在日常學(xué)習(xí)里，我們都一定碰到過事跡材料，一篇出色的事跡材料可以產(chǎn)生宣傳典型，評選先進的作用，下面是范文社小編為您分享的中國90后杰出人物事跡5篇，感謝您的參閱。
中國90后杰出人物事跡篇1
3人航天員小組中，首次執(zhí)行“飛天”任務(wù)的航天員湯洪波是湘潭縣人，他也成為湖南“飛天”第一人。
“我喜歡聽飛機起飛的時候發(fā)動機發(fā)出那種轟鳴聲，也喜歡開著飛機在云層里面鉆來鉆去，這種直插云霄的感覺，感覺很愜意。”湯洪波說。
當(dāng)年從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。
在新疆，經(jīng)過8年的飛行訓(xùn)練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長，安全飛行1159小時，被評為空軍一級飛行員。2010年5月，經(jīng)過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預(yù)備航天員。
進入航天員大隊后，他一直堅持各種訓(xùn)練，為飛行做準(zhǔn)備。
現(xiàn)在湯洪波辦公室里最醒目的位置，還擺放著他當(dāng)空軍飛行員時戴的頭盔，它記載著湯洪波曾是一名優(yōu)秀空軍飛行員的經(jīng)歷。轉(zhuǎn)做航天員的這些年，湯洪波雖然沒有飛，卻在時刻準(zhǔn)備著。其間，湯洪波遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，比如坐轉(zhuǎn)椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓(xùn)練，等等。每次，他都咬牙堅持，努力去克服，最終通過了一項項訓(xùn)練。
他始終堅信，這是他厚積薄發(fā)為空間站建設(shè)作貢獻，貢獻自己力量的時候。
2021年6月17日，機會終于來了。歷經(jīng)11年磨礪，已經(jīng)是中國人民解放軍航天員大隊二級航天員、大校軍銜的湯洪波，帶著他的飛天夢想，搭乘神舟十二號載人飛船奔向蒼穹。
6月18日7點20分，通過視頻畫面可以看到，天和艙內(nèi)有幾個包裹已經(jīng)從原來的固定位置被拆解出來，呈飄浮狀態(tài)，航天員湯洪波手持一把電動螺絲刀，在擰螺絲;在他旁邊，航天員聶海勝、劉伯明互相配合進行工作。
此次航天員出艙活動，從開艙門到航天員回到核心艙，一共用時6小時47分鐘，遠長于第一次在2008年實施的出艙活動時間。3名航天員有明確分工。
出艙的兩名航天員，一人要為機械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機械臂進行移動。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點進行輔助工作，其間還要進行一次應(yīng)急返回驗證。
此次出艙活動的另一項重要工作，就是進行艙外全景攝像機的抬升。
兩名航天員出艙過程中，艙內(nèi)航天員需要對機械臂進行操作，雖然地面人員也可以對機械臂進行大范圍轉(zhuǎn)移，但在有航天員站在機械臂上的時候，艙內(nèi)航天員可以更直觀地對機械臂位置進行觀察，更能與艙外航天員進行直接交流。
通過航天員在中國空間站的首次出艙活動，航天員出艙能力、應(yīng)急能力都能夠得到有效驗證，特別是在艙外進行長時間工作，人與裝備的結(jié)合為后續(xù)航天員對空間站進行維護提供了寶貴經(jīng)驗。
中國90后杰出人物事跡篇2
