寫工作總結(jié)應(yīng)該是我們大家結(jié)束工作之后的首要任務(wù),寫工作總結(jié)能讓我們對個人能力有更加清楚的認(rèn)識,以下是范文社小編精心為您推薦的客運公司的工作總結(jié)6篇,供大家參考。
客運公司的工作總結(jié)篇1
為了更好的做好20__年安全生產(chǎn)月的活動,我供電公司緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展”的主題,根據(jù)《關(guān)于開展20__年全國“安全生產(chǎn)月”活動的通知 》以及相關(guān)的會議精神。根據(jù)我供電公司具體實際情況,開展了一系列的活動和安全生產(chǎn)的宣傳,現(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動情況總結(jié)如下:
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,組織措施到位。
為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全月活動的有效落實,公司主管安全的副經(jīng)理負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實施。為提高管理層對安全月活動的重識,在安全例會上組織施工處的`主管領(lǐng)導(dǎo)、安全員學(xué)習(xí)、發(fā)動主題為“強化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展”的專題動員會。
公司經(jīng)理在經(jīng)濟(jì)上給予安全月活動大力支持,先后多次撥款用于安全月期間的宣傳費用,先后制作了主題橫幅標(biāo)示三副(前方辦公室、化水辦公室、鋼筋廠;大型橫幅標(biāo)語二副(翻車機室、化水辦公室),小型標(biāo)語若干,施工處各現(xiàn)場;警言警句安全簽名宣傳幅兩個,并決定以后每月拿出1000元進(jìn)行安全流動紅旗優(yōu)勝單位的評選。
二、開展形式多樣的宣傳教育活動。
活動期間我們開展了警言警句安全簽名,組織員工進(jìn)行安全月全員教育考試、參加晉城煤業(yè)杯全國安全生產(chǎn)普法知識競賽活動,評選安全文明流動紅旗等形式多樣的安全宣傳教育活動。針對火電施工的特點,我們收集了高空作業(yè)、防觸電,防機械傷害,防現(xiàn)場習(xí)慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料,發(fā)放到各作業(yè)隊,組織其學(xué)習(xí)。教育員工“強化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展”,提高員工自我防護(hù)能力。
通過宣傳安全生產(chǎn)月活動,營造濃郁的安全文明施工氛圍,從而提高全體員工的安全文明施工意識。
三、以安全月為契機,切實解決實際問題。
安全月活動期間各部室、施工處、各級管理人員在安全生產(chǎn)月活動中實實在在地解決幾個問題,把安全月落實到實處作為目標(biāo)。安全生產(chǎn)月活動期間,安全環(huán)保部做了大量的工 作,解決了一大批問題。先后組織了兩項專項安全檢查,檢查和整改了一批問題,消除危險源。
有針對性的做好夏季防汛,防風(fēng),防雷工作,確保汛期施工安全;在2#輸煤地道d段南側(cè)由于雨水和動力負(fù)荷的影響,導(dǎo)致邊坡不穩(wěn),我們及時采取措施,用漿砌石做了一個長17.5m,高5~7m的擋墻。
狠抓高空作業(yè)安全管理。針對現(xiàn)場高空作業(yè)比較多,危險性較大,我們主要做好三點:
1、收集、發(fā)放相關(guān)高空作業(yè)資料給各施工隊,提高作業(yè)員工高空安全知識。
2、安全投入比例增大,在翻車機室等重點部位安裝了安全網(wǎng),防護(hù)護(hù)網(wǎng)。
3、加大對現(xiàn)場反習(xí)慣性違章監(jiān)察力度。要加大習(xí)慣性違章的處罰和管理力度工作。
客運公司的工作總結(jié)篇2
20__年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實黨的十九大中全會、十九大精神,以“____”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo),搶抓機遇,克難奮進(jìn),全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%。回顧一年來的工作,我們主要做好以下幾方面
一、克難奮進(jìn),突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20__年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。
二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達(dá)12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強。
20__年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在
第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強。
上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。
客運公司的工作總結(jié)篇3
客運公司個人工作總結(jié)
20xx年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。
一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:
一年來,我能比較注重加強自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各種文獻(xiàn)精神以及加強企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。
二、本職工作方面
