參與調(diào)查能夠幫助我們開闊眼界，但不要忘記寫調(diào)查報(bào)告記錄自己的感受，大家在一場(chǎng)調(diào)查中有了很多經(jīng)驗(yàn)后，都是要寫調(diào)查報(bào)告的，以下是范文社小編精心為您推薦的煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告6篇，供大家參考。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇1
汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)影響重大其對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用、對(duì)科技的促進(jìn)作用、對(duì)收入消費(fèi)水平的提高作用以及對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全的穩(wěn)定作用都是明顯且重要的。汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性促進(jìn)我國(guó)其他產(chǎn)業(yè)(汽車金融服務(wù)、鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè))發(fā)展、依據(jù)其科技集中性促進(jìn)我國(guó)科技的發(fā)展，生產(chǎn)率的提高、汽車產(chǎn)業(yè)依據(jù)其對(duì)勞動(dòng)力的高需求和較強(qiáng)的收入彈性提高居民收入，促進(jìn)國(guó)民消費(fèi)、依據(jù)其內(nèi)需擴(kuò)大作用以及科技創(chuàng)新維系國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全。一些數(shù)據(jù)表明，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用占各大行業(yè)之首，說明了其對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性。
此次調(diào)查目的是為了要更好地發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，就要更好地了解如何發(fā)展汽車市場(chǎng)。如今我國(guó)，汽車已經(jīng)完全走進(jìn)我們的生活，并影響著我們的生活，隨處可見，從而形成了一個(gè)龐大的汽車市場(chǎng)。
一、 我國(guó)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
1.我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展背景分析
基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。
探索成長(zhǎng)階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。
調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競(jìng)爭(zhēng)與合作。 快速發(fā)展階段(1998年至今)，中國(guó)汽車工業(yè)的社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展?！笆舜蟆焙?，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對(duì)汽車行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。
2.當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量規(guī)模分析
20xx年中國(guó)汽車銷量將較此前一年同比增長(zhǎng)20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報(bào)告中表示，20xx年中國(guó)的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到20xx年的5倍。不過相形之下，20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)韓國(guó)等新興市場(chǎng)此前的路線，
比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測(cè)，未來3年內(nèi)，中國(guó)的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長(zhǎng)10%，而20xx年將較20xx年同比增長(zhǎng)近20%。
3.品牌銷量分析
20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個(gè)鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)的風(fēng)采，南北大眾、美系雙雄、日系三強(qiáng)，以及韓國(guó)現(xiàn)代所造就的市場(chǎng)格局，短期內(nèi)難以撼動(dòng)?；厥?月份的汽車市場(chǎng)，大眾汽車成功甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為了中國(guó)車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對(duì)手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的銷量排行榜上可以看出，只有長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪ec7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國(guó)政府出臺(tái)的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強(qiáng)不息，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得生存空間。
二、我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車關(guān)注點(diǎn)分析
消費(fèi)者行為研究是營(yíng)銷決策和制定營(yíng)銷策略的基礎(chǔ)，與市場(chǎng)的發(fā)展密不可分。從營(yíng)銷角度看，市場(chǎng)機(jī)會(huì)就是未被滿足的消費(fèi)者需求，通過消費(fèi)者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，開發(fā)新的市場(chǎng)。
在此次市場(chǎng)調(diào)查以泉州為調(diào)查地點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一些問題通過現(xiàn)場(chǎng)詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費(fèi)者，涉及各個(gè)行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個(gè)結(jié)論。
1、消費(fèi)者的個(gè)人特質(zhì)
汽車市場(chǎng)有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場(chǎng)將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過程。
所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占56.9%，女性43.1%;打算要買的人當(dāng)中，男性占58%,女性占42%?？傮w上說，在汽車購買上男女性別差異并不特別大。
所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%;而打算購買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%,3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是3050歲，而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以，汽車市場(chǎng)的針對(duì)性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對(duì)的問題。
所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20005000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%;月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%;加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由
此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場(chǎng)的走向。
2、消費(fèi)者的購車?yán)砟?/p>
5成受訪者選擇10萬以下經(jīng)濟(jì)車,一年內(nèi)有購車計(jì)劃的消費(fèi)人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購價(jià)格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計(jì)劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費(fèi)者會(huì)因?yàn)榈却祪r(jià)或打折而持幣觀望，而適度的降價(jià)或打折優(yōu)惠政策會(huì)直接促成這部分消費(fèi)者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高，不難想象，當(dāng)今對(duì)于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
所有受訪者按顏色分段,調(diào)查對(duì)象中，喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%，銀色占20%;藍(lán)色占10%;黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。
三、我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展問題
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國(guó)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場(chǎng)，但在5年間，用市場(chǎng)換技術(shù)并未讓中國(guó)汽車得到更多的實(shí)惠，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國(guó)汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國(guó)汽車的短板。
品牌未能形成競(jìng)爭(zhēng)力，面對(duì)日益繁榮的市場(chǎng)，中國(guó)汽車的消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度依舊沒有形成，品牌忠誠(chéng)度已成為國(guó)產(chǎn)車的現(xiàn)實(shí)之憂。
