的產(chǎn)量不斷增加，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，安全的生產(chǎn)也同樣重要。20__年3月21日，一名包裝工的手指被正在運行印字機夾傷，及時把她送到醫(yī)院并第一時間報告了主任。從中感到了責(zé)任的重大，安全生產(chǎn)不是一句口號，一定要落實到了每一個細小的行為中。一方面建議對設(shè)備進行改造，降低危險性。另一方面加強了對員工安全意識的培訓(xùn)，對安全操作的監(jiān)控。
二、20__年工作中的不足：
1、全局觀念不強，不能全面地考慮問題，需要換個思維，宏觀地思考。
2、只顧低頭工作，忽略了抬頭看工作目標、工作進程。以后一定邊工作邊總結(jié)，及時調(diào)整工作方式。
3、工作中被動接受任務(wù)時候多，主動的創(chuàng)新意識還不夠強。
三、20__年的工作目標：
1、進一步加強gmp管理工作和gmp培訓(xùn)工作，把好質(zhì)量關(guān)，完成領(lǐng)導(dǎo)下達各項工作任務(wù)。
2、加大對生產(chǎn)安全培訓(xùn)和監(jiān)控，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，確保生產(chǎn)質(zhì)量，生產(chǎn)安全。
3、積極主動學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。
4、在管理方法上要力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
回顧過去，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)并存。在新的一年里，我對工作會更加給力。嚴抓管理、勇于創(chuàng)新、不松懈、不托辭。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的協(xié)助下，全力以赴!
質(zhì)檢月個人工作總結(jié)篇4
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入石紅六標項目部，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會?，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
一、日常工作：
自進入石紅六標項目部，我便一直從事質(zhì)檢資料工作，主要負責(zé)：
1、負責(zé)工程項目資料收集、管理
?負責(zé)工程項目的所有質(zhì)檢資料的收集、歸檔、管理工作：其工作職責(zé)大概有五個方面，第一：負責(zé)各種施工技術(shù)資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管，第二：負責(zé)傳達并落實指揮部、駐地辦的有關(guān)指令、通知，第三：為各施工隊提供優(yōu)質(zhì)咨詢服務(wù)，第四：復(fù)核各施工隊所報的資料，經(jīng)項目總工程師審核，項目經(jīng)理簽發(fā)后報監(jiān)理工程師簽認，第五：傳達監(jiān)理工程師的指令、通知。
?工程資料是一個工程及其重要的環(huán)節(jié)，它是項目部對在建工程項目實施過程中逐步形成的，是工程建設(shè)過程真實、全面的反映，通過資料可以如實的反映出工程所用材料是否合格，工序之間的交接是否符合要求，所以在控制工程質(zhì)量方面起到了至關(guān)重要的作用。作為資料負責(zé)人，我嚴格的遵守項目部的各項規(guī)章制度，同時做好資料的收集，復(fù)核，上報、整理，在各工長配合下使資料做的更細致。對于所建工程按照工程的形象進度，及時準確的收檢驗報告、試驗報告、隱蔽工程驗收，檢驗批質(zhì)量的驗收，分部分項工程質(zhì)量驗收，并且及時找監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各分部、分項、檢驗批，隱蔽驗收，材料試驗日期能夠與實際的施工日期相符，滿足資料的真實有效性。根據(jù)資料規(guī)程按資料內(nèi)容特征對文件資料進行分類，將屬于同一卷的資料用檔案盒入柜保存以便日后歸檔；
二、心得體會：
資料工作看似輕松，實則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是工程計量和日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的“全”、“準”、“嚴”。“全”就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。“準”就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查?！皣馈本褪窃趦?nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。
三、存在不足：