我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作:
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確?!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚客運企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。
三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。
四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。
六是開展市場調(diào)研,為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻(xiàn)計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調(diào)研活動,及時對市場調(diào)研情況進(jìn)行分析研究,認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報告,為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計。
七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運用科技手段提高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。
三、存在的不足之處
盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊伍素質(zhì)有了明顯的'提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強,對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。
四、20xx年的工作思路
20xx年,我公司實施發(fā)展規(guī)劃,我們營銷策劃處為企業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項工作:
一是優(yōu)化營銷策劃工作隊伍素質(zhì),提高工作能力。要加強與站場基層營銷策劃工作人員的聯(lián)系溝通,爭取共同提高開展?fàn)I銷策劃工作所需的文字表達(dá)、語言表達(dá)、視覺表達(dá)能力,做到一專多能、與時俱進(jìn),創(chuàng)建一支團(tuán)結(jié)互助、充滿活力、具有開拓創(chuàng)新精神的營銷策劃人員隊伍,建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊,為企業(yè)創(chuàng)品牌工作的開展夯實基礎(chǔ)。
二是要充分運用各種載體開展客運市場調(diào)研工作,如通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報紙、市場實地調(diào)研,了解客運市場新動態(tài)和旅客的新要求,加強與各客運基層單位的聯(lián)系和協(xié)作,探索客運服務(wù)創(chuàng)新的新路子,為完善客運服務(wù)做好策劃工作。
三是繼續(xù)作好對一刊、一網(wǎng)的優(yōu)化工作,一方面我們本處室人員要加強對辦刊、辦網(wǎng)、電腦軟件操作知識的學(xué)習(xí),更新知識內(nèi)容,把工作做得更好,提高網(wǎng)、刊的可讀性;一方面要擴(kuò)大信息員隊伍,挖掘更深層次的動態(tài)信息材料,并希望企業(yè)中級以上管理人員為刊物投稿,提高刊物的影響力和可讀性。
四是繼續(xù)加強與各主流媒體和杭州長運報、杭州長運網(wǎng)的聯(lián)系、溝通工作,加大信息交流力度,爭取獲得更大的工作上的支持,同時要提高公共關(guān)系處理能力,為樹立和傳播站場良好的社會形象而不懈努力。
五是要深入學(xué)習(xí)企業(yè)vi管理方面的知識,加強企業(yè)文化建設(shè),繼續(xù)深化企業(yè)形象工程,加強對企業(yè)vi的管理工作,同時積極主動為基層單位的企業(yè)形象工程建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,努力創(chuàng)造公司的無形資產(chǎn),從而為“杭州長運”創(chuàng)造價值,為打造道路運輸?shù)谝黄放贫^斗。
客運公司的工作總結(jié)篇4
春運工作開始以來,全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗,緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題,加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動、營造氛圍,科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次,其中鐵路完成客運量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對,公路完成客運量815萬人次,投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303、2萬人次,投放運力每日231標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展,旅客運輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序,未發(fā)生一起旅客運輸交通事故,圓滿完成了20_年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力