出口規(guī)模亟待翻番，中國(guó)汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對(duì)國(guó)際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題和挑戰(zhàn)。
四、未來我國(guó)汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法
20xx年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺(tái)階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成績(jī)：全國(guó)汽車產(chǎn)銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛，比上年分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%，比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷突破2000萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤(rùn)和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國(guó)汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷“十二五”期間，汽車銷量年均增長(zhǎng)仍可維持在10%左右，2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長(zhǎng)質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。
從消費(fèi)層面看，維持我國(guó)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長(zhǎng)超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國(guó)的汽車消費(fèi)將繼續(xù)維持在一個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國(guó)際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對(duì)我國(guó)保持和拓展外需形成較大制約;同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，是汽車行業(yè)長(zhǎng)期以來努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。盡管目前我國(guó)汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志主要有三個(gè)：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，要有能與國(guó)際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。要通過不斷努力，推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇2
一、市場(chǎng)概述
61寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少，奧迪在本月上升較為明顯。
61廠商關(guān)注度方面，一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭(zhēng)奪冠軍的兩大熱門廠商，但本月一汽奧迪迅速拉開了與華晨寶馬的差距，以較為明顯的優(yōu)勢(shì)取勝。
613.0l排量和2.5l排量的中大型車市場(chǎng)關(guān)注份額有所回落，本月合計(jì)所占市場(chǎng)份額不足五成，寶馬5系仍然是最受消費(fèi)者關(guān)注的車系。
61消費(fèi)者的關(guān)注度集中在采用三廂車車體結(jié)構(gòu)和配備了at(自動(dòng)變速器)的中大型車身上，在各自的領(lǐng)域均有很高的市場(chǎng)關(guān)注份額。
二、研究的基本情況
(一)研究目的及內(nèi)容
1、了解消費(fèi)者對(duì)汽車的消費(fèi)現(xiàn)狀及汽車市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)
(1)、通過調(diào)研了解消費(fèi)者在購買汽車時(shí)所考慮的因素價(jià)格配置顏色等
(2)、了解市場(chǎng)上汽車競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手的實(shí)力、市場(chǎng)占有率及售后服務(wù)情況明確自己在市場(chǎng)中的地位
(3)、了解消費(fèi)者購買汽車時(shí)所考慮的宏觀環(huán)境(經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度及國(guó)家政策)
2、研究汽車消費(fèi)者的消費(fèi)心理動(dòng)機(jī)及其消費(fèi)行為的特點(diǎn)
(1)、了解其購買汽車的目的及了解汽車的途徑
(2)、消費(fèi)者在購買汽車時(shí)購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠(chéng)度等的關(guān)系
3、了解消費(fèi)者對(duì)公司生產(chǎn)汽車的接受程度
(1)、對(duì)公司新產(chǎn)品的接受程度
(2)、被訪者對(duì)汽車方面提出的要求與意見
(二)、調(diào)研進(jìn)行情況
本次汽車的市場(chǎng)調(diào)研歷時(shí)十五天
此次調(diào)查的范圍是是開發(fā)區(qū)、市區(qū)商貿(mào)城和各個(gè)駕校、銀行被訪者定義為已經(jīng)取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有固定工作，年齡在25-45之間，月收入在3000元以上的人士，以男士為主，此次調(diào)研發(fā)放問卷100份，收回有效問卷90份，有效率為90%，調(diào)查進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，負(fù)荷等程序，保證了有效性。
(三)、被訪者情況
被訪者年齡在25-35之間的約占總量的65%，35-45歲之間的占35%
被訪者職業(yè)以個(gè)體工商業(yè)和企業(yè)的管理人員為主，本次調(diào)查對(duì)象的家庭平均收入相對(duì)較高，3000元的占85%，4000元以上的占15%
三.研究報(bào)告摘要
(一)消費(fèi)者消費(fèi)轎車的基本狀況分析
今年轎車市場(chǎng)銷售異常火爆，隨著人們生活水平的提高，轎車的需求也隨之增加。 轎車銷售市場(chǎng)呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)： ①消費(fèi)者持幣待購心理逐漸弱化。 ②年輕人成為購車的新生力量。 ③熱銷車型需要預(yù)訂。 ④國(guó)產(chǎn)車仍占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo)地位。 ⑤經(jīng)濟(jì)型轎車占市場(chǎng)份額最大。 ⑥轎車進(jìn)入家庭已經(jīng)成為趨勢(shì)。 3.不同級(jí)別銷售統(tǒng)計(jì) 4.價(jià)格選擇
(二)轎車的消費(fèi)特征 1.消費(fèi)者購買轎車的原因 2.消費(fèi)者購買轎車的目的 3.消費(fèi)者購買時(shí)考慮因素 ①來自轎車本身的影響因素 ② 來自制造商的影響因素。③來自銷售商的影響因素 ④來自潛在顧客的影響因素 ⑤來自周邊環(huán)境的影響因素 ⑥來自相關(guān)產(chǎn)品的影響因素 4.媒體選擇偏好
(三)現(xiàn)今轎車的購買趨勢(shì)
趨勢(shì)一：80后將成為汽車消費(fèi)的重要力量 61 80后成為汽車消費(fèi)的重要力量
61 結(jié)婚購車將成為80后的汽車消費(fèi)新特征
61 造型個(gè)性化、色彩靚麗的汽車將受到80后的追捧 趨勢(shì)二：根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)開始 61 任何產(chǎn)品(過時(shí)、淘汰車型)都可以成功的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束
61 新產(chǎn)品(從自身資源出發(fā)直接引進(jìn)新車型)就可以成功的時(shí)代也近尾聲 61 以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心針對(duì)性設(shè)計(jì)或改造產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)開始 趨勢(shì)三：mpv、旅行車及三廂車掀背設(shè)計(jì)將得到青睞
61 兩廂車已經(jīng)完全為中國(guó)消費(fèi)者所接受，接下來mpv、旅行車及三廂車掀背設(shè)計(jì)逐漸將開始為大家 所青睞
趨勢(shì)四：中國(guó)消費(fèi)者特點(diǎn)決定車身大型化
61 車身大型化將繼續(xù)成為在b級(jí)車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì);而c級(jí)車市場(chǎng)大型化車身不僅帶來競(jìng)爭(zhēng)力，還帶 來額外溢價(jià)
趨勢(shì)五：運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚將成為主流設(shè)計(jì)元素
61 以b級(jí)車為代表，諸多車型中外觀造型中加入了大量運(yùn)動(dòng)元素，但并非要定位為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格產(chǎn)品
趨勢(shì)六：設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)越發(fā)為消費(fèi)者所重視.....
61 產(chǎn)品同質(zhì)化以及消費(fèi)者的不斷成熟共同促使設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)越來越被重視
趨勢(shì)七：中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求展現(xiàn)
61 個(gè)性化設(shè)計(jì)更多需要契合消費(fèi)者的個(gè)性化心理需求，所以個(gè)性化設(shè)計(jì)并不完全等于獨(dú)特外型
趨勢(shì)八：油價(jià)飆升將推動(dòng)混合動(dòng)力車中率先市場(chǎng)化...... 61 41.8%的被調(diào)查者表示會(huì)考慮購買混合動(dòng)力汽車 61 只有4.5%表示不會(huì)考慮購買新能源汽車
四.研究基本結(jié)論
消費(fèi)者消費(fèi)轎車的基本狀況分析
1.今年我國(guó)汽車市場(chǎng)形勢(shì)簡(jiǎn)析
在過去的6個(gè)月里，我國(guó)轎車市場(chǎng)的銷售出現(xiàn)前所未有的喜人形勢(shì)，整個(gè)車市銷售高潮迭起，銷售記錄一再被刷新，國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車的熱銷拉動(dòng)了車市的火爆。車商樂了，老百姓也樂了!