1963年，樊錦詩從北京大學(xué)畢業(yè)，帶著強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感來到敦煌，全部身心投入到國家的文物事業(yè)中，在大漠深處一呆就是47年，為世界遺產(chǎn)敦煌莫高窟的永久保存與永續(xù)利用做出了杰出貢獻。
敦煌莫高窟是人類文化的瑰寶，歷經(jīng)千百年來侵蝕和人為的破壞，文物本體已經(jīng)十分脆弱，為了保護好這些珍貴的文物，樊錦詩同志付出了辛勤的勞動和聰明才智。在工作中，她始終堅持貫徹國家“搶救第一、有效保護、合理利用、加強管理”的文物工作方針，重視在石窟保護中的應(yīng)用。她帶領(lǐng)科研人員，經(jīng)過艱苦探索和不懈努力，在古遺址的科學(xué)保護、科學(xué)管理上走出了一條符合實際、切實可行的路子，把敦煌石窟的保護和管理工作推向了一個新的階段。
在文物保護方面，樊錦詩同志和她領(lǐng)導(dǎo)的團隊，初步形成了一些石窟科學(xué)保護的理論與方法，在管理上建立一整套遺址管理制度、有效地阻止了人為因素對石窟的破壞，通過環(huán)境監(jiān)測與研究，對莫高窟窟區(qū)大環(huán)境及洞窟小環(huán)境做出了科學(xué)的質(zhì)量評價；以工程阻沙、治沙、固沙為主的綜合治沙防護系統(tǒng)已成一定規(guī)模，沙害治理取得顯著成效；通過多年研究和探索，確定和形成了一套砂礫巖石窟崖體裂隙灌漿、風(fēng)化崖面防風(fēng)化加固的材料與工藝，有些技術(shù)從材料到施工工藝均為我院所獨創(chuàng)。探討了病害產(chǎn)生的機理，為保護工作提供了基礎(chǔ)資料和科學(xué)數(shù)據(jù)；不斷改進壁畫修復(fù)技術(shù)，實驗篩選了幾種新的修復(fù)材料，等等，使敦煌石窟的保護真正走上了科學(xué)保護之路。
樊錦詩同志在敦煌石窟的保護工作中始終意識到文物保存環(huán)境的重要性，她首次提出將考古與自然科學(xué)相結(jié)合進行敦煌石窟環(huán)境演化與石窟保護的關(guān)系研究，主持申請了國家文物局項目《敦煌莫高窟環(huán)境演化與石窟保護研究》、《敦煌莫高窟及周邊地區(qū)環(huán)境演化科普》，并親自調(diào)查洞窟、崖面現(xiàn)狀，根據(jù)考古斷代第一次提出莫高窟南區(qū)中段在上有過不同規(guī)模的三次坍塌的觀點，并初步復(fù)原了歷史上崖面原始形態(tài)。
她注重安全保護與合理利用的有機結(jié)合，以高質(zhì)量的展陳傳播敦煌藝術(shù)；提出“數(shù)字敦煌”理念，利用數(shù)字技術(shù)儲存和展示莫高窟壁畫和彩塑，策劃實施了莫高窟史上規(guī)模最大的綜合性保護工程——“敦煌莫高窟保護利用工程”，為莫高窟的保護與利用了空間，奠定了新的基礎(chǔ)。樊錦詩同志最早提出利用技術(shù)進行敦煌壁畫、彩塑藝術(shù)永久保存的構(gòu)想，并作為項目負責(zé)人，協(xié)調(diào)有關(guān)科研單位，申報并完成了國家“九五”重點科技攻關(guān)項目《瀕危珍貴文物信息的計算機存貯與再現(xiàn)系統(tǒng)研究》的科研課題；主持完成了《曙光天演powerpc工作站在文物保護工作中的應(yīng)用研究》項目，該項目也已通過“863”計劃專家組的鑒定。她組織敦煌研究院與浙江大學(xué)共同申請了國家自然科學(xué)基金《多媒體智能技術(shù)集成與藝術(shù)復(fù)原》課題，這一課題以敦煌莫高窟為重點，首次將“墻壁上的博物館——敦煌莫高窟”用多媒體及智能技術(shù)展現(xiàn)到人們面前，并在敦煌壁畫的藝術(shù)復(fù)原與藝術(shù)創(chuàng)造方面進行了卓有成效的嘗試。
