鐵路2024年工作總結(jié)通用7篇

時(shí)間:2024-01-14 作者:loser 工作總結(jié)

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鐵路2024年工作總結(jié)通用7篇

鐵路2024年工作總結(jié)篇1

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過(guò)去,20xx年即將來(lái)臨。我們車(chē)間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車(chē)間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車(chē)間1-11月的工作總結(jié)如下:

一、主要任務(wù)完成情況:

1、1-11月完成半軸鍛造件;貫通軸鍛造件;小件件;光桿噸。

2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)件;貫通軸調(diào)質(zhì)件;小件件。

3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:

1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開(kāi)發(fā)部根據(jù)我車(chē)間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車(chē)間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過(guò)每周晨會(huì)對(duì)車(chē)間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使ts16949質(zhì)量管理體系在我車(chē)間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。

2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車(chē)間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250t擺碾機(jī)、200t擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開(kāi)發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍?zhuān)岣吡水a(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的這一觀(guān)點(diǎn),加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車(chē)間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。

三、設(shè)備管理:

1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

1.對(duì)于能維修的'堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車(chē)間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。

2.杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。

3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境。

五、加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部管理:

1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車(chē)間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。

2、通過(guò)每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門(mén)和車(chē)間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000t壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問(wèn)題。

3、堅(jiān)持每周召開(kāi)車(chē)間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車(chē)間通過(guò)晨會(huì)廣泛開(kāi)展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表?yè)P(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車(chē)間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車(chē)間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。

4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車(chē)間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過(guò)去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)間工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績(jī)但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問(wèn)題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤?lái)年定能取得更好的成績(jī)。

鐵路2024年工作總結(jié)篇2

xx鎮(zhèn)地處賀蘭山東麓位于xx縣西部,轄區(qū)包蘭鐵路沿xx鎮(zhèn)蘭豐村穿行 2.6公里 ,有鐵路橋涵1座,過(guò)水涵洞3座,沿線(xiàn)居住群眾88戶(hù)386人,鐵路兩側(cè)農(nóng)田780余畝。為確保鐵路暢通和群眾安全,實(shí)現(xiàn)“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”建設(shè)目標(biāo),20xx年,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在上級(jí)部門(mén)的指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的大力支持下,創(chuàng)新工作思路,圍繞鐵路沿線(xiàn)治安安全整治,堅(jiān)持鐵路治安“排查機(jī)制健全、整治目標(biāo)明確、整治措施多樣、安全服務(wù)到位”的工作思路,狠抓工作落實(shí),著力構(gòu)筑護(hù)路平安防線(xiàn),并取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化責(zé)任,完善鐵路安全機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)鐵路沿線(xiàn)治安安全,及時(shí)排查整治鐵路沿線(xiàn)安全隱患,我鎮(zhèn)強(qiáng)力夯實(shí)鐵路治安排查整治的基礎(chǔ)工作。一是健全機(jī)構(gòu),完善臺(tái)賬。進(jìn)一步建立完善《鐵路沿線(xiàn)治安巡邏臺(tái)賬》、《大牲畜養(yǎng)殖戶(hù)分布臺(tái)賬》、《重點(diǎn)地段治安防范檢查臺(tái)賬》、《重點(diǎn)人群摸底調(diào)查底冊(cè)》等臺(tái)賬,我每年對(duì)鐵路沿線(xiàn)區(qū)域摸排2次,及時(shí)掌握情況變化信息,確保臺(tái)賬記錄準(zhǔn)確、清楚,力求掌握防范區(qū)域內(nèi)的真實(shí)情況,做到防范區(qū)域底數(shù)清、情況明。

二是健全隊(duì)伍,落實(shí)責(zé)任。根據(jù)網(wǎng)格化管理服務(wù)工作的不斷深入,將護(hù)路巡防升級(jí)為“線(xiàn)格化”管理,細(xì)化了巡防路段,落實(shí)了巡防人員,實(shí)行精細(xì)化管理,將轄區(qū)鐵路路段分段承包,實(shí)現(xiàn)巡防責(zé)任無(wú)“縫隙”銜接,共聘用義務(wù)護(hù)路隊(duì)員4名、鄉(xiāng)村鐵路承包人1名,做到了每段鐵路都有人巡防,每個(gè)護(hù)路人員都有責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)護(hù)路人員的管理,將日常管理與不定期抽查相結(jié)合,將工作實(shí)效與年終考核相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)了護(hù)路巡查人員的責(zé)任心,鐵路巡查工作沒(méi)有出現(xiàn)“脫節(jié)”和“缺位”的現(xiàn)象。三是實(shí)行承包,明確任務(wù)。經(jīng)常性開(kāi)展巡查巡防工作,實(shí)現(xiàn)巡查巡防的長(zhǎng)效性,鄉(xiāng)村鐵路承包人和義務(wù)護(hù)路隊(duì)員每日沿線(xiàn)巡查2次,鎮(zhèn)村鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組每周抽查不少于3次,重大節(jié)假日、重大政治活動(dòng)期間,根據(jù)情況加大治安巡查強(qiáng)度和次數(shù),全面落實(shí)巡查巡防各項(xiàng)工作措施;四是建章立制,巡防排查。