2.今年轎車銷售火爆
年初，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)：今年一季度仍是車市的高峰，二季度則由往年的低谷變成溫?zé)崞?，三季度的車市開始變淡，四季度的車市則受關(guān)稅和銷售商價(jià)格的影響。進(jìn)入三季度后，持幣待購現(xiàn)象必將重演。
業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測(cè)只在第一季度應(yīng)驗(yàn)了。去年下半年，很多消費(fèi)者都對(duì)中國(guó)加入wto之后汽車降價(jià)抱有很大期望，持幣待購的現(xiàn)象非常普遍。年初，夏利的`大幅度降價(jià)帶動(dòng)各種車型全線降價(jià)，而且大多數(shù)轎車制造商都推出了新車型，再加上春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日等因素，一時(shí)間，京城的各大車市“熱”起來，消費(fèi)者年前所積蓄的購買力一下子釋放出來。
北方汽車交易市場(chǎng)一月份第二周的銷量比第一周增長(zhǎng)60%，第三周仍保持增長(zhǎng)，在春節(jié)前掀起一個(gè)熱賣潮。素有“中國(guó)車市晴雨表”之稱的北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“亞市”)，今年一季度的交易量達(dá)到13000輛，交易額達(dá)20億元，同比增長(zhǎng)了30%左右。亞市商務(wù)信息中心的郭詠部長(zhǎng)介紹說，據(jù)北京市工商局統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，全市轎車的交易量約10萬輛，而在車管部門登記的車輛達(dá)12萬輛。
進(jìn)入第二季度，四月份全國(guó)汽車的月產(chǎn)銷量比上月增長(zhǎng)一成以上，記錄再次
刷新。全國(guó)轎車當(dāng)月的銷售量達(dá)9.61萬輛，比上月增長(zhǎng)15.53%，同比增長(zhǎng)38.11%。亞市四月份的銷售量達(dá)5250臺(tái)，比去年同期的3705臺(tái)多出1545臺(tái)，創(chuàng)歷史同期新高。
五月份的銷售有所減少，原因是多方面的。首先，“五一”之前，許多家庭就實(shí)現(xiàn)購車計(jì)劃，長(zhǎng)假期間更多的人將注意力轉(zhuǎn)移到旅行上。其次，一些品牌轎車的資源不充足，出現(xiàn)讓購車人排隊(duì)等待的情況。最后，相當(dāng)一批消費(fèi)者對(duì)今年上市的新車持觀望態(tài)度。六月份銷售開始回升，全國(guó)銷售轎車9.47萬輛，比上月增長(zhǎng)6.49%，同比增長(zhǎng)一半以上。
第二季度，亞市的銷售量達(dá)14000輛，銷售額達(dá)19億元。第二季度的銷售業(yè)績(jī)基本上與第一季度持平，并沒有像前面所預(yù)測(cè)的那樣。
七月份的銷售也沒有像往年一樣明顯減少。七月份以來，亞市每周的銷售量仍維持在1000臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年同期的六七百臺(tái)
銷售呈現(xiàn)六大特點(diǎn)
今年上半年，火爆的車市呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)。亞市商務(wù)信息中心的郭詠部長(zhǎng)根據(jù)市場(chǎng)的銷售情況以及亞市的一次消費(fèi)者調(diào)查做了如下分析：
消費(fèi)者持幣待購心理逐漸弱化。亞市五月份的消費(fèi)情況調(diào)查顯示：消費(fèi)者的心態(tài)已從觀望轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極購買。雖然被調(diào)查者表明購車的只占18.7%，大部分人還在咨詢價(jià)格和看車。但表示在近期購車的人數(shù)比例高達(dá)48%，其中，有77%的消費(fèi)者表示會(huì)在年底購買。這明消費(fèi)者的購買心理已發(fā)生根本變化，持幣待購的消費(fèi)心理已大大弱化。
年輕人成為購車的新生力量。今年以來，私人轎車消費(fèi)的熱潮一浪高過一浪，在眾多的消費(fèi)者中年輕人越來越多。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，年輕人正在形成一個(gè)全新的轎車私人消費(fèi)主體。他們大都受過良好的教育，消費(fèi)意識(shí)超前，有較強(qiáng)的消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)能力。在接受調(diào)查的276名消費(fèi)者中，35歲以下的年輕人占59%，有26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。
熱銷車型需要預(yù)訂。今年的車市出現(xiàn)空前的火爆局面，特別是在三四月份，部分型號(hào)的轎車一度脫銷。一些消費(fèi)者為了買到熱銷車不得不提前預(yù)訂，這在以前的銷售中是罕見的。上半年車市的“寵兒”多是主流品牌的車型，如上海大眾的polo、富康愛麗舍、夏利2000、別克gl8等。
國(guó)產(chǎn)車仍占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo)地位。盡管關(guān)稅大幅降低引起年初進(jìn)口車價(jià)格的動(dòng)蕩，但受到進(jìn)口配額的影響，在隨后幾個(gè)月里，進(jìn)口車價(jià)格一路逆勢(shì)上升，使消費(fèi)者購買進(jìn)口車的熱情大大降低。調(diào)查顯示：與去年年初相比，消費(fèi)者還是以購買國(guó)產(chǎn)車為主，其比例上升到70%，而選擇購買進(jìn)口車的比例下降為15.3%。亞市今年上半年銷售量前十名的轎車均為國(guó)產(chǎn)。
經(jīng)濟(jì)型轎車占市場(chǎng)份額最大。家庭購買的經(jīng)濟(jì)型轎車成為今年車市的主要?jiǎng)恿ΑＴ诒姸鄡r(jià)位的轎車中，5萬元至10萬元價(jià)位的轎車增長(zhǎng)率最高，10萬元至15萬元所占市場(chǎng)份額最大，占總量的四分之一。
轎車進(jìn)入家庭已經(jīng)成為趨勢(shì)。今年，消費(fèi)政策的穩(wěn)定、國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格的大幅度下調(diào)以及新車型的不斷推出等因素，促使私人消費(fèi)高漲，但最根本的原因還是消費(fèi)者轎車消費(fèi)觀念的成熟。調(diào)查顯示，消費(fèi)者購買轎車最主要的目的是提高生活質(zhì)量，在各種購車原因中占47%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工作需要原因的28%。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇3
市場(chǎng)營(yíng)銷具體來說就是企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)發(fā)展過程中以滿足客戶的需求為中心所實(shí)施的一切與產(chǎn)品生產(chǎn)、流動(dòng)、銷售和售后服務(wù)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在現(xiàn)代社會(huì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，任何企業(yè)想要獲得一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都離不開市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。因此在企業(yè)建設(shè)過程中還應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷管理工作的重視，以科學(xué)的管理提升營(yíng)銷水平，促使企業(yè)獲得更好的發(fā)展。
一、我國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷的發(fā)展和演變