樊錦詩同志積極謀求敦煌石窟的合作，按照"以我為主，對我有利，為我所用"的原則，先后與日本東京國立文化財研究所、美國蓋蒂保護研究所、美國梅隆基金會等機構(gòu)行了合作項目的研究，開創(chuàng)了我國文物保護領(lǐng)域國際合作的先河，使莫高窟文物保存環(huán)境得到改善，安全系數(shù)得到提高，本體病害和損毀得到遏制。在她的組織、領(lǐng)導(dǎo)下，中外友好合作，取得了一系列研究成果，使敦煌石窟的保護研究逐步與國際接軌，把敦煌石窟的保護工作推向一個新的高度。
中國90后杰出人物事跡篇3
錢七虎被稱為“國家鑄盾者”，但它研究的領(lǐng)域不僅僅和國防相關(guān)，和民生也息息相關(guān)。
咱們的城市其實是個立體式，地下空間也要被充分利用起來，比如：地下隧道，地鐵，地下車庫，地下防護工程等，而錢七虎也是我國最早提出地下空間開發(fā)利用的科學(xué)家之一。
2002年，錢七虎建議在長江上修建水下隧道，這樣可以不占用航運空間，2年之后，他成為了南京長江隧道工程建設(shè)的專家委員會主任，長江水文條件復(fù)雜，地下巖層又非常堅硬，在這里修建隧道，也是一場硬仗。
剛開始，設(shè)計單位想要采用：沉管法，但是錢七虎認為不行，因為長江上游的三峽工程也會對水文造成一定影響，沉管法有可能會讓隧道暴露在水面之上，無法滿足航運要求。
錢七虎建議使用盾構(gòu)法，也就是使用盾構(gòu)機開挖隧道，盾構(gòu)機一旦進入就意味著只能前進不能后退，但是當(dāng)時我國沒有滿足要求的盾構(gòu)機，只能從國外進口。
但是在使用過程中，盾構(gòu)機出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致工程一度暫停，甚至有傳言說“長江隧道要爛尾”，在這種背景下，錢七虎召開新聞發(fā)布會，表示：工程決不能報廢，更不會爛尾。
與此同時他領(lǐng)導(dǎo)小組找到問題，發(fā)現(xiàn)是盾構(gòu)機刀具磨損的預(yù)警出了問題，盾構(gòu)機沒有問題，而是刀具磨損太嚴(yán)重，但是預(yù)警沒有發(fā)出警告，以至于工程停工。
找到了問題之后，就解決問題，國外進口的盾構(gòu)機刀片無法滿足該項目的需求，所以國內(nèi)廠家就對刀具自主改良，最終工程再度啟動。
中國90后杰出人物事跡篇4
在同事們眼里，劉伯明被稱作“小諸葛”，除了學(xué)習(xí)好，凡是動腦筋的事他都愛摻和。
無論當(dāng)飛行員還是航天員，每回智力競賽，劉伯明都不落。曾有一名以出刁鉆問題著稱的教官在連續(xù)“考問”劉伯明十多個“犄角旮旯”的問題后，也被劉伯明的對答如流所震驚。
短暫輟學(xué)打工后發(fā)奮讀書
如今，從依安縣城到東升村，是平坦、寬闊的瀝青路，10多公里的路程開車10多分鐘就可以到。
但是，很多人不知道的是，在上世紀(jì)八十年代初，這條路是條泥土路。
晴天，滿是灰塵。雨天，滿是泥濘。冬天，滿是厚厚的冰雪。
當(dāng)時就讀于依安縣第一中學(xué)的高中生劉伯明，每天就是自己一人騎著自行車，風(fēng)雪無阻的通過這條路往返于家和學(xué)校。
1983年，劉伯明考到依安一中讀高中時，家里要同時負擔(dān)5個孩子讀書，以種地為生的父母深感吃力。
劉伯明知道家里困難，決定不像其他同學(xué)那樣住校，而是騎著一輛老舊的自行車走讀。
在大哥劉伯真的印象中，二弟劉伯明上高中時每天早上5點左右起床，吃上母親做的早飯，然后6點左右從家騎車出發(fā)，7點左右到學(xué)校上課。到了晚上下課，再騎行一個多小時回家。
