心得體會的內(nèi)容是我們內(nèi)心的真實寫照，在記錄心得體會的時候，需要盡可能地使用簡明的語言展開寫作 。以下是范文社小編精心為您推薦的政治理論學(xué)習(xí)心得體會5篇，供大家參考。
政治理論學(xué)習(xí)心得體會2
通過這一段時間的政治理論學(xué)習(xí)，我深刻認識到開展政法隊伍教育整頓，是黨中央提出的新要求、人民群眾的新期盼、政法戰(zhàn)線自我革命的新需要，是推動政法工作高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措?，F(xiàn)就以下三方面總結(jié)近階段的學(xué)習(xí)體會：
一、領(lǐng)悟政治理論學(xué)習(xí)的重要作用
二、明確當(dāng)前政治理論學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方向
(一）以史為鑒，深入學(xué)習(xí)黨史
三、總結(jié)政治理論學(xué)習(xí)方法
（一）突出系統(tǒng)性，正確把握立場、觀點、方法，做到融會貫通。系統(tǒng)規(guī)劃個人理論學(xué)習(xí)，堅持做到系統(tǒng)地讀原著、學(xué)原文、悟原理。
（二）充分利用小時間開展學(xué)習(xí)，實現(xiàn)學(xué)習(xí)全天候。自覺利用上班間隙、下班業(yè)余、周末等碎片化時間，依托“學(xué)習(xí)強國”等學(xué)習(xí)平臺，開展學(xué)習(xí)，有效提升學(xué)習(xí)時效性。
（三）知行合一，把學(xué)習(xí)同總結(jié)經(jīng)驗、觀照現(xiàn)實、推動工作結(jié)合起來，同解決實際問題結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為工作動力和成效。
作為一名基層法官，在下一步工作中，我將進一步切實加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力。同時嚴格約束自己，積極對標(biāo)教育整頓提出的要求及時查找和整改自身存在的不足，通過整改不斷提高自己、增強自己，在紀(jì)律上嚴格要求自己，真正做到知敬畏、存戒懼、守底線。
政治理論學(xué)習(xí)心得體會3
實踐論告訴我們，理論從實踐中來，又會反作用于實踐，這樣才能真正領(lǐng)會理論的意義。我們在學(xué)習(xí)的同時，要做到學(xué)以致用、融會貫通，讓理論學(xué)習(xí)在實踐中“落地生根”。例如我們在學(xué)習(xí)黨史的過程中，我們要領(lǐng)會共產(chǎn)黨員為了進行革命所付出的艱辛努力、所做出的犧牲奉獻、所展示的精神力量、所總結(jié)的經(jīng)驗智慧……我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)發(fā)揚，應(yīng)用到具體工作中去，這是我們學(xué)習(xí)的初心，也是政治理論學(xué)習(xí)的目的。切忌機械地學(xué)習(xí)，盲目地實踐，我們在學(xué)習(xí)實踐中還要做到善于創(chuàng)新、敢于想象，在工作中檢驗理論學(xué)習(xí)成果，做到知行合一。
政治理論學(xué)習(xí)既是組織的需要也是增強我們個人素質(zhì)的有效手段，希望我們都能夠在學(xué)習(xí)中學(xué)有所得、學(xué)有所樂，而不是囫圇吞棗、應(yīng)付了事，讓理論學(xué)習(xí)在我們心中“生根發(fā)芽”，切實提升我們的政治站位，增強我們的政治定力。
政治理論學(xué)習(xí)心得體會4
青島航線中隊一直以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴要求、更大力度落實維修力度，對飛機進行深度維修，作為一名民航人，我認為安全工作是民航事業(yè)的立命之本，安全無小事，因此，對于安全工作的執(zhí)著和堅守，作為一名機務(wù)人，我們有責(zé)任為實現(xiàn)平安山航、和諧山航而貢獻我們的力量，作為青島維修基地航線中隊的一名普通放行人員，我們要時刻貫徹“六個堅決”的精神。對飛機重要系統(tǒng)排故要提高標(biāo)準(zhǔn)，尤其針對冬季季節(jié)特點做好發(fā)動機、通信設(shè)備、氣象雷達、飛機操縱系統(tǒng)檢查和維護，保證飛機處于良好的適航狀態(tài)；加強飛機航前、航后、過站檢查，嚴把放行標(biāo)準(zhǔn)，不放過任何缺陷。
我們要在工作中勤于思考，提高風(fēng)險意識，嚴把安全關(guān)口。在我們的日常工作中要時刻保持團結(jié)協(xié)作的精神，遇到難題及時和大家商量解決辦法，按卡作業(yè)，按章維修，不能心存僥幸心理，思想松懈，麻痹，無視中隊的組織紀(jì)律，最終造成了無法挽回的后果，深刻的認識到組織紀(jì)律的重要性，遠離底線和紅線，作為一名維修放行人員，要時刻緊繃安全之弦，做到細心認真對待每個故障，盡量將故障徹底排除，不留絲毫安全隱患，放行飛機時依然會堅持復(fù)查各個關(guān)鍵區(qū)域，和單機責(zé)任人一起守護飛機的安全，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。
想要成為卓越的機務(wù)工程師，不僅要技術(shù)過硬，而且思想也要時刻保持先進性，學(xué)習(xí)航空英雄機組事跡，我們要在工作中弘揚英雄精神將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，我作為一名機務(wù)人員每一個動作都要正確，都要嚴格按照程序操作，在危急關(guān)頭要表現(xiàn)出沉著冷靜和勇敢的精神，在執(zhí)行應(yīng)急救援排故任務(wù)時做到對飛機安全高度負責(zé)，在崗在位期間，做到先驅(qū)先行，為飛機安全保駕護航。