為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機構(gòu),全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置,副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運一線,檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù),他們把春運工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后,市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會,進(jìn)行了深入再動員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運力
為保證春運期間運輸組織暢通有序,市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測預(yù)報,及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢,全力抓好春運工作。中心客運站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化,隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細(xì)管理,確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實,確保春運安全穩(wěn)定
安全是春運工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運中我們措施到位,責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人,明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實,嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運;嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。
嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動,春運至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案,并第一時間上報,組織人力物力實施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場有序運行
為凈化道路運輸市場環(huán)境,維護(hù)良好的客運秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結(jié)合,實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間,我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點???0起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強大的震懾作用,也保證了運輸市的有序運行。
五、強化服務(wù),營造良好和諧的春運氛圍
自春運以來,全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動,增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時,我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。
客運公司的工作總結(jié)篇5
20__年以來,公司在交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,在運管局的悉心指導(dǎo)下,以踐行“三嚴(yán)三實”為總抓手,立足“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,服務(wù)至上的理念,努力開展和諧營運工作,大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。
一、主要工作回顧
回顧20__年工作,主要有以下幾項重點:
(一)抓安全,保穩(wěn)定
為確保我公司安全生產(chǎn)和穩(wěn)定發(fā)展,公司認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,召開安全工作會議,全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,部署安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,促進(jìn)公司安全、穩(wěn)定、發(fā)展。
二是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,落實責(zé)任追究制度。通過與各部門、下屬經(jīng)營車輛分別簽訂安全穩(wěn)定目標(biāo)責(zé)任書,分解細(xì)化安全責(zé)任,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”和“五不兩確保”。
三是通過gps定位系統(tǒng)對司屬車輛動態(tài)營運情況及時掌握,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,落實安全生產(chǎn)值班制度。
四是加強公司從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,每月定期召開駕駛員安全生產(chǎn)例會,每年組織從業(yè)人員培訓(xùn)一次,以提高從業(yè)人員的素養(yǎng)。
五是通過車輛報班記錄和調(diào)查統(tǒng)計,做好運輸量調(diào)查,為油料補貼申報工作打下基礎(chǔ)。
六是嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性,而不是掛在墻上的裝飾品。
(二)擴(kuò)宣傳,提素質(zhì)
作為道路旅客運輸企業(yè),每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