就這條泥土路，劉伯明來回騎行了3年，一天往返就是20多公里。
劉伯明當(dāng)年上依安縣第一中學(xué)高三時的班主任張福林曾經(jīng)介紹，在他的印象里，劉伯明一年四季好像沒有穿過新衣服，每天中午帶的飯也只是玉米面大餅子，外加一些咸菜。
由于那時劉伯明家里困難，全班除了劉伯明以外，別的同學(xué)都住校，惟獨劉伯明每天騎一輛破舊自行車早晚往返于農(nóng)村的家里與學(xué)校之間。
其實，很多人不知道的是，讀高中時的劉伯明曾經(jīng)短暫輟學(xué)，到附近磚廠打工。
劉伯明的親三舅向極目新聞記者證實，外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學(xué)，到附近的一家磚廠推板車。
“我到現(xiàn)在都記得，二弟伯明在讀高中一年級時，曾經(jīng)輟學(xué)一個多月到附近一家磚廠推板車?yán)u，后來覺得還是讀書好，就又回到依安縣第一中學(xué)讀書?！眲⒉嬲f，從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。
那一段艱苦的求學(xué)生涯，讓劉伯明在收獲好成績的同時，也鍛煉出一個強健的體格、堅韌的毅力，令他受益至今。
20__年，劉伯明接受媒體采訪時說，高中辛苦的跑讀生活，磨煉出了他競爭的性格，特別要求上進，特別膽大、敢于奉獻。
依安縣第一中學(xué)，如今還有一個名字為依安縣伯明高級中學(xué)，就是用劉伯明的名字命名，在當(dāng)?shù)丶矣鲬魰浴?/p>
當(dāng)?shù)鼐用駨埮勘硎?，雖然她只是在電視上見過劉伯明這個老鄉(xiāng)，但是對于劉伯明的故事耳熟能詳，所以也一直教育自己在依安縣第一中學(xué)讀書的兒子像學(xué)長劉伯明學(xué)習(xí)。
中國90后杰出人物事跡篇5
錢七虎出生在淞滬會戰(zhàn)時期，當(dāng)時錢七虎的父母在逃難，而錢七虎就在逃難的小船上出生，一出生就面臨國破山河碎，那時候他就將個人的命運和國家的命運聯(lián)系在一起，深知國家不強就會遭到侵略。
錢七虎少年喪夫，7歲時父親病終，臨終前叮囑說：要干一番事業(yè)。少年時又讀到了保爾柯察金的《鋼鐵是怎樣煉成的》，記住了書中的一句話：當(dāng)一個人回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。
雖然年少時還不理解這些話的意義，但隨著年齡的增長，和老師的教導(dǎo)，錢七虎逐漸理解了這些話，并以優(yōu)異的成績給予回應(yīng)。
在讀書的那些年里，錢七虎幾乎沒有個人時間，就連在哈爾濱讀書的時候，都沒去看過一次松花江雪景，每逢假期也都是留在學(xué)校復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)功課，在這樣的環(huán)境下，他以全優(yōu)的成績被派到前蘇聯(lián)留學(xué)深造。
留學(xué)期間更是刻苦，沒有去過一處景點，全部在學(xué)習(xí)中度過。
我在想，我們總是認為牛人的成功是天賦，但看完錢七虎的經(jīng)歷你會發(fā)現(xiàn)，他的成功更多的是超乎尋常的努力，如果我們有他這么努力的話，在自己的崗位上絕對不會差。
1964年，我國第一顆原子彈爆炸，中國擁有了頂級的“矛”，但另一方面，核武器不是我國獨有，別的國家也有，這就要求我們必須要有一套能防住核武器的“盾”，保障我們戰(zhàn)略武器的安全，也就是：我們不開第一槍，但也絕不留給敵人開第二槍的機會，只有這樣才能威懾蠢蠢欲動的敵人不敢開第一槍。
