安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿6篇

時(shí)間:2024-01-29 作者:pUssy 演講稿

講話稿提供了一個(gè)穩(wěn)固的基礎(chǔ),以便演講者可以更容易地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,講話稿的寫作過程通常包括草稿的多次修訂和演講的練習(xí),下面是范文社小編為您分享的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿6篇,感謝您的參閱。

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿6篇

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇1

同志們:

剛才,區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報(bào)了今年來我區(qū)道路交通事故情況,并對(duì)下階段的工作進(jìn)行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡要匯報(bào)。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見:

一、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實(shí)實(shí)開展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí),要密切配合交警部門,繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對(duì)性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì),并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用,通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

二、積極開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治

一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營秩序,抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站,對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管;督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,強(qiáng)化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn),確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序,加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為;要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上,超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員,要抄送運(yùn)輸企業(yè),并報(bào)交通運(yùn)管部門,嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員,要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng),形成長效機(jī)制,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì);要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng);要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排,開展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。

五、切實(shí)加大道路交通安全設(shè)施投入

各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入,有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治,實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護(hù)欄(墻)、凸面鏡等措施;對(duì)視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄,有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施;對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對(duì)各個(gè)鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù),實(shí)施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會(huì)議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員,聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí),要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控,在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查,加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。

六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育

我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動(dòng),但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng),不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,每次宣傳活動(dòng)過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實(shí)處,達(dá)到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動(dòng)。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道,每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中,增強(qiáng)交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇2

同學(xué)們:

首先我先給大家講一下交通安全的形勢(shì)。據(jù)有關(guān)資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點(diǎn)是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理?xiàng)l例。如果大家都自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規(guī)矩,不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道?!比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實(shí)踐,因?yàn)橄蟀唏R身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點(diǎn),另有在綠燈亮?xí)r,才準(zhǔn)許行人通過,綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時(shí)候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時(shí)猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動(dòng),經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個(gè)要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全,也表現(xiàn)出一個(gè)人良好的精神面貌。

其次,在準(zhǔn)備乘車時(shí),我向大家提出四個(gè)要和不要的要求。

具體內(nèi)容是:

1、要在站臺(tái)和指定的地點(diǎn)候車,不要站在車道上(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。

2、要排隊(duì)依次上車,不要爭先恐后。

3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運(yùn)動(dòng)就靠近車邊搶先上車。

4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。

乘坐汽車時(shí),同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定:

1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因?yàn)槟闳绻杨^手伸出車外,遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時(shí)候就極可能發(fā)生事故。

2、成做貨運(yùn)汽車,請(qǐng)不要站立,不要坐在車廂欄板上,因?yàn)榈缆飞铣S袠渲Α㈦娋€等物體,你站起來就不安全了,同時(shí)坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因?yàn)榇藭r(shí)你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時(shí),已經(jīng)為時(shí)已晚,制動(dòng)不及了。今年4月20日17點(diǎn),在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車上下車時(shí)就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時(shí),便急忙左打方向盤避讓,但已為時(shí)過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。同學(xué)們,一定要記住這血的教訓(xùn)。

高年級(jí)的`同學(xué),有的可能已經(jīng)學(xué)會(huì)騎自行車,有的可能正在學(xué)騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一,同學(xué)們年紀(jì)小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定:未滿十二歲的兒童,不準(zhǔn)在道路騎自行車。第二,有的同學(xué)會(huì)說,那我不騎車,學(xué)騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學(xué)騎自行車,因?yàn)檫@樣是十分危險(xiǎn)的。第三,有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要?jiǎng)e人載他。這就不對(duì)了,因?yàn)椤兜缆方煌ü芾項(xiàng)l例》規(guī)定,市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。第四,年滿十二歲,又學(xué)會(huì)騎自行車的同學(xué),在騎車時(shí)應(yīng)注意在非機(jī)動(dòng)車道上騎,不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。同學(xué)們,你們是每個(gè)家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時(shí),還希望你們?cè)谏蠈W(xué)的路上要盡可能的走人行道,在過馬路時(shí)要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時(shí)應(yīng)努力做到有組織地列隊(duì)回家,不要走在隊(duì)伍的外頭,隊(duì)列在橫穿馬路時(shí),可請(qǐng)就近的交警叔叔暫時(shí)中斷交通后再通過,交警叔叔絕對(duì)會(huì)很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī),路上要看前后左右的情況,注意安全??傊?,你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅ?,交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信,你們作為新時(shí)代的少年兒童,是會(huì)為自己的未來和祖國的明天去努力的。

我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇3

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家好!

人人都知道,生命是最寶貴的,是千金不換的,而保護(hù)生命最重要的就是注意安全,消防安全就是其中一項(xiàng)。

現(xiàn)在,讓我來介紹如何逃生的辦法吧!

“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。不錯(cuò),只要每人做到“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面這樣,火災(zāi)會(huì)少得的多,那么我們的明天也會(huì)給加美好!俗話說,“水火無情”。的確,火災(zāi)是可怕的。翻開報(bào)紙,就能找到火災(zāi)事故的報(bào)道。而且,幾乎每場(chǎng)火災(zāi)都有財(cái)產(chǎn)損失,甚至人員傷亡,作為一名熱愛生活的小學(xué)生,就應(yīng)該掌握一些消防知識(shí),如:使用滅火器的只是,初期火災(zāi)撲救方法以及會(huì)報(bào)火警119。