市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展到當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)具備一百多年歷史，在漫長(zhǎng)的歷史演進(jìn)過程中，由于社會(huì)環(huán)境不斷發(fā)生著變化，也對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的主要內(nèi)容進(jìn)行了適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，而從整體上進(jìn)行分析，當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷工作主要包含三個(gè)發(fā)展階段：其一，產(chǎn)品導(dǎo)向階段。在這一階段中客戶往往追求產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量，基于此，企業(yè)一般將經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放置到內(nèi)部運(yùn)作方面，往往不會(huì)過于關(guān)注客戶的需求。其二，銷售導(dǎo)向階段。在這一階段中，受到全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，社會(huì)大眾的思想意識(shí)發(fā)生了一定的變化，消費(fèi)者在產(chǎn)品選擇過程中具有更大的自由，但是受到自身收入情況的限制，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求沒有發(fā)生過大的變動(dòng)。因此企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷工作中開始將高效的銷售產(chǎn)品作為工作重點(diǎn)，一般通過推銷完成產(chǎn)品的銷售。但是對(duì)推銷工作的過度重視導(dǎo)致一些銷售人員在推銷工作中實(shí)施過度營(yíng)銷，極大影響了社會(huì)大眾對(duì)推銷工作的信任度，到當(dāng)今社會(huì)推銷工作在企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷中的優(yōu)勢(shì)逐漸開始喪失。其三，市場(chǎng)導(dǎo)向階段。這一階段中企業(yè)將滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求作為營(yíng)銷工作的重點(diǎn)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售過程中都相對(duì)關(guān)注消費(fèi)者的意愿。因此企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的開展必須要重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)信息的搜集，并通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的消費(fèi)傾向，結(jié)合消費(fèi)傾向制造相應(yīng)的產(chǎn)品，促使?fàn)I銷效率和效果都得到了一定的提升。
二、對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷管理工作進(jìn)行改革創(chuàng)新的措施
（一）進(jìn)一步創(chuàng)新營(yíng)銷工作理念
市場(chǎng)營(yíng)銷理念是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一部分在實(shí)際發(fā)展過程中必然會(huì)受到社會(huì)發(fā)展形勢(shì)的變化而進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。因此在當(dāng)前社會(huì)更為重視科技創(chuàng)新的情況下，基于消費(fèi)者消費(fèi)需求的多樣化和個(gè)性化特征愈加明顯，并且具備充足的時(shí)間和金錢進(jìn)行消費(fèi)選擇，因此企業(yè)應(yīng)該結(jié)合這一特征轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)營(yíng)銷工作理念，探索現(xiàn)代化的營(yíng)銷思想，進(jìn)而真正樹立以消費(fèi)者的消費(fèi)需求為核心的營(yíng)銷理念，滿足不同消費(fèi)者的實(shí)際消費(fèi)需求。同時(shí)，在對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行合理調(diào)查的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該在營(yíng)銷管理工作中對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷渠道進(jìn)行進(jìn)一步的拓展，以個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)的生產(chǎn)逐步提升營(yíng)銷工作的針對(duì)性和適用性，為企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲取創(chuàng)造條件。
（二）加強(qiáng)對(duì)綠色營(yíng)銷工作的探索
隨著社會(huì)的建設(shè)發(fā)展以及人民生活水平的逐步提升，社會(huì)大眾在生活中逐漸加強(qiáng)了對(duì)低碳理念的追求，甚至在消費(fèi)生活中也往往傾向于選擇低碳產(chǎn)品，在促使社會(huì)環(huán)保建設(shè)取得一定進(jìn)步的同時(shí)，也對(duì)我國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷工作產(chǎn)生了一定的影響，為營(yíng)銷管理工作的開展指明了發(fā)展方向。因此，基于當(dāng)前社會(huì)消費(fèi)需求，新時(shí)期加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的管理還應(yīng)該注重對(duì)綠色營(yíng)銷的探索，在市場(chǎng)導(dǎo)向下在企業(yè)中樹立綠色營(yíng)銷理念，真正打造綠色營(yíng)銷品牌，進(jìn)一步提升消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)同感和接受程度。同時(shí)，為了進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)和諧社會(huì)的建設(shè)，國(guó)家相關(guān)部門也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)綠色營(yíng)銷工作的探索力度，通過實(shí)施科學(xué)的綠色營(yíng)銷管理引導(dǎo)消費(fèi)者逐漸樹立更為科學(xué)的綠色營(yíng)銷理念，自覺抵制會(huì)造成環(huán)境污染或者資源浪費(fèi)的商品，在維護(hù)社會(huì)環(huán)境，推進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展方面貢獻(xiàn)相應(yīng)的力量。
（三）積極引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷思想
在當(dāng)前社會(huì)背景下，科學(xué)技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展并在社會(huì)上得到普及性應(yīng)用，對(duì)社會(huì)建設(shè)以及人們生活水平的提升產(chǎn)生了一定的積極影響。隨著人們生活水平的提升，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)也在全社會(huì)范圍內(nèi)得到了一定的普及，促使企業(yè)的商品營(yíng)銷和社會(huì)大眾的消費(fèi)觀念和消費(fèi)方式發(fā)生了相應(yīng)的變化，人們開始嘗試借助網(wǎng)絡(luò)購買相關(guān)商品，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷思想也隨之應(yīng)運(yùn)而生，并且受到網(wǎng)絡(luò)開放性和適用性的影響，市場(chǎng)營(yíng)銷更為關(guān)注消費(fèi)者的個(gè)性化需求，企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的開展也往往以消費(fèi)者為中心，希望能夠通過開發(fā)對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)欲望具有一定刺激性的產(chǎn)品來提升營(yíng)銷效率和效果，最終促使企業(yè)獲得更好的發(fā)展。因此加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷工作的管理也應(yīng)該重視探索網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷思想，借助相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)從對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)訴求進(jìn)行分析，進(jìn)而針對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)傾向制定有針對(duì)性的產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)潛在用戶的挖掘，從而切實(shí)推進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的營(yíng)銷目的。唯有如此，才能夠真正在現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)營(yíng)銷變革工作的開展，借助現(xiàn)代化的營(yíng)銷管理理念對(duì)營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)為消費(fèi)者的合法權(quán)益提供相應(yīng)的保障。
