要想讓個人的內(nèi)心感悟有更好的表達，我們需要重視心得的寫作，心得體會是指把學(xué)習(xí)或者生活中的主觀感受用文字書寫下來的重要文體，范文社小編今天就為您帶來了云上安全培訓(xùn)心得精選8篇，相信一定會對你有所幫助。
云上安全培訓(xùn)心得篇1
通過認真學(xué)習(xí)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》，收獲頗多，讓我深深地體會到：安全是一切工作的首要條件，我們要時刻把安全工作放在首位，牢記安全的重要性。它牽動著每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。其次，了解教師崗位安全內(nèi)容，領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我認為校內(nèi)安全安全教育要制度化、 常規(guī)化，要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。由于小學(xué)生的年齡年齡太小，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強，所以必須時時、事事進行安全教育。據(jù)此學(xué)校也建立了文化窗、校園黑板報，讓學(xué)生自己制作班級黑板報及小學(xué)生手抄報等，從各方面加強安全知識的教育。另外，老師們在帶領(lǐng)學(xué)生進行安全演練時，一定要嚴肅、認真，不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。再有，教師要以身作則：老師在安全教育時，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，開展中小學(xué)生安全教育是造福下一代的“造福工作”，是利在當今，功在千秋的“利民工程”。 人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。學(xué)校安全無小事。學(xué)生的安全關(guān)系著家庭的幸福，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。加強學(xué)生的安全教育是我們教師應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。
云上安全培訓(xùn)心得篇2
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
云上安全培訓(xùn)心得篇3
安全工作是學(xué)校教育的底線，教育質(zhì)量是學(xué)校的生命，這是局長在師德培訓(xùn)班新學(xué)年工作布置時所提出的觀點。的確，關(guān)注學(xué)生的生命和人生安全是最最基本需要學(xué)校做好的事情，是以人為本、和諧校園創(chuàng)建的基礎(chǔ)工作。
在今天的暑期師德全員培訓(xùn)活動中，我們以有效性培訓(xùn)為目標，實施精細化操作策略，開展安全知識法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，讓老師們真正從內(nèi)心感受到安全的重要，實實在在掌握安全教育的法律法規(guī)知識。安全教育培訓(xùn)活動有校長的動員講話、觀看錄像事例、校領(lǐng)導(dǎo)在通讀教育局“學(xué)校安全工作法律法規(guī)匯編”的基礎(chǔ)上出了一份“學(xué)校安全工作法律法規(guī)知識”測試卷進行開卷考試等。目的是讓我們明確自身在學(xué)校安全教育工作中的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，增強服務(wù)學(xué)生的本領(lǐng)，真正掌握國家的有關(guān)法律法規(guī)知識，增強法紀觀念，做到依法從教。
法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)后，又要求教師結(jié)合自己校園的實際情況，共同討論學(xué)校內(nèi)目前存在的安全隱患，并針對這些問題獻計獻策，形成理想的解決方案。相信通過這樣的培訓(xùn)，老師們對于安全工作一定會有更加深刻的認識，在今后工作中更善于用安全法規(guī)指導(dǎo)開展教學(xué)，處理安全問題，學(xué)生的生命、身體健康必將得到更加有效的保護。
云上安全培訓(xùn)心得篇4
通過這次學(xué)習(xí)，讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性，也給自己啟迪了消防安全思維，增添不少的見識和實際性理論知識，讓我在提高消防安全認識的同時也抓住落實工作，增強了消防安全意識感和使命感，參加這次培訓(xùn)讓我有幾點體會：
一、認清消防安全的重要性。
火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見的、最突出，而從麻痹和認識不到所引發(fā)的，疏忽而忽視所造成的，也是危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財產(chǎn)安全大大問題，所以我們要時刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，必須做到位，做到徹底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)，尊重人權(quán)的高度，本著對社會、對公眾負責(zé)的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。在消防安全中要警長鳴，做到居安思維，防患于未然，防范于隱患，確實做到安全為天的理念。
二、加強消防常識的學(xué)習(xí)。
災(zāi)害無情，火更無情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用保護自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動變?yōu)橹鲃樱o自己生存和逃脫一些生機，要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點，作為一名消防工作人員，必須學(xué)會有關(guān)廣泛消防知識，吸收各個案例消防火災(zāi)經(jīng)驗，和一些自救，疏散人流，及時采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望處境”。當你面對、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，及時是否打報警電話119，要準確匯報時間、地點、火情范圍，在現(xiàn)場中要維護秩序，了解火災(zāi)范圍內(nèi)人員和一些實際情況，自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內(nèi)要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
云上安全培訓(xùn)心得篇5
11月26日，鐵道部xxx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話，從三個方面總結(jié)今年以來全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，學(xué)習(xí)推廣先進經(jīng)驗，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩(wěn)定，為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過對劉部長講話的學(xué)習(xí)，個人認為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。
劉部長講話中明確指出，20xx年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度，強化專業(yè)管理，改進綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊伍，強化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運輸安全管理體系，實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩(wěn)定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。
一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內(nèi)容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機制，根據(jù)運輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點，及時調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。
二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區(qū)實際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標準，對工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時限等要有明確規(guī)定，嚴格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序，落實辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機關(guān)化作風(fēng)，加強調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務(wù)工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強創(chuàng)新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價分配激勵機制。