發(fā)生火災(zāi)時(shí),如果被大火包圍,就撥打119報(bào)警電話,在報(bào)警中,要講清楚發(fā)生火災(zāi)的.地點(diǎn)、報(bào)警人的名字和火勢(shì)的大小。隨后,等待救援。如果火勢(shì)小,就用濕毛巾、濕毛毯披在身上沖出去,因?yàn)閾?jù)調(diào)查,火災(zāi)的主要死亡原因不是被燒傷,而是被——煙霧熏死。

可別小瞧它,許多人在火災(zāi)失去生命的“罪魁禍?zhǔn)住钡囊簿褪撬?,為什么它?huì)讓死亡率增高呢?那是因?yàn)闊熿F中含有大量的有毒、有害氣體,如果不加防范,就會(huì)中毒。逃出去時(shí)。要逆風(fēng)而行,并彎腰爬出去,用濕毛巾捂住口鼻,以免中毒。如果火勢(shì)大,可以利用房屋的陽臺(tái)、下水道或其他接地牢固的物件逃生。也可以用繩索或床單撕成條狀接起,一端一端拴在固定物件上,再順著往下滑,即可逃生。

如果萬分情急決定跳樓出逃時(shí),可先往地下拋出一些衣物棉被等,以增加緩沖,然后手扶窗臺(tái)往下滑,以縮小跳落高度,并盡力保持雙腳著地,盡可能地保全性命。

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇4

各位老師,同志們:

大家好!

相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害!

作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽交通事故的`教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故!

下面我布置幾項(xiàng)具體工作:

一是各班班主任立即開展對(duì)學(xué)生交通安全教育。

二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長租用社會(huì)非法運(yùn)營車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長使用改裝的電動(dòng)三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。

三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。要認(rèn)真開展對(duì)車輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。

四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開展一次乘車安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。

同志們,作為一名xx小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇5

老師們,同學(xué)們:

大家下午好!

在電視、報(bào)紙上我經(jīng)??梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿?,造成了人員的傷亡,給一個(gè)個(gè)家庭帶來痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項(xiàng)安全問題,要知道一個(gè)人死了,得有多少人來承擔(dān)這巨大的悲痛啊!

安全問題對(duì)我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個(gè)40多人的班級(jí)消失!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2556人,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!

中小學(xué)生中之所以會(huì)頻頻出現(xiàn)安全事故,和他們的安全意識(shí)淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識(shí)淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的:在家里,家長不會(huì)對(duì)孩子進(jìn)行安全教育;在學(xué)校,許多學(xué)校的安全教育方法簡單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時(shí),學(xué)生往往手足無措,連簡單的包扎都不會(huì),常常因不懂簡單的常識(shí)而釀成大錯(cuò)。

增強(qiáng)安全意識(shí),掌握自救自護(hù)技能非常重要。"中國驕傲"的當(dāng)選者,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對(duì)待,迅速地處理現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警,為成功營救雙親贏得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí),用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊(cè)》,通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng),切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí),教會(huì)大家科學(xué)有效的自身救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請(qǐng)劉校長給我們帶來"安全知識(shí)進(jìn)校園"主題講座,為我們講解安全知識(shí),促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識(shí),增強(qiáng)我們這方面的自身保護(hù)能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記,不僅自己能學(xué)以致用,還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

謝謝大家!

安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇6

同志們:

為了進(jìn)一步提升我公司的安全生產(chǎn)管理水平,高效按期順利地完成公司今年工程施工任務(wù)。今天,我們專門從省局邀請(qǐng)了資深有經(jīng)驗(yàn)的安全培訓(xùn)老師來我公司對(duì)大家進(jìn)行安全生產(chǎn)的培訓(xùn),在此,我們首先對(duì)——老師的到來表示熱烈的歡迎。接下來我對(duì)此次培訓(xùn)會(huì)講幾點(diǎn)意見:

我們?cè)诮衲旯こ添?xiàng)目開工之前,利用雙休日的時(shí)間把大家召集在一起舉辦此次培訓(xùn)會(huì),目的就是動(dòng)員公司各單位、各部室深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),以預(yù)防為主為抓手,來大力提高我公司干部職工安全意識(shí)和安全技能,逐步培養(yǎng)想安全、會(huì)安全、能安全的本質(zhì)型安全人,推動(dòng)企業(yè)長治久安。

近幾年來,在工程建筑行業(yè)安全事故屢有發(fā)生,究其原因大都是因?yàn)檫`章作業(yè)、違章指揮、設(shè)計(jì)和管理不規(guī)范等人為的不安全行為造成的。這是本質(zhì)安全人培養(yǎng)工作不到位、職工素質(zhì)不過硬的問題。而安全硬件的投入只是階段性工作,僅靠大量上裝備等硬件方面的加強(qiáng)不能從根本上解決安全問題,安全培訓(xùn)才是永恒的主題,大力塑造本質(zhì)安全人是無論在什么時(shí)候都需要常抓不懈的工作。在今年省廳省局的年度安全工作會(huì)議上,各位領(lǐng)導(dǎo)也著重強(qiáng)調(diào):“安全生產(chǎn),人命關(guān)天,要一年365天,天天抓,確保萬無一失,要堅(jiān)持培訓(xùn)經(jīng)常化、自覺化,不斷提高職工安全技能水平?!币獜闹饕I(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員自身做起,加強(qiáng)安全培訓(xùn),不斷提高全體干部職工的安全生產(chǎn)綜合素質(zhì),努力把每一個(gè)職工培育成本質(zhì)安全人。

最后,希望各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年安全工作會(huì)議精神,高度重視公司組織的此次安全培訓(xùn)會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí),并以此為契機(jī),結(jié)合自身崗位,采取有力措施,扎實(shí)做好20xx年的安全工作,大力塑造本質(zhì)安全人,為公司“——”轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展保駕護(hù)航。

謝謝大家!