結(jié)語
綜上所述，伴隨著社會(huì)的變遷市場(chǎng)營(yíng)銷也在社會(huì)變化的影響下發(fā)生了巨大的變革，從最初的以產(chǎn)品為導(dǎo)向逐漸過渡到當(dāng)前社會(huì)的以市場(chǎng)為導(dǎo)向，市場(chǎng)營(yíng)銷工作的經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性得到了顯著的增強(qiáng)。因此基于當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展需求，應(yīng)該對(duì)營(yíng)銷管理工作進(jìn)行改革創(chuàng)新，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供更為有力的支持。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇4
調(diào)查了解廣告行業(yè)的運(yùn)作，獲悉廣告與市場(chǎng)營(yíng)銷的關(guān)系，觀察市場(chǎng)中廣告的特點(diǎn)與弊端。
一、實(shí)習(xí)取得的經(jīng)驗(yàn)及收獲
美國(guó)著名營(yíng)銷學(xué)家科特勒認(rèn)為，營(yíng)銷戰(zhàn)略就是企業(yè)或其它業(yè)務(wù)單位意欲在目標(biāo)市場(chǎng)上用以達(dá)成它的各種營(yíng)銷目標(biāo)的廣泛的原則。營(yíng)銷戰(zhàn)略的內(nèi)容主要由三部分構(gòu)成，即目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷組合戰(zhàn)略、以及營(yíng)銷費(fèi)用預(yù)算，具體包括10ps，即：市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)選擇、市場(chǎng)定位）、產(chǎn)品、產(chǎn)品定價(jià)、銷售渠道、促銷、政治權(quán)力、公共關(guān)系等。
其中促銷又包含廣告、營(yíng)業(yè)推廣（銷售促進(jìn)）、人員推銷等戰(zhàn)術(shù)手段。
廣告作為營(yíng)銷戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分， 應(yīng)該怎樣與營(yíng)銷戰(zhàn)略的各個(gè)要素結(jié)成一個(gè)有機(jī)整體，互相配合，互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)，互動(dòng)發(fā)展呢？
主要是做好以下兩點(diǎn)：
1、廣告應(yīng)服從企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略
2、廣告應(yīng)體現(xiàn)企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略
第一部分：廣告與營(yíng)銷戰(zhàn)略之“三綱”——廣告應(yīng)服從企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略
（一） 有的放矢，事半功倍：廣告以目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略為綱
目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略是指在企業(yè)戰(zhàn)略市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上，選擇一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)為目標(biāo)市場(chǎng)，集中企業(yè)的主要資源，進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)和銷售，使企業(yè)在這些市場(chǎng)上占有較大的份額，形成同類產(chǎn)品所不具備的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
事實(shí)上，一個(gè)消費(fèi)者能否成為某產(chǎn)品的消費(fèi)者，受其年齡、家庭生命周期、收入、生活方式、追求的利益、教育程度、地域等多方面因素的影響。只有正確加以篩選 ，才能事半功倍，用最小的投入獲取最大的利益。
如果不把消費(fèi)者加以區(qū)分，眉毛胡子一把抓，其結(jié)果必然是：什么都想抓，最終什么也抓不到。
和目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略相對(duì)應(yīng)，廣告成功的根本在于有的放矢。廣告必須符合目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略，廣告的格調(diào)、語言、畫面、音樂及營(yíng)造的氛圍都必須符合目標(biāo)群體的文化和審美需求以及接受和理解能力，廣告投放的媒體和時(shí)間也應(yīng)該符合目標(biāo)群體的收視和閱讀習(xí)慣。絕不能為了廣告而廣告，閉門造車，孤芳自賞。
很多人都攻擊腦白金的廣告惡俗，但其銷量卻讓人大跌眼鏡。實(shí)際上根據(jù)腦白金的目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略，腦白金的廣告根本不是拍給自命高雅的人看的。只要能打動(dòng)目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)者的廣告，就是好廣告。
（二）一氣呵成，渾然一體：廣告以營(yíng)銷組合戰(zhàn)略為綱
營(yíng)銷組合戰(zhàn)略，不是對(duì)營(yíng)銷的要素進(jìn)行簡(jiǎn)單的組合，而應(yīng)該是有機(jī)地整合傳播?！盃I(yíng)銷即是傳播，傳播即是營(yíng)銷”的觀念已被營(yíng)銷界廣泛認(rèn)同是研究如何向別人高效地傳遞信息，從而改變?nèi)说恼J(rèn)識(shí)和行為，最終達(dá)成銷售目標(biāo)的理論。
整合傳播重在“整合”，即傳播對(duì)象、傳播內(nèi)容以及傳播手段的選擇和組合。整合傳播，其關(guān)鍵在于決定向誰傳播（傳播目標(biāo)的選擇和組合），傳播什么（傳播信息的選擇和組合），以及如何傳播（傳播渠道的選擇和組合）。向誰傳播屬于目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略的范疇，而傳播什么及如何傳播則是對(duì)產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷、政治權(quán)利、公共關(guān)系要素的整合。
廣告作為整合傳播的一種手段，如何才能最大限度地起到和消費(fèi)者有效溝通的作用呢？主要是要做到兩點(diǎn)：
1、不能互相矛盾。廣告必須與產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略及其它整合傳播策略相輔相承，互相呼應(yīng)，絕不可“打著領(lǐng)帶穿草鞋”。比如賣三四萬元的經(jīng)濟(jì)型小汽車，就不要在廣告中去訴求“大氣、尊貴”，而“奔馳”也絕不會(huì)去訴求“實(shí)用”。
2、不能互相脫節(jié)。各種傳播手段在市場(chǎng)運(yùn)作中應(yīng)一氣呵成，渾然一體，統(tǒng)一行動(dòng)，整體表達(dá)。要善于打組合拳，善于打立體戰(zhàn)爭(zhēng)。如果各個(gè)環(huán)節(jié)脫節(jié)，就會(huì)顧此失彼，削弱了廣告的力度，無法達(dá)到促進(jìn)銷售的目的。
（三）匹配資源，因勢(shì)制宜：廣告以營(yíng)銷費(fèi)用為綱