1 、未能給自己一個明確的定位，認為做資料是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行，只“整”不“理”，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤“百出”。
3 、對整體施工概念不了解，不熟悉項目工程的設(shè)計圖紙，與實際脫節(jié)，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)；未能加強自身學(xué)習(xí)。
四、20xx年工作改進：
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
附件：上一年內(nèi)業(yè)資料簽認情況及存在問題。
石紅高速公路六合同段
項目經(jīng)理部質(zhì)檢科
1月9日
質(zhì)檢月個人工作總結(jié)篇5
在我廠各領(lǐng)導(dǎo)的有力組織下，通過各部門密切配合，隨著新產(chǎn)品的不斷開發(fā)成功，使得某某年上半年成為了防盜門廠有力的進步的半年。面對市場，我廠更加的重視產(chǎn)品的質(zhì)量，將“xx以質(zhì)量為主導(dǎo)，人人注重品質(zhì)，確保：制造精良產(chǎn)品，符合標準要求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足客戶要求，xx不斷改進，直至卓越超群”深入到日常生產(chǎn)中。做為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，我部雖然進行過成員調(diào)整，但全體成員仍然保持原有的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心，并且堅持貫徹質(zhì)量管理體系，半年來，部門各項工作有條不穩(wěn)的進行，主要有以下方面的工作：
1、加強了質(zhì)檢人員工作崗位管理和培訓(xùn)工作
適當加強思想溝通工作，發(fā)揚工作熱情，把生產(chǎn)的輔助工作做好，同時，加強各崗位相互間的在職培訓(xùn)工作，使部門各人員都掌握多種質(zhì)檢技能，并與20xx年x月組織x位人員到xx培訓(xùn)質(zhì)量體系認證，并取得相關(guān)證書，要求部門人員，盡力做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門的工作正常運轉(zhuǎn)。
2、在生產(chǎn)流程的控制方面
嚴格控制原材料、半成品、成品的檢驗，注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，加強與技術(shù)中心，生產(chǎn)部，經(jīng)銷部等部門的溝通工作，排除溝通不及時現(xiàn)象，產(chǎn)品控制過程做好質(zhì)量檢驗報表，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性，以顧客為主，為產(chǎn)品的售后服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，在產(chǎn)品檢驗工作的過程中，對流程的控制，主要采取全面的質(zhì)量質(zhì)量的管理方式，包括工作質(zhì)量，以及全面的過程管理和全員參與的方式，不僅在生產(chǎn)過程，而且向前后兩側(cè)延伸，包括對產(chǎn)品的設(shè)計，生產(chǎn)，儲存過程的監(jiān)控，來提高產(chǎn)品的質(zhì)量，加強生產(chǎn)所的現(xiàn)場監(jiān)督，對生產(chǎn)所的監(jiān)督主要是對現(xiàn)場成品和半成品以及廢品的管理。
3、對監(jiān)視和測量裝置進行校準
根據(jù)《測量設(shè)備校準》多公司的檢測工具進行了送檢，以確保其精度，充分保證了質(zhì)檢工作的正常進行。質(zhì)檢部某某年下半年的目標是：顧客滿意度xx%以上，在用檢測設(shè)備合格率為100%且檢測設(shè)備均在合格有效期內(nèi)，質(zhì)檢部在今年的質(zhì)量體系的運作中，能嚴格按照相關(guān)體系文件做好各項工作，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程我們嚴格按相關(guān)文件做到嚴格把關(guān)，對出現(xiàn)不合格項及時通知生產(chǎn)部，分析原因，并采取糾正措施，凡出現(xiàn)產(chǎn)品不合格，定期對產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計，在針對主要不合格內(nèi)容制定糾正預(yù)防措施，對客戶的投訴的處理要求有糾正預(yù)防措施，而這些措施均得到有效的實施。
產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項長抓不懈的工作，只有良好的質(zhì)量產(chǎn)品的品質(zhì)，才能經(jīng)受得市場的考驗。質(zhì)檢部作為為生產(chǎn)服務(wù)、為產(chǎn)品服務(wù)的部門，為迎接我廠的快速發(fā)展，我部門人員必須及時提高自身技術(shù)，來適應(yīng)產(chǎn)品多樣性、復(fù)雜性日益增加的新產(chǎn)品。