發(fā)動(dòng)鐵路沿線(xiàn)群眾,形成互助聯(lián)防機(jī)制。不斷深入蘭豐村,向村民講解鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?,積極爭(zhēng)取村民對(duì)護(hù)路工作的支持,形成了“群防群治”的良好工作局面,解決了鐵路巡防人少線(xiàn)長(zhǎng)的問(wèn)題。今年年初,兩名流竄作案人員潛入鐵路,借著夜色掩護(hù)盜竊鐵路設(shè)施,發(fā)現(xiàn)的群眾聯(lián)系了附近的鄰居,大家集體趕過(guò)來(lái),嚇跑了企圖盜竊人員,及時(shí)阻止了一起盜竊鐵路設(shè)施的案件,維護(hù)了鐵路設(shè)施安全。轄區(qū)派出所根據(jù)群眾的舉報(bào)的線(xiàn)索,將流竄犯捉拿歸案。

二、強(qiáng)化重點(diǎn),抓好鐵路安全整治

涵洞積水一直是影響我鎮(zhèn)鐵路安全的重大問(wèn)題,地處xx鎮(zhèn)蘭豐村四隊(duì)的鐵路橋涵為半地下下嵌型,每逢降雨或灌水季節(jié),涵洞內(nèi)都會(huì)大量積水,最深達(dá) 1米 ,嚴(yán)重影響了鐵路沿線(xiàn)群眾生產(chǎn)生活、行人過(guò)路難,時(shí)常有群眾冒險(xiǎn)翻越鐵路,存在著嚴(yán)重的治安安全隱患。

緊盯重點(diǎn),做好安全隱患徹底消除。針對(duì)這種情況,我們及時(shí)向政府匯報(bào),及時(shí)協(xié)調(diào)購(gòu)置手提機(jī)動(dòng)柴油機(jī)1臺(tái),安排蘭豐村護(hù)路隊(duì)員及村民抽水,解決了群眾出行難問(wèn)題,排除了安全隱患,確保沒(méi)有因涵洞積水而發(fā)生危及鐵路運(yùn)輸和村民生命安全事故。但是沒(méi)有從根本上解決隱患問(wèn)題,我們將這一安全隱患信息層層上報(bào)給各級(jí)護(hù)路組織,并采取在涵洞一側(cè)修建高 100公分 寬 80公分 的人行便道,方便群眾摩托車(chē)通行。

通過(guò)多方協(xié)商,在修建包蘭鐵路復(fù)線(xiàn)時(shí),把涵洞積水列為修繕的項(xiàng)目,將涵洞徹底翻建。由于施工對(duì)方原因,涵洞還是出現(xiàn)滲水。今年6月份,因連續(xù)下大雨,鐵路涵洞積水漫過(guò)了修建的人行便道,使行人和車(chē)輛無(wú)法通過(guò),群眾只好冒險(xiǎn)翻越鐵路通行,存在重大安全隱患。

得知這一情況后,我們調(diào)來(lái)兩臺(tái)機(jī)動(dòng)柴油泵,加派人手日夜不斷抽水,及時(shí)排除了因積水阻礙通行造成群眾冒險(xiǎn)翻越鐵路的重大安全隱患。在縣護(hù)路組織排查整治安全隱患時(shí),又列為重點(diǎn)整治部位,通過(guò)采取加寬加高人行便道、安裝防護(hù)欄、設(shè)置警示標(biāo)志牌等措施進(jìn)行整治。

提前對(duì)接,做好安全防范。開(kāi)展全區(qū)的主干道路沿線(xiàn)大拆遷大整治大綠化工作中,蘭豐村鐵路周邊環(huán)境整治是重點(diǎn)。我們及時(shí)與拆遷工程負(fù)責(zé)人協(xié)商拆遷的安全注意事項(xiàng),與縣護(hù)路辦聯(lián)系,請(qǐng)鐵路派出所指導(dǎo),防止因施工造成鐵路通訊電纜及其它設(shè)施損壞,杜絕列車(chē)行駛中斷等安全事故發(fā)生。