企業(yè)要在銷煙彌漫的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須制定正確的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，但同時(shí)要使企業(yè)的資源與市場(chǎng)需求相匹配。巧婦難為無米之炊。企業(yè)在制定廣告計(jì)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮企業(yè)的人力、物力、財(cái)力資源。如果抱著“人有多大膽，地有多高產(chǎn)”的冒進(jìn)主義思想，勢(shì)必會(huì)事與愿違，鑄成大錯(cuò)。
而許多沒有開拓全面市場(chǎng)所需要的經(jīng)營(yíng)資源，穩(wěn)打穩(wěn)扎，依靠“打殲滅戰(zhàn)”的市場(chǎng)戰(zhàn)略取得了成功。在50年代初，韓國(guó)大部分市場(chǎng)被美國(guó)和歐洲產(chǎn)品所壟斷。從50年代中期開始，三星、現(xiàn)代、金星、大宇等企業(yè)，在歐美產(chǎn)品沒有優(yōu)勢(shì)的區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)，以特定的群體為目標(biāo)，提供特定的產(chǎn)品和服務(wù)，運(yùn)用集中型廣告戰(zhàn)略，通過不懈的努力，逐漸由弱變強(qiáng)，由小變大，在全世界范圍內(nèi)刮起了“韓風(fēng)”。
第二部分：廣告與營(yíng)銷戰(zhàn)略之“五?！薄獜V告應(yīng)體現(xiàn)企業(yè)的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略
營(yíng)銷戰(zhàn)略好比是一根紅線，將產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷、公共關(guān)系、政治權(quán)利等要素有機(jī)地貫穿起來，形成一條光彩奪目的珍珠。
廣告作為營(yíng)銷戰(zhàn)略的一種戰(zhàn)術(shù)手段，必須能夠在理念、行為、視覺、個(gè)性及持續(xù)性等具體層面上體現(xiàn)出營(yíng)銷戰(zhàn)略。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇5
今年全球手機(jī)銷售量將達(dá)13.4億部，比去年增長(zhǎng)9%。abi research表示，該成長(zhǎng)速率可望持續(xù)維持至20xx年，屆時(shí)全球手機(jī)銷售量規(guī)模將達(dá)17億部，亞太地區(qū)的中國(guó)、印度與印尼，將是支持此一成長(zhǎng)率的最重要來源。abi research表示，亞太區(qū)已經(jīng)是全球手機(jī)最重要的區(qū)域性市場(chǎng)，去年亞太區(qū)手機(jī)銷售量貢獻(xiàn)度已達(dá)38%，中國(guó)雖然是亞太區(qū)中最重要市場(chǎng)，不過印度與印尼的貢獻(xiàn)度也不容小覷。以印度市場(chǎng)為例，估計(jì)今年手機(jī)市場(chǎng)將達(dá)1.04億部，比去年8430萬部成長(zhǎng)24%，遠(yuǎn)逾全球平均成長(zhǎng)率。
一、手機(jī)消費(fèi)者分析：
在手機(jī)的品牌知名度和美譽(yù)度的分析中，國(guó)產(chǎn)手機(jī)明顯落后與國(guó)外手機(jī)品牌；而在品牌健康度分析中，西門子、熊貓和飛利浦已經(jīng)處于品牌墳?zāi)咕€之下。除了索愛（質(zhì)量因素排第二位）以外，用戶喜愛品牌的最重要原因都是"質(zhì)量"因素。選擇"值得信賴"和"功能全"的因素也被排在前面，三星、西門子和索愛的手機(jī)的"外觀好"的因素排到了第三位。
用戶選擇國(guó)產(chǎn)手機(jī)一般是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉 ，而反對(duì)選擇國(guó)產(chǎn)手機(jī)的用戶則認(rèn)為國(guó)產(chǎn)手機(jī)質(zhì)量不太好。新購機(jī)用戶一般是中低端的手機(jī)用戶。高端手機(jī)用戶主要從網(wǎng)站獲取手機(jī)信息，而中低端手機(jī)用戶主要從朋友獲取手機(jī)信息。高端/中低端手機(jī)用戶購買手機(jī)時(shí)偏向選擇手機(jī)一條街/通信專賣街和手機(jī)連鎖店。高端手機(jī)用戶選擇手機(jī)傾向于對(duì)手機(jī)功能的關(guān)注，而中低端手機(jī)用戶關(guān)注的是價(jià)格。短消息和手機(jī)上網(wǎng)是高端用戶使用最多的兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。高端手機(jī)用戶功能驅(qū)動(dòng)而更換手機(jī)，中低端手機(jī)用戶更換款式是換購機(jī)的重要原因。
從消費(fèi)者的用戶特征分析中表明，高端手機(jī)用戶一般為商務(wù)人士，而中低端手機(jī)用戶有一定比例的年輕人（包括學(xué)生）。
二、目前我國(guó)手機(jī)行業(yè)特征：
1)行業(yè)內(nèi)廠商競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。。
我國(guó)目前有將近40家手機(jī)生產(chǎn)廠商。20xx年，摩托羅拉共生產(chǎn)3750萬部手機(jī)，銷售量為1872萬部，市場(chǎng)占有率為27%；諾基亞生產(chǎn)3229萬部，銷售1135萬部，其市場(chǎng)占有率為17%；西門子生產(chǎn)了1155萬部，有291萬部出售，市場(chǎng)占有率為4.3%。這些是較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的，因此占有的市場(chǎng)份額也相當(dāng)大。還有如韓國(guó)三星，其在20xx年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就吸引了很多的消費(fèi)者，順利進(jìn)入總銷量的前十名。如此多的國(guó)外知名廠商與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商形成了市場(chǎng)割據(jù)的局面。
2)存在一定的替代產(chǎn)品壓力。
由于我國(guó)市場(chǎng)的特殊情況，可以認(rèn)為小靈通為普通替代產(chǎn)品。這是真正意義上的單項(xiàng)收費(fèi)移動(dòng)電話。 3g牌照發(fā)放時(shí)間繼續(xù)被推后，中國(guó)電信和網(wǎng)通為了增加移動(dòng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，都繼續(xù)大力推廣小靈通業(yè)務(wù)。20xx年，小靈通新增用戶達(dá)2800萬戶，增長(zhǎng)幅度為40%，市場(chǎng)規(guī)模也達(dá)到了約3000萬戶。如此大的消費(fèi)群體分走了普通手機(jī)的一部分市場(chǎng)份額，給一般手機(jī)生產(chǎn)廠商造成了一定的市場(chǎng)壓力。
三、我國(guó)手機(jī)行業(yè)宏觀環(huán)境因素分析：
1)政治—法律因素
具體說來，有些政府行為對(duì)企業(yè)的活動(dòng)有限制性作用，但有些政府政策對(duì)企業(yè)有著指導(dǎo)和積極的影響。按照中國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，20xx年12月11日中國(guó)取消了對(duì)外商投資商業(yè)企業(yè)在地域，股權(quán)和數(shù)量等方面的限制，從而使國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)容量迅速擴(kuò)大，各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。
2)經(jīng)濟(jì)因素
一般說來，在宏觀經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的情況下，市場(chǎng)擴(kuò)大，需求增加，企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)就多。從20xx年開始，我國(guó)中央政府的宏觀調(diào)控目標(biāo)主要集中在四個(gè)方面：1，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)數(shù)度2，物價(jià)總水平3，城鎮(zhèn)失業(yè)率或就業(yè)水平4，國(guó)際收支平衡狀態(tài)。我國(guó)目前手機(jī)普及率大約為13%，相比發(fā)達(dá)國(guó)家的30%還有很大的距離，但我國(guó)的手機(jī)用戶正在呈巨大的上升趨勢(shì)，對(duì)手機(jī)的需求也愈演愈烈。20xx年底，我國(guó)手機(jī)用戶規(guī)模已達(dá)3億戶。如此大的市場(chǎng)潛力吸引了大量的生產(chǎn)廠商進(jìn)入手機(jī)行業(yè)。