四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求，對車間勞動力進行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。
五是加強工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進行適當調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調(diào)整充實自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強自控型班組建設(shè)的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題，也是事關(guān)職工隊伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊伍穩(wěn)定，調(diào)動職工積極性。要對原各工區(qū)工資管理辦法進行統(tǒng)一規(guī)范，對工資制度各單元構(gòu)成、各項工資標準、工區(qū)內(nèi)部獎勵及工班長津貼等項目和標準規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系，消除不合理的因數(shù)，調(diào)動職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導(dǎo)工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題，采取多種形式進行宣傳解釋，引導(dǎo)干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態(tài)，有針對性地做好深入細致的思想工作。
讓我們緊密團結(jié)在段黨委的周圍，牢固樹立和認真落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步增強工作責(zé)任感和緊迫感，苦干實干拼命干，加快規(guī)范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊伍穩(wěn)定，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。
云上安全培訓(xùn)心得篇6
通過這兩個月的安全與質(zhì)量的教育培訓(xùn)，我體會到安全的重要意義。我也從中學(xué)會了如何保護自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全，提高了我們的安全意識。我們對“安全”有了新的感悟與體會。
一、安全的重要意義
“安全“對于個人來說，是健康、生命的保障。如果一個人沒有安全意識，不珍惜健康、生命，是對個人的不負責(zé)，對家庭的不負責(zé)?！鞍踩睂τ谄髽I(yè)來說，是生存發(fā)展的基礎(chǔ)，安全管理是項目中最重要的任務(wù)。一個企業(yè)如果沒有安全意識，做不到防微杜漸，那么這個企業(yè)必定存在危險隱患，將來必將給企業(yè)帶來重大損失。“安全”對于國家來說，是構(gòu)建和諧社會的前提，是國家發(fā)展，繁榮昌盛的保障。
二、安全與質(zhì)量的關(guān)系
在工程中，“質(zhì)量”不僅僅是物質(zhì)本身的優(yōu)劣，還與施工過程中管理、技術(shù)操作、組織設(shè)計等工作存在緊密的聯(lián)系。因此質(zhì)量的好壞決定安全與否，安全管理是保證質(zhì)量的前提。兩者之間相輔相成。一個企業(yè)、一個單位、一個工程的安全管理有缺陷將會導(dǎo)致質(zhì)量問題的的發(fā)生，同樣如果企業(yè)、單位出現(xiàn)質(zhì)量問題也必然存在安全隱患。因此我們必須做到安全、質(zhì)量同時抓。
三、如何避免危險
我們?nèi)绾伪苊馕ｋU的發(fā)生，保證工程上的安全呢？我們不僅要有高度的工作責(zé)任，更要有良好的思想道德，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則，始終把安全放在第一位。對于企業(yè)始終嚴格按要求、按規(guī)程、按法律貫徹安全管理，做到層層把關(guān)，不要為了得一時之利，而跨程序，跨工序施工，導(dǎo)致風(fēng)險隱患的發(fā)生。
如果發(fā)生質(zhì)量安全事故、現(xiàn)場管理人員在現(xiàn)場事故處理中堅持“四不放過”原則：事故原因不清；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育；沒有整改預(yù)防措施；事故責(zé)任者和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)不處理。
企業(yè)應(yīng)對員工進行質(zhì)量安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要做到持證上崗?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)該按規(guī)范要求操作，進入施工現(xiàn)場應(yīng)正確佩戴安全帽、加強勞動保護用品的使用，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示牌。杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動規(guī)范”三違現(xiàn)象的發(fā)生。我們堅持做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、不讓他人受到傷害”四不傷害。編制應(yīng)急預(yù)案，定期進行緊急搶救培訓(xùn)，做好緊急預(yù)案工作。
總之，通過這兩個月的培訓(xùn)，我們要始終堅持以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，要深刻認識到安全質(zhì)量的重要性。對于企業(yè)、單位、工程，沒有安全，就談不上發(fā)展。在今后的工作中，我們要時刻存在安全意識，工作中提高警惕，才能營造安定和諧的氛圍。
云上安全培訓(xùn)心得篇7
20xx年x月x-x日，兩天參加了在xxxx綜合職業(yè)中學(xué)舉辦的xx中小學(xué)、幼兒園公共安全教育培訓(xùn)。
為期兩天的培訓(xùn)，進行了理論講座和實踐相結(jié)合的方式，給與會人員上了一堂生動形象的公共安全教育課。
x日，由旗教育局邀請到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進者之一，預(yù)防犯罪侵害專家。中國人民公安大學(xué)教授、著名青少年安全教育專家xxx老師做專題講座。x教授結(jié)合當前各地發(fā)生公共安全事件，運用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午，xxx教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實施辦法，各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對安全預(yù)案有了更深的理解，制定時也有了方向。
x日上午，在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場進行了防火、防震演練，消防隊員詳細的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時急救方法，各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動中來，真正體驗了消防隊員工作強度及危險性。
此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時間，學(xué)員們受益匪淺。
1、安全無小事，學(xué)校安全事件，涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面，必須做細、做到位。
2、學(xué)校的安全教育至關(guān)重要，安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個環(huán)節(jié)中。
3、學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案，必須結(jié)合本校實際制定、切實可行可操作。
4、加大安全宣傳力度，可通過宣傳單、冊、網(wǎng)絡(luò)、報紙、板報、多媒體等手段，讓學(xué)生現(xiàn)場參與到安全實踐中來，并通過他們將安全知識向更多的人傳授。
云上安全培訓(xùn)心得篇8
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不久遠的。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。
同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。
所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提醒司機，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學(xué)喜歡騎到機動車道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)該在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，如果不小心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