對(duì)在整治過(guò)程中,我們對(duì)轄區(qū)鐵路沿線(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生、安全隱患又進(jìn)行排查,做到防范不放松,消除了潛在的安全隱患。共計(jì)拆除清理、整治鐵路沿線(xiàn)土坯房23戶(hù)48間1200平米,其他建筑物30間720平米,沒(méi)有發(fā)生一起干擾列車(chē)行車(chē)事件。

鐵路2024年工作總結(jié)篇3

這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對(duì)大家說(shuō):我做到了這一點(diǎn)。在xx年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與大家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒(méi)有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。

這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤(pán)的`工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來(lái)引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。

今年寫(xiě)了6 篇論文,有2篇發(fā)表,寫(xiě)了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談?dòng)懻?,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠(chéng)實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問(wèn)題。

鐵路2024年工作總結(jié)篇4

我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。

在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。

本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹安全第一,預(yù)防為主的.方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能,最后成為千里xx線(xiàn)上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):

一直以來(lái),我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀(guān)和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。

我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為xx線(xiàn)的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了xx鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),xx鐵路剛剛建線(xiàn)正式通車(chē)不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí),但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線(xiàn)高技能操作人員。由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。

鐵路2024年工作總結(jié)篇5

一年來(lái),我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護(hù)路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo),全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū),努力抓好責(zé)任制的落實(shí),夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,加大護(hù)路宣傳力度,加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。

一、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

黨政重視,一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,及時(shí)制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)方案》,進(jìn)一步明確了創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù),在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。在3月5日召開(kāi)的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽頭、下倉(cāng)、官宅、塘頂、瀆口等5個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。此后,鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與2所學(xué)校、46名重點(diǎn)五殘人員監(jiān)護(hù)人、與31戶(hù)耕牛飼養(yǎng)戶(hù)簽訂責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶(hù)開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村(居)”與創(chuàng)建“平安村(居)、”“平安學(xué)?!薄捌桨布彝ァ庇袡C(jī)地結(jié)合起來(lái),、繼續(xù)推進(jìn)和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果,認(rèn)真開(kāi)展“平安鐵路示范村(居”“愛(ài)路護(hù)路光榮戶(hù)”創(chuàng)評(píng)活動(dòng),對(duì)5個(gè)“示范、村(居)、365戶(hù)“光榮戶(hù)”進(jìn)行復(fù)評(píng),經(jīng)過(guò)復(fù)評(píng),鎮(zhèn)綜治委”重新命名了5個(gè)“平安鐵路示范村(居”365戶(hù)“愛(ài)路護(hù)路光、榮戶(hù)”,使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進(jìn)一步鞏固。

二、明確任務(wù),落實(shí)各項(xiàng)措施

明確任務(wù),一是認(rèn)真組織開(kāi)展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),組織人員到鐵路沿線(xiàn)開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳,在賽頭、下倉(cāng)、官宅、塘頂、瀆口5個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期,張貼宣傳畫(huà)78幅,到鐵路沿線(xiàn)的10個(gè)村民小組召開(kāi)群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次,到中小學(xué)校以有獎(jiǎng)問(wèn)答的形式組織開(kāi)展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過(guò)愛(ài)路護(hù)路宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線(xiàn)干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,確保鐵路沿線(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定;“抓抓好兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理,對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理,全力維護(hù)鐵路沿線(xiàn)的社會(huì)治安穩(wěn)定。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書(shū),并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任,一年來(lái),由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線(xiàn)耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),并與耕牛養(yǎng)戶(hù)主簽訂責(zé)任書(shū),有效地防止了耕牛上路影響行車(chē)安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關(guān)于《開(kāi)展鐵路沿線(xiàn)安全大檢查活動(dòng)》和《開(kāi)展迎世博、戰(zhàn)暑運(yùn)、保暢通專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)》的通知,鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,認(rèn)真組織開(kāi)展了安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)集中整治活動(dòng),與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息,對(duì)轄區(qū)鐵路沿線(xiàn)出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治,及時(shí)消除了不安全隱患,對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線(xiàn)廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,積極開(kāi)展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門(mén)的防洪搶險(xiǎn)工作,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。六是加強(qiáng)路地協(xié)調(diào),及時(shí)召開(kāi)路地聯(lián)席會(huì),互通信息,相互配合;健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是按時(shí)發(fā)放護(hù)路隊(duì)員工資,將70%以上的護(hù)路聯(lián)防經(jīng)費(fèi)用于基層,保證護(hù)路聯(lián)防工作的正常開(kāi)展。八是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、綜治委副主任擔(dān)任,對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制,增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;進(jìn)一步落實(shí)“四個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專(zhuān)職護(hù)路隊(duì)員,統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過(guò)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力,一年來(lái),我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過(guò)境鐵路安全暢通。

回顧一年來(lái)的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線(xiàn)部分群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。

鐵路2024年工作總結(jié)篇6

時(shí)光飛逝,一眨眼20**年已來(lái)臨,回首去年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。