3)技術(shù)因素
技術(shù)因素不但指那些引起時(shí)代革命性變化的發(fā)明，而且還包括與企業(yè)生產(chǎn)有關(guān)的新技術(shù)，新工藝，新材料的出現(xiàn)，發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用前景。技術(shù)的變革在為企業(yè)提供機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)它構(gòu)成了威脅。從去年年底多普達(dá)推出686并在市場(chǎng)上推廣成功后，國(guó)內(nèi)手機(jī)生產(chǎn)廠商就不約而同地把目光鎖定在高端智能手機(jī)。如何更好提高手機(jī)質(zhì)量，并在質(zhì)量方面有更大的技術(shù)進(jìn)步已成為所有廠商所面臨的重大問題。
4)社會(huì)因素
變化中的社會(huì)因素影響社會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品或勞務(wù)的需求，也能改變企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。隨著消費(fèi)者的價(jià)值觀的改變，對(duì)生活質(zhì)量的更高要求，消費(fèi)者不僅在手機(jī)質(zhì)量上的注重，還要在手機(jī)的外觀，質(zhì)感的追求及娛樂上的要求更加關(guān)注。如何迎合消費(fèi)者的口味又是一大難題。
四、我國(guó)手機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析：
目前我國(guó)手機(jī)產(chǎn)銷比已出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。手機(jī)產(chǎn)能供大于求的情況會(huì)持續(xù)。20xx年前十個(gè)月生產(chǎn)手機(jī)1.37億臺(tái)，同比增長(zhǎng)49%，而新增的手機(jī)用戶不到5000萬?？備N量在前十名的手機(jī)廠商是諾基亞，摩托羅拉，西門子，波導(dǎo)，tcl，愛立信，三星，康佳，飛利浦和夏新。國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商由于技術(shù)，資金，規(guī)模上的局限性，沒有給國(guó)外手機(jī)廠商帶來局代的沖擊，只有依靠其本土化，低價(jià)策略來贏得市場(chǎng)份額。
1) 行業(yè)新加入者的威脅加大。市場(chǎng)中的品牌越來越多，國(guó)外品牌看中中國(guó)市場(chǎng)的巨大消費(fèi)，紛紛在中國(guó)投資建廠。
2) 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)程度愈演愈烈。國(guó)外手機(jī)憑借其質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)占據(jù)巨大的市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)手機(jī)依據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)也占領(lǐng)了半壁江山。
3) 替代產(chǎn)品的威脅增加。小靈通用戶數(shù)量的增加加劇了與手機(jī)用戶市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
4) 購買商討價(jià)還價(jià)的能力加強(qiáng)。消費(fèi)者對(duì)手機(jī)市場(chǎng)信息的充分了解提高了討價(jià)還價(jià)的能力。
5) 供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力。核心技術(shù)的發(fā)展影響了供應(yīng)商的供貨質(zhì)量。
五、我國(guó)手機(jī)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)分析：
1)國(guó)產(chǎn)手機(jī)在價(jià)格方面有著巨大優(yōu)勢(shì)。以其低價(jià)格策略迎合了一些消費(fèi)者的心理。但消費(fèi)者追求的是物美價(jià)廉的產(chǎn)品。市場(chǎng)上沒有賣不出去的東西，只有定價(jià)不對(duì)的東西。手機(jī)廠商應(yīng)在這一點(diǎn)下功夫。國(guó)產(chǎn)手機(jī)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)雖然具有威脅性，但是不具有長(zhǎng)久性。國(guó)產(chǎn)手機(jī)要真正從國(guó)外手機(jī)品牌的陰影下走出來僅僅靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)是不夠的。 2)國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商與國(guó)外廠商在渠道和服務(wù)上存在明顯的差別甚至是優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量是前提。價(jià)格是基礎(chǔ)，而服務(wù)就如同一個(gè)企業(yè)的后勤保障。國(guó)產(chǎn)手機(jī)從商家直接到店分銷模式是從家電的渠道銷售模式上演變過來的，而國(guó)外手機(jī)是層級(jí)分銷模式。這就使國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商有更大的利潤(rùn)空間。
六、我國(guó)手機(jī)行業(yè)存在的主要問題分析：
1) 高端技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商而言，高端手機(jī)能否救局，能否再創(chuàng)輝煌，市場(chǎng)仍然充滿著變數(shù)。
2) 庫存問題，20xx年，國(guó)內(nèi)需求僅為6000萬部，加上出口總量，總數(shù)也不會(huì)超過2億部，而庫存已高達(dá)20xx萬部。照這樣看來，國(guó)產(chǎn)手機(jī)庫存明顯偏高，產(chǎn)量過剩。
3) 出口限制，國(guó)產(chǎn)手機(jī)的出口存在很大的制約。雖然tcl，波導(dǎo)等國(guó)內(nèi)手機(jī)生產(chǎn)廠商在積極地開拓海外市場(chǎng)，但出口方面仍然很薄弱。
4) 渠道壓力，隨著終端為王時(shí)代的來臨以及城鎮(zhèn)市場(chǎng)的凸顯，改進(jìn)營(yíng)銷流程，調(diào)整模式已成為市場(chǎng)發(fā)展的必然選擇。
5) 信任危機(jī)，如何建立健全售前，售中，售后的服務(wù)體系，解決信任危機(jī)是目前國(guó)產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)商需要處理的重要問題。
七、我國(guó)手機(jī)行業(yè)存在的主要問題的解決方案：
1) 手機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平。如今進(jìn)入3g時(shí)代，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商必須掌握關(guān)鍵技術(shù)才提高能在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中獲勝。
2) 開拓新興市場(chǎng)，農(nóng)村市場(chǎng)的潛力不容忽視，開拓農(nóng)村新市場(chǎng)是削減庫存的重要手段。
3) 尋求差異化優(yōu)勢(shì)促出口，國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商可以借鑒日韓企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，采用差異化戰(zhàn)略，即通過差異化產(chǎn)品取勝。
4) 打造高效的營(yíng)銷渠道，如“一站式”的服務(wù)，“扁平化”的營(yíng)銷模式。營(yíng)銷渠道建設(shè)的好，也可以在一定程度上彌補(bǔ)與國(guó)外品牌的質(zhì)量差異，有利于國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。
5) 加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)，對(duì)于自行營(yíng)銷的手機(jī)產(chǎn)商來說，應(yīng)該建立完善的服務(wù)體系，以售后服務(wù)為基礎(chǔ)，增值服務(wù)為補(bǔ)充，并配備專業(yè)人才，才能鞏固客戶群。
八、我國(guó)手機(jī)行業(yè)發(fā)展新方向：