一是公司利用每月安全例會對從業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,利用板報、橫幅、微信平臺、短信平臺等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,全年共出板報12期,掛橫幅27條,發(fā)放宣傳短信20__余條。
二是今年6月至9月利用每周五下午時間組織開展黨的群眾路線實踐活動,并要求職工寫筆記與心得體會,使思想作風(fēng)上達(dá)到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。
三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓(xùn)和法律法規(guī)培訓(xùn)的要求,冬練三九、夏練三伏,公司積極組織人員參加每一批軍訓(xùn),通過培訓(xùn)提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,樹立心為民所系的理念,真正服務(wù)于人民。
(三)拓業(yè)務(wù),增效益
一是成立便民出租公司。抓住三輪車取締這個機遇,積極調(diào)查城市運力、市民意向,報運管局領(lǐng)導(dǎo)審批,成立便民出租車公司,先后分五批上了150輛出租汽車,公司推行公車公營、油汽雙燃、低碳出行,對出租車駕駛員實行擇優(yōu)招聘、強化培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段,持續(xù)打造一種完全不同于個體出租車形象的公營出租車品牌。
二是成立華安保險永城分公司。通過積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調(diào),在永城市設(shè)立分支機構(gòu),利用公司現(xiàn)有營運班線客車366輛,出租汽車150輛,然后吸納社會車輛投保,打造服務(wù)品牌、拓展保險業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。
二、發(fā)展中存在問題
在發(fā)展的過程中同樣也存在制約著公司前進(jìn)步伐的因素。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是公司在管理上、服務(wù)上缺少新思路、新舉措,部分領(lǐng)導(dǎo)大局意識不強、作風(fēng)不正、思想不實,造成管理上的缺陷和不足。
二是工作缺乏熱情和激情,節(jié)奏慢、效率低、質(zhì)量低。 三是線路之間存在矛盾,尤其是馬牧與丁路口線路和高辛莊線路矛盾糾紛較為尖銳,形勢不容樂觀。
四是順暢公司車輛油補問題亟待于解決,是目前最不穩(wěn)定的因素。
五是高鐵的發(fā)展和私家車的增加導(dǎo)致部分線路車輛面臨虧損,丁集、趙樓、李口等線路陸續(xù)停運。
三、20__年工作思路
20__年是“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)實施的第二之年,也是進(jìn)一步推進(jìn)公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認(rèn)真研究道路旅客運輸行業(yè)存在的新問題,不斷建立健全長效管理機制,主動化解矛盾,促進(jìn)行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展,為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一是繼續(xù)加強安全生產(chǎn)管理工作,扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,加強gps管理,推進(jìn)信息化建設(shè)進(jìn)程,不斷豐富監(jiān)管手段,完善硬件和制度建設(shè),及時開展系統(tǒng)更新、設(shè)備維護(hù)和數(shù)據(jù)報送等日常性工作。同時,加強平臺值班管理,積極探討與公安部門建立報警聯(lián)動機制的可行性研究,切實保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。
二是扎實推進(jìn)春運工作,做好公司經(jīng)營資格審驗工作,公司的《道路運輸經(jīng)營許可證》、車輛《道路運輸證》和《行駛證》審驗率達(dá)100%。
三是化解線路之間的矛盾,積極協(xié)調(diào)各線路之間存在的矛盾,保持線路穩(wěn)定和公司的發(fā)展。
四是積極探索與推進(jìn)縣鄉(xiāng)班車、出租汽車、保險公司的營運工作,力爭更好更快地提升客運的服務(wù)功能,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
五是成立汽車銷售公司,積極與有關(guān)廠家洽談,爭取明年投入運營。
六是計劃申報兩條省際客運班線。
七是做好司屬車輛的油料補貼申報、發(fā)放工作。
八是繼續(xù)加強從業(yè)人員的思想教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實施“軟實力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化。
在20__年里,我公司將按照交通局黨委和運管局班子的要求,大力推進(jìn)管理規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運營程序化,創(chuàng)新思路,加壓奮進(jìn),進(jìn)一步夯實管理措施,加大工作力度,努力推動公司管理上臺階、上檔次、上水平,繼續(xù)推動客運市場平穩(wěn)有序發(fā)展,為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運環(huán)境。
客運公司的工作總結(jié)篇6