在工作生活當(dāng)中,我服從公司及項(xiàng)目部的安排,遵守公司及項(xiàng)目部制定的各種規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,樂(lè)于助人,保守企業(yè)機(jī)密。

在工作上,從剛剛畢業(yè)的學(xué)生走上工作崗位的轉(zhuǎn)變,無(wú)論是在心里上還是行動(dòng)上,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù):

1、主要負(fù)責(zé)對(duì)稷山鐵路隧道技術(shù)方面的工作。

2、做好隧道斷面超前交底,防止二襯鋼筋侵入凈空,做好每日監(jiān)控量測(cè),及時(shí)上報(bào)隧道沉降數(shù)據(jù)。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)交底,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的口頭和書(shū)面交底,作好施工日志記錄。技術(shù)問(wèn)題做到預(yù)控在先,交底在前,為工程的施工質(zhì)量,安全、進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。

4、嚴(yán)格控制隧道超欠挖,并及時(shí)上報(bào)相應(yīng)的資料,組織對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià),建立收方臺(tái)賬。

除了取得的成績(jī)外,還存在很多不足:

有時(shí)對(duì)測(cè)量?jī)x器、工具及設(shè)備沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。來(lái)稷山28標(biāo)以后,發(fā)現(xiàn)自身還有很多不足,需要從師傅,領(lǐng)導(dǎo),同事身上不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,希望能與工作,生活更融洽。

在稷山鐵路28標(biāo)作技術(shù)員的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!

鐵路2024年工作總結(jié)篇7

鐵路工務(wù)線(xiàn)路道口車(chē)間年度工作總結(jié)一年以來(lái),黃石重點(diǎn)維修車(chē)間始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線(xiàn)”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,以全面推進(jìn)5s管理和自控型班組建設(shè)為契機(jī),堅(jiān)持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍,使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

一、強(qiáng)化安全管理,車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì),對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問(wèn)題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,車(chē)間安全管理水平逐步提高。

車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì),總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點(diǎn),會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實(shí);車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查,根據(jù)檢查出的問(wèn)題,下達(dá)整改通知書(shū),監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題,車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào),組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

二是,加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái),車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,編輯成冊(cè),組織職工對(duì)照學(xué)習(xí),舉一反

三、吸取教訓(xùn)。

三是,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對(duì)性的制定安全組織措施,開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。

四是,認(rèn)真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先,車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn),經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是,多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過(guò)治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5s管理,加強(qiáng)自控型班組建設(shè)

車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施,選定新下陸工區(qū)作為試點(diǎn),從工區(qū)管理制度、臺(tái)帳開(kāi)始進(jìn)行全面清理,推行定臵管理,將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片包保,責(zé)任到人;對(duì)工區(qū)庫(kù)房進(jìn)行整頓,進(jìn)行了功能區(qū)劃分,對(duì)材料品名進(jìn)行了規(guī)范,做到帳物相符。4月23日,車(chē)間在新下陸工區(qū)召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),車(chē)間的5s管理活動(dòng)由此全面鋪開(kāi)。

組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng),參加段組織的參觀(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū),加強(qiáng)各工區(qū)的交流,明確“5s”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng),并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

二、更新作業(yè)理念,圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

黃石重點(diǎn)維修車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn),客觀(guān)上車(chē)流量較少,上級(jí)投入相對(duì)不足,加之長(zhǎng)期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。

今年以來(lái),段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng),對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此,我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的.整治進(jìn)行了全面調(diào)查,列出整治計(jì)劃,積極向上多方反映,爭(zhēng)取最大支持。(舉例說(shuō)明,路基、外觀(guān)、防洪等方面)通過(guò)集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

由于鐵靈黃支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低,作業(yè)空閑時(shí)間較多,檢測(cè)線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。

對(duì)此,車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為,要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀,必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手??紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線(xiàn)作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn),車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意,撤銷(xiāo)了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū),同時(shí),以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整,把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時(shí),車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),車(chē)間主任和線(xiàn)路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法;車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀(guān)摩,讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

三、關(guān)心職工生活,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,因此,保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

黃石重點(diǎn)車(chē)間管內(nèi)各工區(qū)條件相對(duì)艱苦,特別是金山店工區(qū),職工思想有一定波動(dòng),少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況,我們深入班組,了解職工思想動(dòng)態(tài),分析職工思想波動(dòng)的原因,有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育,對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì),與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問(wèn)題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院,我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望,做到“人到、情到、禮到”。

通過(guò)車(chē)間上下的共同努力,現(xiàn)在黃石重點(diǎn)車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順,車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治,暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中,以及在車(chē)間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神,爭(zhēng)創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。