差異化競(jìng)爭(zhēng)是手機(jī)連鎖的發(fā)展方向。手機(jī)廠商應(yīng)追求內(nèi)“憂”外“煥”。差異化競(jìng)爭(zhēng)不僅深化了買斷、包銷的力度，也豐富了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)；同時(shí)，促進(jìn)了門店服務(wù)水準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量的提升，令企業(yè)與消費(fèi)者的距離拉得更近，產(chǎn)品和服務(wù)更貼近消費(fèi)者需求?！安町惢?jìng)爭(zhēng)”的關(guān)鍵是細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)一定的消費(fèi)群體采取特定的營(yíng)銷策略。隨著手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，單個(gè)企業(yè)銷量逐漸走低的情況下，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，手機(jī)零售利潤(rùn)一路下降。在這樣的背景下，必須創(chuàng)新營(yíng)銷模式，走“差異化”競(jìng)爭(zhēng)之路才能贏得新的利潤(rùn)空間，這是大勢(shì)所趨。如果繼續(xù)一味降價(jià)，損害的不僅是整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，也很容易把企業(yè)引向滅亡之路。分析人士認(rèn)為，進(jìn)入20xx年，3g的步伐越來越近，手機(jī)渠道出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)型。幾大運(yùn)營(yíng)商與廠家合作采取的捆綁銷售模式逐漸流行，而單純的銷售模式已經(jīng)無法適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境。如果不積極主動(dòng)地調(diào)整營(yíng)銷策略，就必然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。在這一市場(chǎng)環(huán)境下，專業(yè)的手機(jī)零售企業(yè)必須及時(shí)創(chuàng)新，尋找到適合自身發(fā)展的新模式，才能持續(xù)發(fā)展下去。而調(diào)整自身資源，充分利用外部資源，推行“差異化競(jìng)爭(zhēng)”，細(xì)分市場(chǎng)，使產(chǎn)品和服務(wù)更貼近消費(fèi)者需求，無疑是最好的出路。
煙市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告篇6
天語對(duì)市場(chǎng)的營(yíng)銷刺激，即產(chǎn)品價(jià)格渠道促銷。記得在體驗(yàn)中，有許多手機(jī)促銷人員，每當(dāng)顧客問道哪種國(guó)產(chǎn)手機(jī)適合自己使用，許多銷售人員都會(huì)拿出天語、海爾或者聯(lián)想手機(jī)，并且一定會(huì)重點(diǎn)介紹天語。這一點(diǎn)讓我聯(lián)想到天語對(duì)銷售人員的培訓(xùn)具體以及在各個(gè)商店的分布遍及廣泛，這些確定他要做國(guó)產(chǎn)手機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。營(yíng)銷者的任務(wù)是識(shí)別引起消費(fèi)者某種需求的環(huán)境變量，這一點(diǎn)銷售人員做得很好。我認(rèn)為與銷售人員的接觸至關(guān)重要，他們直接接觸顧客，能夠一對(duì)一的對(duì)顧客進(jìn)行講解以及宣傳。加上銷售人員積極的促銷方式，讓更多人了解天語，購買天語。人員推銷的特點(diǎn)：推銷過程的靈活性，具有選擇性，具有公關(guān)作用，具有完整性，可以收集到較為翔實(shí)的商業(yè)情報(bào)。所以人員推銷在營(yíng)銷策略中是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。另外天語的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是作為一個(gè)民族品牌，購買者很多是認(rèn)定中國(guó)品牌才購買的。當(dāng)然天語也曾經(jīng)說過“我們立足于本土，為手機(jī)生產(chǎn)提供工藝解決方案”。天語的目標(biāo)也是以民族品牌為基點(diǎn)，先在國(guó)內(nèi)確定好自身的品牌特征，發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是基礎(chǔ)。
天語面對(duì)的是大部分購買者，并沒有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，主要針對(duì)普通人群，對(duì)于滿足高檔人群的需求，天語的技術(shù)、奢侈度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在有些買手機(jī)的商店中，天語的價(jià)格可以達(dá)到400元到500元，這與剛上市時(shí)的價(jià)格大相徑庭，記得我買的第一個(gè)手機(jī)1100元，當(dāng)時(shí)的手機(jī)功能也還不是很完善。但是在手機(jī)的專賣店中，價(jià)格則各不相同。天語也意識(shí)到了手機(jī)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，所以也在不斷開發(fā)新的功能，以滿足消費(fèi)者的需要。記得天語開始想起他國(guó)產(chǎn)手機(jī)一樣，主要以直板手機(jī)為主。但是之后，又開發(fā)了滑蓋手機(jī)，像天語es6、天語s505等等；以及天語x90胭脂旋屏手機(jī)，絢麗的外形，像胭脂盒一樣，這些都體現(xiàn)著天語的不斷創(chuàng)新。
天語的經(jīng)營(yíng)理念是“知名度不等于品牌忠誠(chéng)度”，整合自身優(yōu)勢(shì)，著眼于長(zhǎng)期合作共贏的目標(biāo)，采用專業(yè)、務(wù)實(shí)的運(yùn)營(yíng)體系，打造國(guó)產(chǎn)手機(jī)第一品牌。也正是秉持著這種經(jīng)營(yíng)理念，天語才會(huì)不斷的開發(fā)新產(chǎn)品，不斷創(chuàng)新。但是由于技術(shù)的限制以及國(guó)內(nèi)水平不夠，天語的發(fā)展現(xiàn)在很緩慢，在短期以及中期看，想要達(dá)到國(guó)內(nèi)第一手機(jī)品牌是不可能的。聯(lián)想、海爾的競(jìng)爭(zhēng)是不容忽視的。
眾所周知，國(guó)內(nèi)的手機(jī)價(jià)格比較低，一個(gè)原因是由于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，成本、造價(jià)低，也不用繳納一些所得稅；另一個(gè)由于產(chǎn)品本身技術(shù)含量低，許多仿國(guó)外手機(jī)，自身特征較少。天語從眾多手機(jī)中脫穎而出說明其必有其特征，比如其液晶屏，在我所看到過的手機(jī)中，天語的液晶屏絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，屏幕清晰、亮。相信許多消費(fèi)者也正看中了這一點(diǎn)。但是不可否認(rèn)，也存在國(guó)產(chǎn)手機(jī)的普遍缺點(diǎn)，雖然具有創(chuàng)新，但是與國(guó)際上的品牌手機(jī)相比還是存在一定的差距，競(jìng)爭(zhēng)能力不足。另外，在國(guó)人的心目中，有許多都擔(dān)心國(guó)產(chǎn)品牌的質(zhì)量以及售后服務(wù)不夠，曾有消費(fèi)者說“我曾經(jīng)買過天語手機(jī)，總有這樣那樣的問題，售后我也不清楚怎么弄”。可見天語手機(jī)的經(jīng)營(yíng)還需更加精密的技術(shù)，增加品牌在廣告方面的曝光度以及技術(shù)含量度。
天語的銷售人員做的很好，在承認(rèn)營(yíng)銷傳播策略往往具有立竿見影的特性的同時(shí)，必須保持清醒的頭腦：即它不是市場(chǎng)成功的靈丹妙藥。它只能是錦上添花，而不可能做到“化腐朽為神奇”，重要的還是要有自身的品牌的特征以及滿足消費(fèi)者的購買欲望。相信在不久的將來，天語在明確的經(jīng)營(yíng)理念下，經(jīng)過不懈的努力一定能成為國(guó)內(nèi)手機(jī)第一品牌。以上就是我在進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查后，結(jié)合查找的網(wǎng)絡(luò)上、圖書館內(nèi)的文獻(xiàn)資料和課本上的理論知識(shí)，對(duì)天語手機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷行為和營(yíng)銷策略的分析。如有不完善的地方還請(qǐng)老師給予批評(píng)和指正。