按照鐵路局今年春整工作總體要求,結(jié)合各次列車經(jīng)過冬運、春運的繁忙運輸,列車衛(wèi)生基礎(chǔ)、設(shè)備設(shè)施急需全面恢復(fù)和的整治現(xiàn)狀,我段自3月15日開始,經(jīng)過一個多月的春整工作,段對各次列車春整工作進(jìn)行了驗收,并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行排序分檔,同時上周路局也對我段部分列車春整質(zhì)量進(jìn)行了驗收。
一、段春整驗收結(jié)果
今年段驗收采取按列車等級分為三組,其中第一組為空調(diào)列車,第二組為直通綠皮車、管內(nèi)快速列車及管內(nèi)長途綠皮車,第三組為管內(nèi)短途列車。對每趟列車的保潔車間的整備質(zhì)量和車隊乘務(wù)管理分別驗收、分別評定。對評為一類列車的整備和乘務(wù)班組,分別給予人均300元獎勵;評為二類列車的整備和乘務(wù)班組,分別給予人均200元獎勵;評為三類列車的整備和乘務(wù)班組,分別給予人均100元獎勵。
二、今年春整的特點
今年春整最突出的特點是從春整開始直到段驗收,沒有象往年一樣,組織乘務(wù)班組雙班入庫協(xié)助整備班組工作,而是嚴(yán)格按照日常分工,日常由整備班組負(fù)責(zé)的區(qū)域春整期間仍由整備班組負(fù)責(zé),乘務(wù)班組只負(fù)責(zé)日常由乘務(wù)班組負(fù)責(zé)的
區(qū)域;打破了庫乘分離以來,每逢春整乘務(wù)員都要協(xié)助整備班組作業(yè)、增加乘務(wù)員勞動強度和勞動時間的慣例。只有在路局驗收前,才組織乘務(wù)員入庫協(xié)助整備作業(yè)。
第二個特點是車隊干部作用突出,職工春整意識強。如齊杭車隊春整中,車隊干部對班組“掛職”帶班,承擔(dān)車廂具體保潔任務(wù),講解整備重點部位,演示保潔方法;滿京車總支書記__x克服隊長病假、車隊只有一名正職的困難,將春整與各項工作合理擺布,身先士卒,帶領(lǐng)車隊干部和職工對春整各項工作逐一推進(jìn)、落實;再如古韓碧車隊,不僅日常抓好春整推進(jìn),書記、隊長在得到路局驗收交路后,當(dāng)天半夜3點多從__x上車趕到__x,到庫內(nèi)組織6257次列車乘務(wù)員進(jìn)行作業(yè);滿綏車隊因4192次列車在牡丹江地區(qū)檢修,列車內(nèi)部保潔日常由保潔公司承擔(dān),春整期間,隊長連續(xù)一周時間駐在牡丹江,對門頭三環(huán)及車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行突擊、整治;齊滿車隊擔(dān)當(dāng)?shù)膋7058次列車由于在海地區(qū)檢修、整備,路局春整驗收前,車隊干部帶領(lǐng)5個班組乘務(wù)員趕赴海拉爾,協(xié)助整備班組進(jìn)行衛(wèi)生突擊整備;齊大車隊在路局驗收前,也組織全體休班乘務(wù)員入加協(xié)助整備。三地保潔車間在春整期間,也打破常規(guī),組織休班班組入庫作業(yè),增加力量,提高質(zhì)量。齊保潔車間不僅正職在驗收期間不回家,連續(xù)在現(xiàn)場工作,而且副職也都按照分工全部工作在現(xiàn)場抓推進(jìn)、抓落實,這個車間春整工作質(zhì)量也是三地最好的`。在車間車隊干部帶領(lǐng)下,乘務(wù)員和保潔職工春整積極性也比較高,很多職工舍小家保大家、克服困難保春整等感人事跡層出不窮。第三個特點是整治效果明顯。由于干部職工發(fā)揚吃苦耐勞、用汗水換質(zhì)量精神,今年車內(nèi)衛(wèi)生質(zhì)量也較往年標(biāo)準(zhǔn)要高,效果要好。如齊京車隊在迎接局驗收前,組織乘務(wù)員不僅對驗收車體衛(wèi)生進(jìn)行整治,而且對不驗收的車體也全部進(jìn)行整治,并始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量;杭州車隊擔(dān)當(dāng)?shù)?344、t5002次列車天棚、廁所、洗面間、門頭等部位衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)非常高,段驗收前,車隊組織了兩次驗收,分解車廂檢查部位、單項綜合排序,對不合格的一律推倒重來;海保潔車間在段春整驗收期間,對驗收組提出的問題整改迅速,基本第一天檢查出的問題,第二天驗收的列車中,重點整治的效果的明顯;齊大車隊在迎接局驗收春整過程中,組織乘務(wù)員入庫作業(yè)后,衛(wèi)生質(zhì)量變化較大。
三、存在的問題
一是個別車隊春整意識不強。如列車出庫衛(wèi)生仍然處于日常管理狀態(tài);衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)都沒有達(dá)到要求。充分暴露出車間車隊在駕馭能力上、大局意識上、履職承責(zé)上、工作標(biāo)準(zhǔn)上的問題。同時在春整推進(jìn)過程中,部分車隊存在“等”、車間存在“靠”的思想,“等”驗收前突擊應(yīng)付驗收、“靠”車隊協(xié)助提高質(zhì)量,這些車間車隊干部思想上的問題,嚴(yán)重制約了全段春整工作進(jìn)度,也造成了個別列車春整工作質(zhì)量不高。
二是基礎(chǔ)管理還需加強。通過段春整驗收,暴露出車隊、車間在日常衛(wèi)生、備品管理上還有一些欠帳,春整前突擊整治現(xiàn)象在個別列車還比較突出。最突出的是日常部分列車衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不高,這也是段在迎接路局春整驗收前,不得不要求車隊組織乘務(wù)員入庫進(jìn)行突擊整治。
四、下步要求
一是要抓好問題的整改。各車隊車隊要結(jié)合路局和段春整驗收期間暴露出的問題,反思問題產(chǎn)生的原因,從工作方法、思想認(rèn)識、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上再努力、再提高,將存在的問題逐一整改到位。
二是做好春整治成果的鞏固、提高。經(jīng)過一個多月的整治,各次列車基礎(chǔ)衛(wèi)生、備品管理、表簿資料都有了很大程度的提高,各車隊、車間一定要加強日常管理,避免驗收結(jié)束放任自流的思想,要加強日常工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實,不僅要保證質(zhì)量不滑坡,而且要保證質(zhì)量不斷提高。